鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶(hù)交付
?專(zhuān)為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
汽車(chē)模具的壓塊生產(chǎn)工藝:1)備材料;2)銑床加工:鉆螺絲過(guò)孔,成型處開(kāi)粗(單邊預(yù)留0.3-0.5,磨床);3)磨床加工:磨六面角尺,外形尺寸磨準(zhǔn),成型。汽車(chē)模具有網(wǎng)格狀加強(qiáng)筋的安裝架的后模加工工藝:此類(lèi)安裝架后模具筋位的加工根據(jù)不同的模具類(lèi)別,選擇不同的加工工藝。1)一類(lèi)模具我們直接采用整體電極,以保證產(chǎn)品的統(tǒng)一性;2)非一類(lèi)模具的加工工藝選擇時(shí),可根據(jù)實(shí)際的加工量進(jìn)行調(diào)配。電極可做分體也可做整體,如果筋位為通槽,可先線割開(kāi)粗,然后磨床精修。汽車(chē)模具的有著很好的耐磨性。沈陽(yáng)塑膠汽車(chē)配件模具
汽車(chē)模具的發(fā)展趨勢(shì):汽車(chē)模具加工自動(dòng)化迅猛發(fā)展。先進(jìn)的加工技術(shù)與裝備是提高生產(chǎn)率和保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要基礎(chǔ)。在先進(jìn)的汽車(chē)模具企業(yè)中配有雙工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)換刀裝置(ATC)、自動(dòng)加工的光電控制系統(tǒng)、工件在線測(cè)量系統(tǒng)等已不鮮見(jiàn)。數(shù)控加工已由單純的型面加工發(fā)展到型面和結(jié)構(gòu)面的全部方面加工,由中低速加工發(fā)展到高速加工,加工自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展十分迅速。近年來(lái)得到迅速發(fā)展的數(shù)字化模具技術(shù),是解決汽車(chē)模具開(kāi)發(fā)中所面臨的許多問(wèn)題的有效途徑。所謂數(shù)字化模具技術(shù),就是計(jì)算機(jī)技術(shù)或計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)(CAX)在模具設(shè)計(jì)制造過(guò)程中的應(yīng)用。塑膠汽車(chē)水箱框模具生產(chǎn)廠汽車(chē)模具的質(zhì)量是影響產(chǎn)品的關(guān)鍵因素。
汽車(chē)模具的主體鑲件加工工藝:1)如需CNC精加工的工件,安排CNC精加工,如鑲件有字體及模號(hào)需刻字加工;2)線切割加工:中絲加工鑲件孔、斜頂孔等;3)放電加工:根據(jù)圖紙和脈沖指示單加工;4)拋光加工:在工藝流程卡上寫(xiě)明拋光的粗糙度及要求,在工件上用記號(hào)筆標(biāo)明拋光的區(qū)域,有鏡面要求的如周期來(lái)不及可先粗拋待試模后再精拋;5)裝配;6)試模。汽車(chē)模具簡(jiǎn)單鑲件加工工藝:1)線切割加工:快絲割外形留余量磨床(A/B視圖),拉片,厚度留余量磨床;2)外形尺寸磨準(zhǔn),磨掛臺(tái)、斜度,成型;3)放電加工;4)拋光加工。
設(shè)計(jì)汽車(chē)模具澆口的方法并無(wú)硬性規(guī)定,大都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而行,但有兩個(gè)基本要素須加以折衷考慮:1.澆口的橫切面面積愈大愈好,而槽道之長(zhǎng)度則愈短愈佳,以減少塑料通過(guò)時(shí)的壓力損失。2.澆口須細(xì)窄,以便容易冷結(jié)及防止過(guò)量塑料倒流.故此澆口在流道**,而它的橫切面應(yīng)盡可能成圓形.不過(guò),澆口的開(kāi)關(guān)通常是由模件的開(kāi)關(guān)來(lái)決定的.3.澆口尺寸:澆口的尺寸可由橫切面積和澆口長(zhǎng)度定出,下列因素可決定澆口極好尺寸:1)膠料流動(dòng)特性;2)模件之厚薄;3)注入模腔的膠料量;4)熔解溫度。汽車(chē)模具斜頂座沒(méi)有要求就按比較簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。
汽車(chē)模具的發(fā)展趨勢(shì):在國(guó)內(nèi)外汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展中,中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與轉(zhuǎn)型升級(jí)前瞻模具技術(shù)呈現(xiàn)出以下的發(fā)展趨勢(shì)。模具三維設(shè)計(jì)地位得以鞏固。模具的三維設(shè)計(jì)是數(shù)字化模具技術(shù)的重要內(nèi)容,是實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)一體化的基礎(chǔ)。國(guó)外眾多的公司已實(shí)現(xiàn)了模具的三維設(shè)計(jì),并取得了良好的應(yīng)用效果。國(guó)外在汽車(chē)模具三維設(shè)計(jì)中采取的一些做法值得我們借鑒。模具三維設(shè)計(jì)除了有利于實(shí)現(xiàn)集成化制造外,另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是便于干涉檢查,可進(jìn)行運(yùn)動(dòng)干涉分析,解決了二維設(shè)計(jì)中的一個(gè)難題。汽車(chē)模具在使用時(shí)要盡量縮小兩套裝置中的工藝參數(shù)波動(dòng)差。上海塑膠汽車(chē)內(nèi)飾件
汽車(chē)模具的操作人員一定要有專(zhuān)業(yè)的素養(yǎng)。沈陽(yáng)塑膠汽車(chē)配件模具
汽車(chē)模具的發(fā)展趨勢(shì):強(qiáng)度高的鋼板沖壓技術(shù)是未來(lái)發(fā)展方向。強(qiáng)度高的鋼由于在屈強(qiáng)比、應(yīng)變硬化特性、應(yīng)變分布能力和碰撞吸能等方面具有優(yōu)良的特性,在汽車(chē)上的使用量不斷增加。目前,在汽車(chē)沖壓件上使用的強(qiáng)度高的鋼主要有烤漆硬化鋼、雙相鋼、相變誘導(dǎo)塑性鋼等?,F(xiàn)在大量采用的以IF鋼為主的軟鋼系列將被強(qiáng)度高的鋼板系列替代,強(qiáng)度高的低合金鋼將被雙相鋼和強(qiáng)度高的鋼板替代。目前,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零件強(qiáng)度高的鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類(lèi)件,所用材料的抗拉強(qiáng)度多在500MPa以下。所以,迅速掌握強(qiáng)度高的鋼板沖壓技術(shù),是我國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)有待解決的一個(gè)重要問(wèn)題。沈陽(yáng)塑膠汽車(chē)配件模具
臺(tái)州市黃巖海川模塑有限公司是一家從事塑料模具,注塑模具,油漆桶模具,汽車(chē)模具研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及售后的生產(chǎn)型企業(yè)。公司坐落在北城開(kāi)發(fā)區(qū)北院大道1號(hào),成立于2010-03-12。公司通過(guò)創(chuàng)新型可持續(xù)發(fā)展為重心理念,以客戶(hù)滿(mǎn)意為重要標(biāo)準(zhǔn)。在孜孜不倦的奮斗下,公司產(chǎn)品業(yè)務(wù)越來(lái)越廣。目前主要經(jīng)營(yíng)有塑料模具,注塑模具,油漆桶模具,汽車(chē)模具等產(chǎn)品,并多次以機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客戶(hù)需求定制多款多元化的產(chǎn)品。臺(tái)州市黃巖海川模塑有限公司每年將部分收入投入到塑料模具,注塑模具,油漆桶模具,汽車(chē)模具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作中,也為公司的技術(shù)創(chuàng)新和人材培養(yǎng)起到了很好的推動(dòng)作用。公司在長(zhǎng)期的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)中形成了一套完善的科技激勵(lì)政策,以激勵(lì)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)等。臺(tái)州市黃巖海川模塑有限公司嚴(yán)格規(guī)范塑料模具,注塑模具,油漆桶模具,汽車(chē)模具產(chǎn)品管理流程,確保公司產(chǎn)品質(zhì)量的可控可靠。公司擁有銷(xiāo)售/售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),分工明細(xì),服務(wù)貼心,為廣大用戶(hù)提供滿(mǎn)意的服務(wù)。