汽車(chē)模具塑件的各向異性是質(zhì)量的問(wèn)題之一，應(yīng)采用一切可能措施，盡量減小。壓縮成型俗稱(chēng)壓制成型，是早成型塑件的方法之一。壓縮成型是將塑料直接加入到具有一定溫度的敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后閉合模具，在熱與壓力作用下塑料熔融變成流動(dòng)狀態(tài)。由于物理及化學(xué)作用，而使塑料硬化成為具有一定形狀和尺寸的常溫保持不變的塑件。壓縮成型主要是用于成型熱固性塑料，如酚醛模塑粉、脲醛與三聚氰胺甲醛模塑粉、玻璃纖維增強(qiáng)酚醛塑料、環(huán)氧樹(shù)脂、DAP樹(shù)脂、有機(jī)硅樹(shù)脂、聚酰亞胺等的模塑料。汽車(chē)模具是沖制汽車(chē)上沖壓件的模具。武漢注塑汽車(chē)尾箱模具

汽車(chē)模具模架加工工藝：1）銑床加工：內(nèi)框倒角，鉆螺絲孔、頂細(xì)孔、水路孔、澆口杯過(guò)孔、斜頂孔過(guò)孔；2）CNC加工：銑澆口杯沉孔、斜頂座孔、導(dǎo)向塊孔、行位槽，熱流道模具A板需CNC加工，模腳刻字加工。3）銑床加工：穿線(xiàn)孔、螺絲過(guò)孔；4）線(xiàn)割加工：快絲割斜頂導(dǎo)向孔。汽車(chē)模具頂針加工工藝：Φ2及以上頂針切割機(jī)割長(zhǎng)度留余量磨床，磨床加工長(zhǎng)度尺寸磨準(zhǔn)（鉗工自己加工）；Φ2以下頂針線(xiàn)割加工尺寸割準(zhǔn)。扁頂針、司筒采用線(xiàn)割割長(zhǎng)度留余量磨床；磨床加工，長(zhǎng)度尺寸磨準(zhǔn)。溫州塑膠汽車(chē)格柵模具汽車(chē)模具的制造通常都要經(jīng)過(guò)鍛造、切削加工、熱處理等幾道工序。

設(shè)計(jì)汽車(chē)模具澆口的方法并無(wú)硬性規(guī)定,大都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而行,但有兩個(gè)基本要素須加以折衷考慮: 1.澆口的橫切面面積愈大愈好,而槽道之長(zhǎng)度則愈短愈佳,以減少塑料通過(guò)時(shí)的壓力損失。2.澆口須細(xì)窄,以便容易冷結(jié)及防止過(guò)量塑料倒流.故此澆口在流道**,而它的橫切面應(yīng)盡可能成圓形.不過(guò),澆口的開(kāi)關(guān)通常是由模件的開(kāi)關(guān)來(lái)決定的. 3.澆口尺寸：澆口的尺寸可由橫切面積和澆口長(zhǎng)度定出,下列因素可決定澆口極好尺寸: 1）膠料流動(dòng)特性；2）模件之厚薄；3）注入模腔的膠料量；4）熔解溫度；5）工模溫度。

汽車(chē)模具的加工精度要求：模具尺寸的制造精度應(yīng)在0.005～0.02mm范圍內(nèi)；垂直度要求在0.01～0.02mm范圍內(nèi)；同軸度要求在0.01～0.03mm范圍內(nèi)；動(dòng)、定模分型面的上、下兩平面的平行度要求在0.01～0.03mm范圍內(nèi)。合模后，分型面之間的間隙小于所成型塑料的溢邊值。其余模板配合面的平行度要求在0.01～0.02mm范圍內(nèi)；固定部分的配合精度一般選用0.01～0.02mm范圍內(nèi)；小芯子如果無(wú)對(duì)插要求或?qū)Τ叽缬绊懖淮罂扇‰p邊0.01～0.02mm的間隙配合；滑動(dòng)部分的配合精度一般選用H7/e6、H7/f7、H7/g6三種。汽車(chē)模具滑塊設(shè)計(jì)要懂得計(jì)算下滑塊的行程。

汽車(chē)模具的分類(lèi)：1.壓縮模。壓縮模又稱(chēng)壓制?；驂耗z模。這種模具的成型工藝特點(diǎn)是，將原材料直接加在敞開(kāi)的模具型腔內(nèi)，然后合模，材料在熱和壓力作用下呈熔融狀態(tài)后，以一定壓力充滿(mǎn)型腔。此時(shí)，材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，逐漸硬化定型。2.擠出模：擠出模又稱(chēng)擠出機(jī)頭。這種模具能連續(xù)生產(chǎn)斷面形狀相同的塑料，例如管材、棒材、片材等。擠出機(jī)的加熱加壓的裝置與注射機(jī)的裝置相同。熔融狀態(tài)的材料經(jīng)過(guò)機(jī)頭會(huì)形成連續(xù)不斷的成型塑件，生產(chǎn)效率特別高。汽車(chē)模具的材料應(yīng)具有良好的淬硬性。浙江塑料汽車(chē)座椅模具

汽車(chē)模具淬火后能獲得較深的淬硬層。武漢注塑汽車(chē)尾箱模具

汽車(chē)模具需要線(xiàn)割?yuàn)A具或電極，批量脈沖的工件：對(duì)于部分的工件（如：多功能兩插插孔的芯子）需要線(xiàn)割?yuàn)A具或電極，批量脈沖的工件的加工流程如下：1）CNC出排位圖；2）線(xiàn)割取圖依尺寸加工夾具或電極；3）線(xiàn)割加工完成后，如電極還需CNC加工將電極交于CNC，將夾具轉(zhuǎn)交于鉗工；4）CNC加工電極，并出放電圖；5）脈沖加工；6）拋光。汽車(chē)模具支撐柱高度的計(jì)算：模架在3030以下支撐柱高度比模腳高出0.08-0.1mm，3030高出0.1mm，3535高出0.1-0.12mm，3535以上高出0.12-0.15mm。武漢注塑汽車(chē)尾箱模具

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