鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
汽車模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著塑料在汽車領(lǐng)域的使用量持續(xù)增長(zhǎng),占到了車身總質(zhì)量的10%-15%,由于對(duì)汽車輕量化設(shè)計(jì)的追求,塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大。而且汽車上使用塑料的多少還成為了衡量汽車水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。隨著塑料與五金材料在汽車上所占比例大,因此推動(dòng)了汽車模具行業(yè)的高速發(fā)展。由于汽車工業(yè)的高速發(fā)展,對(duì)汽車模具的需求持續(xù)增長(zhǎng),逐年增長(zhǎng),全國(guó)各地模具公司紛紛轉(zhuǎn)型汽車模具。步入模具行業(yè)早晚都會(huì)接觸到汽車模具,汽車模具設(shè)計(jì)由于前景看好,工作具有挑戰(zhàn)性。汽車模具的有著很好的耐磨性。重慶塑料汽車擋泥板模具
汽車模具的主體鑲件加工工藝:1)備材料:工藝員根據(jù)工件的大小、形狀來(lái)定義是單件加工還是多件合在一起加工,如果是多件一起加工,工藝員需對(duì)工件的加工排位出圖;2)銑床加工:鉗工根據(jù)工件圖或結(jié)合工藝員出的排位圖進(jìn)行加工,鉆運(yùn)水孔(運(yùn)水孔堵頭較深處距橫向運(yùn)水孔距離3-4mm)、穿絲孔,鉆、攻螺絲孔,成型處開(kāi)粗,模具編號(hào),掛臺(tái)讓位;3)CNC加工:如需CNC粗加工的工件,安排CNC粗加工;4)熱處理加工:注明硬度要求;5)磨床加工:磨六面角尺,可磨床成形的部分必須研磨成形;重慶塑料汽車擋泥板模具廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。
汽車模具高速切削加工技術(shù):高速切削加工技術(shù)在國(guó)內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)得到了普遍的應(yīng)用,并且已取得了巨大的效益,但是,高速切削加工的機(jī)理和相關(guān)理論至今仍不完善,針對(duì)汽車模具的高速切削數(shù)據(jù)庫(kù)尚未建立。高速加工技術(shù)集有效、很好、低耗于一身,已成為國(guó)際模具制造工藝中的主流。汽車輪胎模具分類1.活絡(luò)模具:由花紋圈、模套、上下側(cè)板組成?;罱j(luò)模具區(qū)分圓錐面導(dǎo)向活絡(luò)模具及斜平面導(dǎo)向活絡(luò)模具。2.兩半模具:由上模、下模兩片組成。
汽車模具動(dòng)靜模仁加工工藝:1)磨床加工:磨六面角尺,外形以配框尺寸磨準(zhǔn)(如果模仁是一件的外形尺寸比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm,如果模仁是兩件,則兩件模仁拼起來(lái)方向的外形尺寸相加比圖紙尺寸負(fù)0.03mm-0.05mm)⊥0.01、∥0.01,可磨床成形的部分必須研磨成形; 2)線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔、頂細(xì)孔、唧嘴孔等;3)放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工; 4)拋光加工:在工藝流程卡上寫(xiě)明拋光的粗糙度及要求,在工件上用記號(hào)筆標(biāo)明拋光的區(qū)域,有鏡面要求的如周期來(lái)不及可先粗拋待試模后再精拋;5)裝配;6)試模。汽車模具的材料應(yīng)具有良好的淬硬性。
汽車模具澆口位置的要求:1.外觀要求(澆口痕跡,熔接線);2.產(chǎn)品功能要求;3.模具加工要求;4.產(chǎn)品的翹曲變形;5.澆口容不容易去除。汽車模具對(duì)生產(chǎn)和功能的影響:1.流長(zhǎng)決定射出壓力,鎖模力,以及產(chǎn)品填不填的滿流長(zhǎng)縮短可降低射出壓力及鎖模力。2.澆口位置會(huì)影響保壓壓力,保壓壓力大小,保壓壓力是否平衡,將澆口遠(yuǎn)離產(chǎn)品未來(lái)受力位置(如軸承處)以避免殘留應(yīng)力,澆口位置必須考慮排氣,以避免積風(fēng)發(fā)生不要將澆口放在產(chǎn)品較弱處或嵌入處,以避免偏位。汽車模具淬火后能獲得較深的淬硬層。注塑汽車中控模具生產(chǎn)廠家
汽車模具的精細(xì)化制造是必然趨勢(shì)。重慶塑料汽車擋泥板模具
汽車模具主體鑲件加工工藝:1)如需CNC精加工的工件,安排CNC 精加工,如鑲件有字體及模號(hào)需刻字加工;2)線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔、頂細(xì)孔等;3)放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工;4)拋光加工:在工藝流程卡上寫(xiě)明拋光的粗糙度及要求,在工件上用記號(hào)筆標(biāo)明拋光的區(qū)域,有鏡面要求的如周期來(lái)不及可先粗拋待試模后再精拋;5)裝配;6)試模。汽車模具簡(jiǎn)單鑲件加工工藝:1)線切割加工:快絲割外形留余量磨床(A/B視圖),拉片,厚度留余量磨床;2)外形尺寸磨準(zhǔn),磨掛臺(tái)、斜度,成型;3)放電加工;4)拋光加工。重慶塑料汽車擋泥板模具
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