第三方物流除了提供專門的冷藏設(shè)備外，還有著完備的冷鏈物流運(yùn)作系統(tǒng)，可以大幅減少傳統(tǒng)物流運(yùn)作中存在的冗余步驟，縮短工作時間，簡化物流流程，并能夠更好地實(shí)現(xiàn)全程冷鏈跟蹤，保證藥品質(zhì)量和提高效率。除了能夠更好地整合各項(xiàng)硬件資源外，第三方物流還可以聯(lián)合各方資源，甚至是同類企業(yè)共同為客戶服務(wù)，擴(kuò)大為客戶提供服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，建立更加完善和的醫(yī)藥冷鏈物流系統(tǒng)。隨著國家“醫(yī)改”深化、“兩票制”推行、取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)的資質(zhì)行政審批事項(xiàng)等政策陸續(xù)出臺，醫(yī)藥冷鏈第三方物流企業(yè)迎來快速發(fā)展期，目前既有全國性或區(qū)域藥品經(jīng)營頭部企業(yè)，也有藥品流通行業(yè)外的社會物流企業(yè)。通過程序運(yùn)行來調(diào)節(jié)、控制藥品的貯藏、運(yùn)輸溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。四川診斷試劑運(yùn)輸要求

自從上世紀(jì)90年代以來，中國以牛奶為主的乳制品進(jìn)入快速發(fā)展時期。從1990年到2000年的10年間乳制品年均增長率高達(dá)12.1%，居世界前位。2006年，中國乳品總產(chǎn)量達(dá)到3290萬噸，人均牛奶產(chǎn)量達(dá)到21公斤。然而，目前中國乳業(yè)產(chǎn)值占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的比例只為1%上下，而經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家已經(jīng)超過20%以上，二者差距懸殊。另外，近年來，中國居民對液態(tài)奶的清費(fèi)量提高更快，有利于這種乳制品產(chǎn)量的提高。在2000年，中國液態(tài)奶年產(chǎn)量只有134萬噸，到2004年，全國液態(tài)奶總產(chǎn)量便迅增到800萬噸。短短4年時間，中國液態(tài)奶年產(chǎn)量增長了近6倍。然而應(yīng)該清醒看到，迄今中國液態(tài)奶消費(fèi)主要集中在大中城市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，全國人均液態(tài)奶占有量只6.2公斤，數(shù)量很低。如果按照中國居民膳食指南提出的人均每日消費(fèi)100克奶和奶制品的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量，那么，全國人均每年消費(fèi)奶類數(shù)量應(yīng)達(dá)到36公斤。鑒于上述，乳制品行業(yè)采取“冷鏈”物流方式進(jìn)行運(yùn)輸和配送十分必要的。嘉定區(qū)植物標(biāo)本運(yùn)輸溫度要求我國冷鏈運(yùn)輸?shù)氖袌霭l(fā)展空間巨大。

如果進(jìn)一步劃分，又可細(xì)分為多種類型，如大型醫(yī)藥企業(yè)直屬的物流公司，表示企業(yè)如國藥集團(tuán)醫(yī)藥物流有限公司、九州通醫(yī)藥集團(tuán)物流有限公司等等，這些企業(yè)大多由醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)的物流部門轉(zhuǎn)型而來，在單獨(dú)運(yùn)作后具有得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢，成為國內(nèi)比較早一批承接醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)的第三方物流企業(yè)，在物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋、軟硬件實(shí)力、跨區(qū)域運(yùn)作能力等方面都擁有明顯優(yōu)勢。包含冷鏈恒溫和普通醫(yī)藥、醫(yī)療器械的倉儲和運(yùn)輸服務(wù)。雖然整體規(guī)模不及大型醫(yī)藥流通企業(yè)，但由于長期專注于細(xì)分領(lǐng)域，在服務(wù)創(chuàng)新、運(yùn)營管理等方面更加靈活。

對于疫苗等溫度敏感藥物，生產(chǎn)、儲存、運(yùn)輸和終端環(huán)節(jié)必須始終處于恒溫環(huán)境中，以保證藥物的質(zhì)量和安全。不按照冷鏈標(biāo)準(zhǔn)儲存和運(yùn)輸?shù)乃幬锊粌H會影響其療效，還會對人體產(chǎn)生不良影響。2.冷鏈在確保生物產(chǎn)品安全方面的作用。在冷鏈，疫苗運(yùn)輸存在漏洞的背景下，生物制品的運(yùn)輸時效比“快遞”更為嚴(yán)格。生物制品的特殊性以及如何保證其安全性，冷鏈生物制品物流發(fā)展相對滯后，是亟待解決的問題。構(gòu)建生物制品全過程冷鏈和可追溯體系標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要。運(yùn)輸藥品應(yīng)當(dāng)使用封閉式貨物運(yùn)輸工具。

    冷鏈運(yùn)輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專門使用車輛進(jìn)行，冷凍或冷藏專門使用車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機(jī)械之外，必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運(yùn)輸過程中要特別注意必須是連續(xù)的冷藏，因?yàn)槲⑸锘顒雍秃粑饔枚茧S著溫度的升高而加強(qiáng)，如果運(yùn)輸中各環(huán)節(jié)不能保證連續(xù)冷藏的條件，那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運(yùn)輸時，應(yīng)該根據(jù)貨物的種類、運(yùn)送季節(jié)、運(yùn)送距離和運(yùn)送地方確定運(yùn)輸方法。在運(yùn)輸過程中，盡量組織“門到門”的直達(dá)運(yùn)輸，提高運(yùn)輸速度，溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度，可緊密堆碼，水果、蔬菜等需要通風(fēng)散熱的貨物，必須在貨件之間保留一定的空隙，以確保貨物的完好。冷藏車運(yùn)輸藥品有哪些管理制度？嘉定區(qū)植物標(biāo)本運(yùn)輸溫度要求

藥品冷鏈運(yùn)輸中的控溫系統(tǒng)包括主動控溫系統(tǒng)和被動控溫系統(tǒng)。四川診斷試劑運(yùn)輸要求

冷鏈運(yùn)輸（Cold-chaintransportation），是指在運(yùn)輸全過程中，無論是裝卸搬運(yùn)、變更運(yùn)輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運(yùn)輸貨物始終保持一定溫度的運(yùn)輸。冷鏈運(yùn)輸方式可以是公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸，也可以是多種運(yùn)輸方式組成的綜合運(yùn)輸方式。冷鏈運(yùn)輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)，冷鏈運(yùn)輸成本高，而且包含了較復(fù)雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù)，冷鏈運(yùn)輸管理包含更多的風(fēng)險和不確定性。干冰的升華點(diǎn)為-78.5℃，蓄冷能力是冰的2倍，用于冷藏的效果遠(yuǎn)好于冰。而且重要的是，隨著溫度的升冰不會像冰一樣化成水，弄得到處都是，它只會升華成氣體，無殘留、無污染。因此，利用干冰進(jìn)行冷藏品的運(yùn)輸，可代替昂貴的專業(yè)制冷車輛，降低冷鏈運(yùn)輸成本。目前，干冰的冷藏運(yùn)輸作用已經(jīng)在多個行業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。四川診斷試劑運(yùn)輸要求

上海豐鳥冷鏈物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力，上海豐鳥冷鏈物流供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！