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萊西制造凱易特?cái)?shù)控車床專賣

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-08

    凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-20/30產(chǎn)品特性:1、針對(duì)小直徑的精密零件加工而設(shè)計(jì)的省空間、低成本精密數(shù)控車床。該系列產(chǎn)品采用平床身,直線導(dǎo)軌,排刀式結(jié)構(gòu),具有體積小、行程大、高精度、高剛性、易操作等優(yōu)點(diǎn)。其主要產(chǎn)品應(yīng)用于電子、通信、汽車、醫(yī)療等行業(yè)零件的大批量生產(chǎn)加工。2、合理的排刀結(jié)構(gòu),充分的刀具安裝空間,在刀架上可以安裝鉆孔、攻絲、鏜孔、銑削、車外圓、打徑向孔、車螺紋、切斷等精密加工刀具,有效提高工作效率。3、主軸采用了超精密向心滾珠軸承,組合配對(duì)支撐結(jié)構(gòu),可承受徑向負(fù)荷,軸向負(fù)荷及合成負(fù)荷,適合做高速車削,亦可作低速重切削。4、可訂做圓孔、四方孔、六方孔、臺(tái)階孔及漲芯夾頭,也可根據(jù)特殊零件選配液壓卡盤、氣動(dòng)卡盤等,以滿足客戶不同加工需求。 凱易特精密排刀式數(shù)控車床HPS-36L/46L優(yōu)化整合設(shè)計(jì),與刀塔系列進(jìn)行高低搭配。萊西制造凱易特?cái)?shù)控車床專賣

  數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn):加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序即可,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間。機(jī)床本身的精度高,剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高;更快實(shí)現(xiàn)圖紙到零件的過程,為強(qiáng)力切削提供更高速度和更高性能,品質(zhì)比較高的部件,為快速生產(chǎn)而設(shè)計(jì),經(jīng)久耐用。機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。市南區(qū)本地凱易特?cái)?shù)控車床貨源充足精密排刀式數(shù)控車床HPS-46L鑄件重量(約重)3122kg。

    新一代數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)重點(diǎn)是開放性。開放性有軟件平臺(tái)和硬件平臺(tái)的開放式系統(tǒng),采用模塊化,層次化的結(jié)構(gòu),并通過形式向外提供統(tǒng)一的應(yīng)用程序接口。為解決傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)封閉性和數(shù)控應(yīng)用軟件的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)存在的問題。目前許多國家對(duì)開放式數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行研究,數(shù)控系統(tǒng)開放化已經(jīng)成為數(shù)控系統(tǒng)的未來之路。目前開放式數(shù)控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)規(guī)范、通信規(guī)范、配置規(guī)范、運(yùn)行平臺(tái)、數(shù)控系統(tǒng)功能庫以及數(shù)控系統(tǒng)功能軟件開發(fā)工具等是當(dāng)前研究的重點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)化數(shù)控裝備是近兩年的一個(gè)新的焦點(diǎn)。數(shù)控裝備的網(wǎng)絡(luò)化將極大地滿足生產(chǎn)線、制造系統(tǒng)、制造企業(yè)對(duì)信息集成的需求,也是實(shí)現(xiàn)新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業(yè)、全球制造的基礎(chǔ)單元。國內(nèi)外一些比較有名數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)制造公司都在近兩年推出了相關(guān)的新概念和樣機(jī)。

  數(shù)控車床的構(gòu)成:目前世界上的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多,形式各異,組成結(jié)構(gòu)上都有各自的特點(diǎn)。這些結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來源于系統(tǒng)初始設(shè)計(jì)的基本要求和工程設(shè)計(jì)的思路。一般整個(gè)數(shù)控系統(tǒng)由三大部分組成,即控制系統(tǒng),伺服系統(tǒng)和位置測量系統(tǒng)。控制系統(tǒng)按加工工件程序進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算,發(fā)出控制指令到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將控制指令放大,由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)械按要求運(yùn)動(dòng);測量系統(tǒng)檢測機(jī)械的運(yùn)動(dòng)位置或速度,并反饋到控制系統(tǒng),來修正控制指令。這三部分有機(jī)結(jié)合,組成完整的閉環(huán)控制的數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控車床HPT08-380M刀塔刀具容量為12把。

  工作臺(tái)的大小基本上決定了空間的大小。在某些情況下,也可的尺寸也可能大于坐標(biāo)行程。此時(shí),零件上的區(qū)域必須在行程范圍內(nèi),并考慮機(jī)床工作臺(tái)的允許承載能力,以及工件是否與機(jī)床的空間干擾以及機(jī)床防護(hù)罩等附件的干擾。風(fēng)琴防護(hù)罩是數(shù)控機(jī)床上常見的防護(hù)產(chǎn)品。雖然外觀簡單,看似簡單,但具有不變形、密封性好、使用壽命長、操作靈活等特點(diǎn),深受客戶喜愛,在機(jī)床市場上得到廣泛應(yīng)用?,F(xiàn)在的工藝技術(shù)也非常成熟,新產(chǎn)品不斷開發(fā)并投放市場。對(duì)于機(jī)床防護(hù)罩的維護(hù),熟練的操作人員必須了解零件的要求、工藝路線和機(jī)床的特點(diǎn),然后才能操作機(jī)床的各種任務(wù)。因此,只有滿足上述兩個(gè)方面的要求,才能避免機(jī)床軌道的變化。智能車銑中心HPT08-1000主軸鼻端形式A2-6/A8。萊西制造凱易特?cái)?shù)控車床技術(shù)參數(shù)

智能車銑中心HPT08-1000尾座錐孔形式為MT4。萊西制造凱易特?cái)?shù)控車床專賣

  數(shù)控車銑切割機(jī)床廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工中,具有效率高、環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)。主軸部件的運(yùn)行影響了數(shù)控車銑機(jī)床的效率,并對(duì)數(shù)控車銑切割機(jī)床的金屬主軸部件的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究。在數(shù)控車銑切割機(jī)床的金屬主軸部件設(shè)計(jì)中,通過繪制金屬主軸部件的結(jié)構(gòu)圖,為后續(xù)部件的生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。制作一個(gè)彈性環(huán),連接皮帶輪,以保持主軸的平衡。相關(guān)機(jī)床金屬主軸的相鄰部件的穩(wěn)定性,以確定其與多個(gè)部件的連接和相關(guān)性能。主軸部件的設(shè)計(jì)和數(shù)控機(jī)床的切割工藝穩(wěn)定了盤式制動(dòng)位置。通過實(shí)驗(yàn)論證分析,本方法設(shè)計(jì)的金屬主軸部件的振動(dòng)頻率與數(shù)控車銑機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)基本相同。產(chǎn)品的加工符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),本方法具有實(shí)用性。萊西制造凱易特?cái)?shù)控車床專賣

青島凱易特?cái)?shù)控設(shè)備有限公司創(chuàng)立于2011年,位于美麗海濱城市--青島,是一家集科、工、貿(mào)一體的高新科技企業(yè),公司產(chǎn)品有數(shù)控車床、加工中心、鉆銑中心、車銑復(fù)合加工中心、龍門加工中心、臥式加工中心、數(shù)控雕刻機(jī)、數(shù)控?fù)u臂銑床等數(shù)控設(shè)備。公司與德國西門子(SIEMENS),日本三菱(MITSUBISHI),發(fā)那克(FANUC),安川(YASKAWA)、中國臺(tái)灣新代、寶元、北京凱恩帝、廣州數(shù)控等公司建立了長期的合作伙伴關(guān)系,雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢協(xié)同為用戶提供比較先進(jìn)的技術(shù)服務(wù)與產(chǎn)品。我們將真誠與您合作,全力為您提供:科學(xué)的解決方案;長久的技術(shù)支持;迅捷的備件供應(yīng);完善的服務(wù)和培訓(xùn)。