松松云倉(cāng):對(duì)接WMS與ERP系統(tǒng),助力電商物流新篇章
松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)物流服務(wù)為賣家保駕護(hù)航
優(yōu)化電商運(yùn)營(yíng):松松云倉(cāng)物流代發(fā)貨服務(wù)的優(yōu)勢(shì)
松松云倉(cāng):電商賣家的物流解決方案,助您提升效率與銷售
提升電商運(yùn)營(yíng)效率,松松云倉(cāng)助力賣家物流管理新選擇
松松云倉(cāng):讓電商賣家擺脫物流煩惱,提高運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng):助力電商賣家解決物流難題
物流解決方案:松松云倉(cāng)助力電商賣家提升運(yùn)營(yíng)效率
松松云倉(cāng)助力電商賣家有效解決物流難題
冷鏈運(yùn)輸是如何保持恒溫的?公路運(yùn)輸主體是冷藏車運(yùn)輸。冷藏車是指具有隔熱車廂,并設(shè)有制冷裝置的車輛,冷藏車的**是保溫箱和制冷機(jī)組。保溫車廂要求有良好的隔熱、保溫性能,滿足物品低溫運(yùn)輸。車廂六面要有較好的通風(fēng),貨物六面沒有任何阻塞,良好的空氣流通,可以保證貨物在合適的溫度要求下運(yùn)輸。生鮮貨物靠箱體側(cè)壁通風(fēng)保持溫度,但是冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的,因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面,會(huì)使貨物中的水分損失,從而導(dǎo)致貨物品質(zhì)降低。需要生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸服務(wù)可以聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。內(nèi)蒙古零擔(dān)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸專線
科技創(chuàng)新與數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用將進(jìn)一步推動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提高冷鏈物流信息化和智能化水平。近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的快速發(fā)展,冷鏈物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型也正在加速。目前,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)企業(yè)逐步建立了信息化基礎(chǔ)設(shè)施和平臺(tái),行業(yè)信息化程度有所提升。未來,冷鏈物流的發(fā)展將越來越依賴于互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用。通過數(shù)據(jù)采集和分析技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控與管理。同時(shí),大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對(duì)運(yùn)輸中的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行追蹤和管理,提高冷鏈物流運(yùn)營(yíng)效率。此外,大數(shù)據(jù)分析技術(shù)還可以對(duì)溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控與記錄,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的全程監(jiān)控和記錄。通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用,可以對(duì)冷鏈物流信息進(jìn)行分析和管理,從而幫助企業(yè)優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)作模式、提升管理效率。 內(nèi)蒙古零擔(dān)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸專線道易生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)具有良好的溫度穩(wěn)定性,確保食品在運(yùn)輸過程中不受溫度波動(dòng)影響。
食品冷藏鏈各環(huán)節(jié)均需投入必備的設(shè)施和設(shè)備作為基礎(chǔ)保證,加以先進(jìn)的技術(shù)支撐和嚴(yán)格有效的管理制度,冷鏈各環(huán)節(jié)共同密切配合,才能把握冷鏈整個(gè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),保全冷凍冷藏食品的品質(zhì),否則難以達(dá)到預(yù)期效果。例如:1)、冷藏運(yùn)輸:必備各種冷藏運(yùn)輸工具,如冷藏車;測(cè)溫濕等溫度記錄儀;清潔消毒器具等。必要的車輛保養(yǎng)維修制度;裝卸貨規(guī)定和交接手續(xù)以及車輛調(diào)度制度等。2)冷藏儲(chǔ)存:必備冷庫及封閉式站臺(tái);溫度記錄儀;裝卸運(yùn)貨車輛等。必要的冷庫清潔、除霜和維修制度;交接驗(yàn)貨手續(xù);食品貯期管理規(guī)定等。3)銷售終端:必備各種冷藏陳列柜;小型商超暫存冷庫等。必要的上貨裝載規(guī)定;環(huán)境溫度調(diào)節(jié)管理等。
近幾年來,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,支持冷鏈物流企業(yè)向上下游延伸,降低冷鏈物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),資本市場(chǎng)對(duì)冷鏈物流企業(yè)也格外青睞,相關(guān)公司的股價(jià)不斷攀升。冷鏈物流行業(yè)將出現(xiàn)多個(gè)千億級(jí)的**企業(yè),如:順豐、京東等。隨著冷鏈物流需求的增長(zhǎng),第三方物流企業(yè)將逐步做大做強(qiáng)。第三方物流企業(yè)可以利用自身的資源、技術(shù)優(yōu)勢(shì),整合上下游供應(yīng)鏈,提升客戶服務(wù)能力,從而實(shí)現(xiàn)“大而強(qiáng)”的發(fā)展。但是從目前來看,大部分第三方物流企業(yè)還處于“小、散、弱”的階段。冷鏈物流需要整合整個(gè)供應(yīng)鏈,而冷鏈物流企業(yè)不具備整合能力,從而導(dǎo)致整體服務(wù)水平低下。 生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸可以咨詢上海道易冷鏈物流有限公司。
2.冷庫投資建造成本和運(yùn)營(yíng)成本分析相比高標(biāo)倉(cāng),冷庫建造成本和運(yùn)營(yíng)成本更高,在同等面積及構(gòu)造下,冷庫總成本是干倉(cāng)的2-2.5倍。在建造階段,冷庫相比普通高標(biāo)倉(cāng)(下簡(jiǎn)稱“干倉(cāng)”):1)每平米建安成本更貴:冷庫單平米投資額較普通干倉(cāng)高2000元以上;“干改冷”較直接投資冷庫的成本還要貴50%;2)制冷成本高:與冷庫建造成本基本接近;3)建造周期更長(zhǎng):中等體量的冷庫建造周期為1-1.5年,較干倉(cāng)多3-6個(gè)月。到了運(yùn)營(yíng)階段,冷庫相比干倉(cāng)運(yùn)營(yíng)成本更高,包括設(shè)備購(gòu)置、設(shè)備維保、水電費(fèi)、人工操作成本(可能存在一些包裝或加工環(huán)節(jié))、IT和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭建與維護(hù)等。從成本結(jié)構(gòu)來看,**主要的運(yùn)營(yíng)成本是電費(fèi)和人工,分別占成本結(jié)構(gòu)的45%、40%,其次是修理及物耗、房屋折舊分別占成本比例的8%、7% 冷鏈運(yùn)輸與普通貨物運(yùn)輸區(qū)別挺大, 冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镆话銉r(jià)值偏高。河南盒馬生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸貨運(yùn)
生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸請(qǐng)聯(lián)系上海道易冷鏈物流有限公司。內(nèi)蒙古零擔(dān)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸專線
一、果蔬特性與保鮮貯藏方法結(jié)合果蔬產(chǎn)品的特性,現(xiàn)階段主要有四種果蔬保鮮貯藏的方法:普通冷藏、氣調(diào)貯藏、減壓貯藏和冰溫貯藏,接下來我們逐一進(jìn)行介紹。1.溫度特性溫度是**重要的果蔬保鮮冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境要素,既影響果蔬的各種理化過程,又影響微生物的活動(dòng)。冷藏果蔬產(chǎn)品的品質(zhì)變化,主要取決于控制溫濕度的可變化范圍,存儲(chǔ)果蔬的溫度變化,甚至果蔬物品表面溫度與內(nèi)在溫度間的溫度梯度都會(huì)對(duì)其品質(zhì)產(chǎn)生影響。一般來說,溫度升高,果蔬的呼吸作用、蒸騰作用、水解作用、后熟老化作用等都會(huì)增強(qiáng),并且缺氧呼吸的比重增大,一些果蔬的躍變高峰提早出現(xiàn),對(duì)于有呼吸高峰期的果蔬,抑制或推遲高峰期的出現(xiàn)就可控制后熟,延長(zhǎng)貯藏期限;在適當(dāng)?shù)牡蜏貤l件、冷卻方法和單元包裝要求等條件下,果蔬的各種代謝環(huán)節(jié)之間仍保持原有的協(xié)調(diào)平衡,可獲得**合理的貯藏保鮮環(huán)境條件;溫度經(jīng)常變動(dòng),對(duì)果蔬保鮮貯藏是有害無益的,對(duì)果蔬和微生物的新陳代謝都有刺激性促進(jìn)作用,溫度的變動(dòng)又會(huì)引起空氣濕度的波動(dòng),所以果蔬保鮮貯藏時(shí)力求溫度是合適低溫的、相對(duì)穩(wěn)定的。內(nèi)蒙古零擔(dān)生鮮電商平臺(tái)冷鏈運(yùn)輸專線