麥克納姆輪是瑞典麥克納姆公司的zhuan利。這種全方面移動方式是基于一個(gè)有許多位于機(jī)輪周邊的輪軸的中心輪的原理上，這些成角度的周邊輪軸把一部分的機(jī)輪轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)化到一個(gè)機(jī)輪法向力上面。依靠各自機(jī)輪的方向和速度，這些力的較終合成在任何要求的方向上產(chǎn)生一個(gè)合力矢量從而保證了這個(gè)平臺在較終的合力矢量的方向上能自由地移動，而不改變機(jī)輪自身的方向。在它的輪緣上斜向分布著許多小滾子，故輪子可以橫向滑移。小滾子的母線很特殊，當(dāng)輪子繞著固定的輪心軸轉(zhuǎn)動時(shí)，各個(gè)小滾子的包絡(luò)線為圓柱面，所以該輪能夠連續(xù)地向前滾動。麥克納姆輪結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)動靈活，是很成功的一種全方面輪。有4個(gè)這種新型輪子進(jìn)行組合，可以更靈活方便的實(shí)現(xiàn)全方面移動功能。Mecanum輪在普遍地應(yīng)用于輪式移動機(jī)器人的研究領(lǐng)域。蘇州重載麥克納姆輪

一般麥克納姆輪重載場景是在港口、鐵路、gao端智慧倉儲中，這些領(lǐng)域?qū)θ魏卧O(shè)備的采購都是很慎重，所以想要贏得這些領(lǐng)域單位的信任還是不容易的，但仍然會有企業(yè)愿意嘗試研發(fā)萬象移動、運(yùn)輸功能，不為別的，只因優(yōu)勢太大。儲疊工業(yè)在輥輪方面深入研發(fā)多年，在每個(gè)行業(yè)都有非常成熟的解決方案，涉獵：汽車制造業(yè)、礦業(yè)、游樂場、紡織業(yè)、立體停車場、AGV、輸送線、穿梭車、堆垛機(jī)等10da行業(yè)，領(lǐng)跑重載。現(xiàn)在麥克納姆輪已普遍運(yùn)用在各種全方面移動平臺、叉車、輪椅、倉儲機(jī)器人、特技機(jī)器人以及各種玩具等。南通麥克納姆輪型號每個(gè)Mecanum輪具有3個(gè)運(yùn)動自由度。

輪子逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，選取其中一個(gè)輥?zhàn)幼鍪芰Ψ治?，輥?zhàn)铀苣Σ亮Ψ较蚺c其運(yùn)動趨勢方向相反。當(dāng)麥克納姆輪逆時(shí)針時(shí)，輥?zhàn)酉鄬τ诘孛嬗邢蛴仪胺竭\(yùn)動的趨勢，則所受摩擦力方向?yàn)榻佑|點(diǎn)左后方向。分解此時(shí)的輥?zhàn)舆\(yùn)動，則會得到向后以及向左的速度分量，所以說此時(shí)麥克納姆輪向左前方運(yùn)動。輪子順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)，選取其中一個(gè)輥?zhàn)幼鍪芰Ψ治觯佔(zhàn)铀苣Σ亮Ψ较蚺c其運(yùn)動趨勢方向相反。當(dāng)麥克納姆輪順時(shí)針時(shí)，輥?zhàn)酉鄬τ诘孛嬗邢蜃蠛蠓竭\(yùn)動的趨勢，則所受摩擦力方向?yàn)榻佑|點(diǎn)右前方向。分解此時(shí)的輥?zhàn)舆\(yùn)動，則會得到向前以及向右的速度分量，所以說此時(shí)麥克納姆輪向右前方運(yùn)動。

麥克納姆輪(Mecanum Wheel)簡稱Mecanum輪，是一種研究較早，也是較為典型的全向輪，輪體的圓周分布了許多鼓形輥?zhàn)?，這些輥?zhàn)拥耐饫€與輪子的理論圓周相重合，這樣確保了輪子與地面接觸的連續(xù)性，并且輥?zhàn)幽茏杂傻匦D(zhuǎn)，輥?zhàn)拥妮S線與輪子軸線通常成 45°。每個(gè)Mecanum輪具有3個(gè)運(yùn)動自由度。第1個(gè)是輪子在電機(jī)驅(qū)動下繞自身軸線轉(zhuǎn)動，第二個(gè)是輥?zhàn)釉谀Σ亮︱?qū)動下繞自身軸線轉(zhuǎn)動，第三個(gè)是輪子繞輪子與地面的接觸點(diǎn)轉(zhuǎn)動。當(dāng)電機(jī)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，車輪以普通方式沿著垂直于驅(qū)動軸的方向前進(jìn)，同時(shí)車輪外周的輥?zhàn)友刂涓髯缘妮S線自由旋轉(zhuǎn)。Mecanum輪結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)動靈活，3個(gè)或以上的Mecanum輪的組合，通過各個(gè)輪子之間轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)向的配合，可以合成任意方向的力矩，從而驅(qū)動平臺向任意方向進(jìn)行移動，實(shí)現(xiàn)在平面內(nèi)的全方面運(yùn)動。麥克納姆輪得輥?zhàn)虞S線與輪轂軸線成45°夾角。

一組100mm 麥克納姆輪（mecanum wheel)（4個(gè)） 14121

一組100mm麥克納姆輪(mecanum wheel)包括2個(gè)100mm的麥克納姆輪左和2個(gè)100mm麥克納姆輪右.

在運(yùn)輸行業(yè)，自動導(dǎo)引車（AGV）由于具有自動導(dǎo)向、路徑識別、安全避障等功能，在自動化運(yùn)輸、生產(chǎn)管理等多方面發(fā)揮了重要作用，其研究受到了普遍的關(guān)注。當(dāng)前移動方式包括輪式、足式、履帶、蛇形四大類方式。其中輪式移動較為普遍，而為了適應(yīng)空間狹小，提高運(yùn)動靈活度，全方面移動自動導(dǎo)引車誕生了，全向輪作為全方面移動實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵部件，目前已經(jīng)發(fā)展了正交輪、單排輪、雙排輪、Castor輪、各向異性摩擦輪、Mecanum輪等。 麥克納姆輪的優(yōu)勢有哪些？蘇州重載麥克納姆輪

平穩(wěn)性：麥克納姆輪的平穩(wěn)性是相當(dāng)有利的，在運(yùn)輸一些貴重物品的時(shí)候，如果設(shè)備運(yùn)行不平穩(wěn)，容易造成損失。蘇州重載麥克納姆輪

總結(jié)下來，地面作用于輥?zhàn)拥哪Σ亮Ψ纸鉃闈L動摩擦力和靜摩擦力，滾動摩擦力促使輥?zhàn)愚D(zhuǎn)動，屬于無效運(yùn)動；靜摩擦力促使輥?zhàn)酉鄬Φ孛孢\(yùn)動（類似于普通橡膠輪胎運(yùn)動情況），而輥?zhàn)颖惠嗇灐翱ㄗ　?，因而帶動整個(gè)麥輪沿著輥?zhàn)虞S線運(yùn)動（即輪轂?zāi)鏁r(shí)針旋轉(zhuǎn)，運(yùn)動方向?yàn)樽笊?5°；輪轂順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，運(yùn)動方向?yàn)橛蚁?5°）。麥輪運(yùn)動過程中存在較大滾動摩擦，輥?zhàn)拥哪p比普通輪胎嚴(yán)重，因此適用于比較平滑的路面，若遭遇粗糙復(fù)雜的地形時(shí)耐久性要大打折扣。蘇州重載麥克納姆輪

上海儲疊工業(yè)裝備有限公司正式組建于2015-03-30，將通過提供以聚氨酯包膠輪，軸承包膠，聚氨酯料架保護(hù)件，聚氨酯V型包膠輪等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。上海儲疊工業(yè)裝備經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū)，業(yè)務(wù)布局涵蓋聚氨酯包膠輪，軸承包膠，聚氨酯料架保護(hù)件，聚氨酯V型包膠輪等板塊。我們在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成橡塑綜合一體化能力。值得一提的是，上海儲疊工業(yè)裝備致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的橡塑一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘儲疊的應(yīng)用潛能。