將現(xiàn)代化信息技術(shù)融入醫(yī)藥冷鏈物流體系中，能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)藥冷鏈物流智能化、信息化和自動化，提升物流效率。然而，當(dāng)前我國醫(yī)藥冷鏈物流呈現(xiàn)高投入與高風(fēng)險的特征，物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)程度和信息化水平較低，運輸和配送環(huán)節(jié)存在監(jiān)管缺失現(xiàn)象。相較而言，美國、日本等發(fā)達國家的醫(yī)藥冷鏈物流體系較為健全。醫(yī)藥冷鏈物流是指，為滿足人們***疾病而進行的一項冷藏藥品運輸系統(tǒng)工程。在整個醫(yī)藥冷鏈物流過程中，需確保藥品在各個鏈條環(huán)節(jié)的冷藏效果?，F(xiàn)階段我國醫(yī)藥冷鏈物流仍處于初級發(fā)展階段，在基礎(chǔ)設(shè)施、冷鏈質(zhì)量控制標準等方面存在較多不足，尚未形成完整的醫(yī)藥冷鏈物流體系。相較而言，美國、日本、加拿大等發(fā)達國家是醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的典范，已形成了較完善的醫(yī)藥冷鏈物流體系。因此，比較中外醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展的差異，有助于推進我國醫(yī)藥冷鏈物流的現(xiàn)代化發(fā)展。 藥品物流中的信息化系統(tǒng)可以實現(xiàn)對藥品的全程跟蹤和監(jiān)控，提高藥品的安全性和可靠性。四川普通藥品物流商家

國家藥品兩票制的多方面放開給醫(yī)藥物流的發(fā)展帶來很大挑戰(zhàn)也帶來更多機遇，藥品配送集約化的提高就必須要有廣的物流網(wǎng)絡(luò)和巨大的配送能力。醫(yī)藥企業(yè)怎樣做好物流管理將面臨新的問題。根據(jù)市場分析，越來越多的醫(yī)藥企業(yè)需要加大投入建設(shè)現(xiàn)代物流中心及倉儲設(shè)施來配合藥品物流的發(fā)展，預(yù)計醫(yī)藥物流中心規(guī)劃建設(shè)的高峰即將到來，但在規(guī)劃建設(shè)醫(yī)藥物流中心及倉儲實施過程中還有不少問題需要探討。2013年豐鳥冷鏈涉足冷鏈物流，積累了豐富的專業(yè)經(jīng)驗。山西航空藥品物流空運藥品物流的可持續(xù)發(fā)展需要考慮環(huán)境保護和社會責(zé)任。

在應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的過程中，醫(yī)藥物流企業(yè)需要進行業(yè)務(wù)流程的重新梳理和信息系統(tǒng)多方位打通。對于醫(yī)藥物流企業(yè)的信息化需求，上?？萍浖萍加邢薰緺I銷副總裁朱慶華女士表示，首先，降本增效是物流永恒的主題，中物聯(lián)醫(yī)藥物流分會發(fā)布的《2020醫(yī)藥物流智慧化現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢》報告中指出：在整個物流運營過程中，物流運輸成本約占總成本的35%，2019年我國醫(yī)藥物流總費用較2018年增長10.39%，如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型來提高效率、節(jié)約成本也是物流運營中要考慮的重要問題。其次，透明可視，隨著GSP、GMP認證的取消，預(yù)示著未來動態(tài)飛行檢查將取代靜態(tài)監(jiān)管，系統(tǒng)化、信息化、可視化的系統(tǒng)更能適應(yīng)動態(tài)檢查要求，數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺可支撐企業(yè)構(gòu)建端到端透明可視的物流全流程，解決信息無法實時共享的問題。

    目前，我國冷藏保鮮車、冷鏈物流基地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足，已經(jīng)嚴重制約了我國醫(yī)藥冷鏈物流的持續(xù)發(fā)展。因此，我國應(yīng)逐步加強醫(yī)藥冷鏈硬件設(shè)施的建設(shè)，為醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展提供基礎(chǔ)保障。在低溫冷庫建設(shè)方面，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)應(yīng)大力建設(shè)高效、先進的環(huán)保冷凍庫，并根據(jù)冷藏產(chǎn)品對溫、濕度需求的差異性，進行分期更新。**可建立輔助投入機制，減輕冷鏈物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)的資金壓力。在冷藏運輸工具方面，物流企業(yè)應(yīng)加大資金投入，加強冷藏運輸工具的開發(fā)與生產(chǎn)，提高運輸工具的實載率，從而實現(xiàn)醫(yī)藥專業(yè)化冷鏈運輸。同時，我國可應(yīng)當(dāng)發(fā)展小編組冷藏車，以適應(yīng)少量、多品種醫(yī)藥品的冷藏運輸要求。此外，應(yīng)加緊建設(shè)醫(yī)藥冷鏈物流的**應(yīng)急通道，以便在突發(fā)醫(yī)療事件中，為災(zāi)后醫(yī)藥冷鏈運輸或***移植等緊急醫(yī)療需求，提供迅速的醫(yī)藥冷鏈物流服務(wù)。 在業(yè)界看來，集中監(jiān)管和配送是發(fā)展趨勢，倉儲+配送一體化的物流模式是比較節(jié)省成本、集約化的一種方式。

    冷藏藥品從醫(yī)療機構(gòu)采購入庫環(huán)節(jié)直至送到患者注射、服用之前，并且在采購入庫、貯藏、出庫、分送過程的各環(huán)節(jié)中，冷藏藥品需要始終處于2～8℃或規(guī)定的其他符合藥品生物特性要求的存儲溫度環(huán)境，以比較大限度地保持冷藏藥品質(zhì)量為目的，此過程我們常將它為醫(yī)藥冷鏈貨物運輸。那一般冷鏈醫(yī)藥溫控運輸公司是怎樣做冷鏈運輸?shù)哪?，都需要做些什么，一起與騏翔國際冷鏈物流來看看吧。1、根據(jù)醫(yī)藥貨物的相關(guān)性質(zhì)和相關(guān)要求，起始點和目的地，擇比較好的物流運輸方案。（主要以安全、時效為主）2、全程溫控運輸鏈聯(lián)系，避免貨物出現(xiàn)應(yīng)急情況沒能即時處理3、全程溫度監(jiān)控，數(shù)據(jù)實時掌握，并反饋于客戶，確保貨物運輸安全4、各個運輸環(huán)節(jié)驗證，符合運輸規(guī)范的同時，再次把控好溫控運輸時效性5、可根據(jù)客戶的需求，提供一站式服務(wù)，如溫控包裝（及溫控包裝材料），清關(guān)。 導(dǎo)致部分藥品性狀發(fā)生變化，進而有可能使藥品變性或者失效。江蘇航空藥品物流公司

藥品物流的成本和效益也是需要考慮的因素，需要在保證藥品質(zhì)量和安全的前提下，盡可能降低成本。四川普通藥品物流商家

    近年來，隨著我國醫(yī)藥行業(yè)的快速發(fā)展，對藥品存儲和運輸?shù)囊笤絹碓礁?，醫(yī)藥冷鏈物流作為醫(yī)藥物流行業(yè)的細分市場之一，也得以迅速發(fā)展。據(jù)《2020中國醫(yī)藥冷鏈物流發(fā)展報告》顯示，2019年我國醫(yī)藥冷鏈市場銷售額達，與2018年同比增長，預(yù)計2020年醫(yī)藥冷鏈市場規(guī)模約為4000億元。從整個醫(yī)藥冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)鏈來看，醫(yī)藥冷鏈物流的上游包括冷藏車制造、冷庫建設(shè)和冷機等設(shè)備制造環(huán)節(jié)，醫(yī)藥冷鏈物流的中游包括運輸環(huán)節(jié)、倉儲環(huán)節(jié)以及其他包裝、分揀等增值服務(wù)，下游應(yīng)用包括醫(yī)院、終端消費者等。在**會議提出實施城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板工程的要求后，我國冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進，冷庫總量和冷藏車總量逐年遞增，產(chǎn)業(yè)鏈上游冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善；據(jù)中冷聯(lián)盟發(fā)布的《全國冷鏈物流企業(yè)分布圖》顯示我國冷鏈物流企業(yè)數(shù)量也在逐年遞增?？偟膩碚f，我國冷鏈運輸?shù)氖袌霭l(fā)展空間巨大。 四川普通藥品物流商家