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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-27

安全閥的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定工作是一項(xiàng)危險(xiǎn)的工作,應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視,以防止人員及設(shè)備的安全。當(dāng)調(diào)節(jié)安全閥時(shí),首先把設(shè)備內(nèi)的壓力降低到設(shè)定壓力的85%或者更小一些,以防事故發(fā)生,在安全閥的每個(gè)部件上做些必要的調(diào)節(jié)。如果設(shè)備上裝有2個(gè)或者3個(gè)安全閥時(shí),緊固除鎖定塊以外的所有閥的測(cè)試旋鈕(壓緊裝置),壓力為設(shè)定壓力的70%~80%。用手輕輕緊固測(cè)試旋鈕,以防止安全閥軸的彎曲,為了一致起見(jiàn),低壓設(shè)定閥的測(cè)試旋鈕,通常提前緊固。同時(shí),在進(jìn)行(允許)初期的砰的一聲(爆音)效應(yīng)發(fā)生之前,進(jìn)行安全閥的手工吹氣(對(duì)每個(gè)安全閥都進(jìn)行),壓力在設(shè)定壓力的大約90%處。上海沙威閥門(mén)有限公司以顧客為本,誠(chéng)信服務(wù)為經(jīng)營(yíng)理念。溫州電廠安全閥維修廠電話(huà)

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安全閥維修時(shí),如果閥門(mén)出現(xiàn)頻跳及排除方法,頻跳是指安全閥快速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),它與顫震的區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。造成閥門(mén)頻跳的原因有以下幾方面:?一是安全閥排量過(guò)大。應(yīng)根據(jù)設(shè)備所需的排量,重新計(jì)算并選用排量合適的安全閥;?二是安全閥進(jìn)口處阻力太大。應(yīng)增大進(jìn)口管的內(nèi)徑,使之大于閥門(mén)進(jìn)口通徑;?三是排放管阻力太大。應(yīng)增大排放管通徑或縮短排排放管長(zhǎng)度,減小背壓對(duì)閥門(mén)出口處的影響;?四是彈簧剛度太大。應(yīng)根據(jù)彈簧的工作壓力級(jí)別選用合適的安全閥;?五是調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)。調(diào)節(jié)圈位置不當(dāng)造成閥門(mén)回座壓力過(guò)高,使回座壓力與整定壓力值接近。對(duì)于這種情況應(yīng)重新調(diào)試,適當(dāng)降低回座壓力。?溫州電廠安全閥維修廠電話(huà)上海沙威閥門(mén)有限公司具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

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安全閥維修建議是:液化石油氣汽車(chē)槽車(chē)或液化石油氣鐵路罐車(chē)用安全閥,一般選用全啟式內(nèi)裝安全閥;空氣或其他氣體介質(zhì)用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;若安全閥出口背壓是變動(dòng)的,其變化量超過(guò)開(kāi)啟壓力的10%時(shí),應(yīng)選用波紋管安全閥;蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開(kāi)全啟式彈簧安全閥S10系列;采油井出口用安全閥,—般選用先導(dǎo)式安全閥;蒸汽發(fā)電設(shè)備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導(dǎo)式安全閥;若要求對(duì)安全閥做定期開(kāi)啟試驗(yàn)時(shí),應(yīng)選用帶提升扳手的安全閥。當(dāng)介質(zhì)壓力達(dá)到開(kāi)啟壓力的75%以上時(shí),可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開(kāi)啟的靈活性。

安全閥維修主要包括拆卸、研磨及裝配。安全閥的檢修中應(yīng)注意去污及采取防護(hù)、防跑水、以及異物落入回路的措施等。安全閥的拆卸順序:拆除銷(xiāo)和軸,取出橫桿(手柄),擰松保護(hù)罩(閥帽)固定螺釘,取下保護(hù)罩;從閥桿上旋下提升螺母;記錄調(diào)整螺桿與閥蓋軛架的相對(duì)位置;記錄上調(diào)節(jié)圈相對(duì)與下調(diào)節(jié)圈的位置(并按此位置重裝閥門(mén));旋松調(diào)整螺桿的鎖緊螺母和調(diào)整螺桿,卸去彈簧的預(yù)緊力;旋出連接閥蓋和閥體的螺母,取出閥蓋;取出包括閥桿、彈簧座以及彈簧在內(nèi)的組合件;取出閥瓣及其組件;記錄下調(diào)節(jié)圈相對(duì)與閥座密封面的位置,卸下調(diào)節(jié)圈;記錄閥座密封面與閥座外延臺(tái)階的位置或測(cè)量閥座密封面與閥體法蘭面的位置尺寸。上海沙威閥門(mén)有限公司將以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品,完善的服務(wù)與尊敬的用戶(hù)攜手并進(jìn)!

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安全閥的閥體結(jié)合面泄漏,主要是上下閥體緊固螺栓未緊到位或緊偏,造成結(jié)合密封面不良,必須重新對(duì)螺栓進(jìn)行緊固,一邊緊以便測(cè)量四周的縫隙,直至均勻?yàn)橹?。另一種就是閥體結(jié)合面的齒形密封墊不符合標(biāo)準(zhǔn),在檢修時(shí)把好備件質(zhì)量關(guān),采用標(biāo)準(zhǔn)的齒形密封墊就可以避免這種現(xiàn)象的發(fā)生。還有一種就是閥體結(jié)合面的平面度差或密封面有雜質(zhì)和雜物而造成泄漏,必須對(duì)密封面進(jìn)行研磨直到符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),裝配時(shí)要認(rèn)真清理雜質(zhì)和雜物,以免雜質(zhì)和雜物落入。安全閥維修時(shí),試驗(yàn)壓力為公稱(chēng)壓力的1.5倍,持續(xù)時(shí)間不少于5分鐘。閔行區(qū)安全閥維修服務(wù)

排氣管通往室外,沒(méi)有固定好,排氣時(shí)由于振動(dòng)而導(dǎo)致安全閥閥體損壞。溫州電廠安全閥維修廠電話(huà)

研磨時(shí)常見(jiàn)缺陷、產(chǎn)生原因及防止方法:密封面成凸形或不平整。其原因可能是研具不平整。應(yīng)重新磨平研具再研磨,并注意檢查研具的平面度,研磨時(shí)擠出的研磨劑積聚在工件邊緣,未擦去就繼續(xù)研磨。應(yīng)擦去后再研磨,研磨時(shí)壓力不勻,研磨過(guò)程中后應(yīng)時(shí)常轉(zhuǎn)換一角度后再研磨,研磨劑涂得太多,應(yīng)均勻適量使用,涂抹適當(dāng);研具與導(dǎo)向機(jī)構(gòu)配合不當(dāng),應(yīng)適當(dāng)配合;研具運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)。研磨速度應(yīng)適當(dāng),防止研具與工件非研磨面接觸。密封面不光潔或拉毛。其原因可能是:研磨劑選擇不當(dāng),應(yīng)重新選擇研磨劑;研磨劑摻入雜質(zhì),應(yīng)先做好清潔工作再進(jìn)行研磨操作;研磨劑涂得厚薄不勻,應(yīng)均勻涂抹;精研磨時(shí)研磨劑過(guò)干;研磨操作時(shí)壓力過(guò)大,壓碎磨粒或磨料嵌入工件中。溫州電廠安全閥維修廠電話(huà)

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