冷卻方式：（1）油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風(fēng)冷式和強迫油循環(huán)三種冷卻方式。（2）油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量。油浸風(fēng)冷式是在油浸自冷式的基礎(chǔ)上，另加風(fēng)扇給油箱和油管吹風(fēng)，以加強散熱作用。強迫油循環(huán)是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。結(jié)構(gòu)功能：在城市軌道交通供電系統(tǒng)的主變電所中，主變壓器通常采用三相油浸式變壓器，如圖1所示。油浸式變壓器主要由鐵芯、繞組、油箱、調(diào)壓裝置、散熱器、油枕、氣體繼電器、絕緣套管、防爆管等部分組成。變壓器絕緣老化會導(dǎo)致設(shè)備性能下降，縮短壽命，需加強監(jiān)測。北京800kva變壓器型號及參數(shù)

制造技術(shù)：節(jié)能技術(shù)，就變壓器節(jié)能技術(shù)的發(fā)展歷程看，變壓器歷經(jīng)了S6、S7、S9和S11等幾個系列的替代過程，目前S9 型節(jié)能產(chǎn)品成為市場主流，而S11節(jié)能型產(chǎn)品的市場規(guī)模正在增長。在推廣S11的過程中，S11的銷售價格比 S9的平均高出14.2%，所以價格仍是影響S11變壓器普及推廣的主要因素。 目前，新S9產(chǎn)品雖已占據(jù)大部分市場，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，用戶（特別是農(nóng)網(wǎng)，變壓器負荷率較低的用戶）對S11型產(chǎn)品的需求逐步增長。S11型疊鐵心變壓器是在新S9成熟的技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的，在保持產(chǎn)品可靠性的前提下，其性能指標有了較大提高。與傳統(tǒng)的疊片式變壓器相比，S11卷鐵心配電變壓器具有節(jié)約原材料、節(jié)能、改善供電品質(zhì)、噪聲低和機械化程度高等特點。 武漢節(jié)能型用變壓器廠家排名變壓器絕緣材料的選擇對其性能和壽命具有決定性影響，常用材料包括油紙、環(huán)氧樹脂等。

變壓器凈油器的工作原理，運行中的變壓器因上層油溫與下層油溫的溫差，使油在凈油器內(nèi)循環(huán)。油中的有害物質(zhì)如：水分、游離碳、氧化物等隨油的循環(huán)被凈油器內(nèi)的硅膠吸收，使油凈化而保持良好的電氣及化學(xué)性能，起到對變壓器油再生的作用。變壓器怎樣變換電壓，從變壓器的工作原理可知，電流從一次繞組進去，從二次繞組流出。輸入的交流電的電流方向不斷改變，就會產(chǎn)生一個和電流同步變化的磁場。磁場的大小與方向不斷改變，從而在次級線圈內(nèi)感應(yīng)出電流來。在每一圈線圈上的電壓都相等，次級線圈圈數(shù)越多，從次級線圈輸出的電壓就越高。

變壓器能降壓也能升壓。如果初級線圈比次級線圈圈數(shù)少就是升壓變壓器,可將低電壓升為高電壓。變壓器的組成主要有鐵芯和繞組組成。鐵芯是變壓器的磁路通道，繞組是變壓器的電路部分，由一定匝數(shù)的漆包線繞制而成。與電源相連的，我們把它稱作初級繞組，也稱作是一次繞組。與負載相連的，我們把它稱作次級繞組，也稱作是二次繞組，或者是副邊繞組。鐵芯結(jié)構(gòu)的基本形式，有心式和殼式。心式結(jié)構(gòu)的變壓器鐵芯柱被繞組所包圍。簡單地說，就是繞組包圍著鐵芯，結(jié)構(gòu)比較簡單，裝配和絕緣比較容易，所以變壓器常常采用心式結(jié)構(gòu)。殼式結(jié)構(gòu)則是鐵芯包圍著繞組。變壓器根據(jù)冷卻方式分為油浸式和干式兩種，油浸式適用于高功率場合，干式則更環(huán)保。

    如何有效降低箱式變壓器的噪音水平：1、安裝減振臺。避免變壓器和地面的直接連接，有效減少變壓器噪聲的傳播途徑與強度。2、多使用彈性、軟性連接。減少設(shè)備、墻面之間的震動傳播，減少噪聲的傳播途徑與傳播力度。3、變壓器室使用隔音材質(zhì)。利用隔音材料的特性，進一步阻止噪聲的傳播，將變壓器的噪聲“留在”變壓器室。降低變壓器噪音需要綜合考慮多種措施，?根據(jù)變壓器的具體情況和周邊環(huán)境選擇合適的降噪方法，?以達到良好的降噪效果。?同時，?還需要對變壓器進行定期維護和檢查，?確保其正常運行和降噪效果的長久性。 變壓器的型號及參數(shù)是多少？天津節(jié)能型路燈用變壓器國家能效標準

變壓器作為電力系統(tǒng)的主要設(shè)備，其智能化、綠色化發(fā)展將是未來趨勢。北京800kva變壓器型號及參數(shù)

節(jié)能措施：選用優(yōu)良材料制造變壓器，變壓器是通過電磁感應(yīng)來改變網(wǎng)路電壓的，主要材料是硅鋼片和電磁線。這兩種材料質(zhì)地的優(yōu)劣，直接影響變 壓器的損耗特性。由運行中變壓器鐵心形成的損耗通稱空載損耗，損耗值是恒定的，與變壓器的負載率無大關(guān)系，也是不可避免的。但導(dǎo)磁材料的優(yōu)劣，可以改變其損耗的大小。頭一代節(jié)能變壓器就選用了優(yōu)良的Q11、 Q10冷軋晶粒取向硅鋼片，淘汰熱軋的D44等硅鋼片，結(jié)合結(jié)構(gòu)設(shè)計的改進使空載扭耗降低40%。北京800kva變壓器型號及參數(shù)