在高溫及鉑的催化下，帶負(fù)電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多，套管上與大氣相通一側(cè)比廢氣一側(cè)吸附更多的負(fù)離子，兩側(cè)離子的濃度差產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)。當(dāng)套管廢氣一側(cè)的氧濃度低時(shí)，在電極之間產(chǎn)生一個(gè)高電壓(0。6～1V)，這個(gè)電壓信號(hào)被送到ECU放大處理，ECU把高電壓信號(hào)看作濃混合氣，而把低電壓信號(hào)看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號(hào)，電腦按照盡可能接近：1的理論比較好空燃比來(lái)稀釋或加濃混合氣。因此氧傳感器是電子控制燃油計(jì)量的關(guān)鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(shí)(端部達(dá)到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn)，才能輸出電壓。它在約800°C時(shí)，對(duì)混合氣的變化反應(yīng)**快，而在低溫時(shí)這種特性會(huì)發(fā)生很大變化。 是已被廣泛應(yīng)用的固定式氣體探 測(cè)器的更新?lián)Q代產(chǎn)品，其性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)超現(xiàn)有任何同類(lèi)產(chǎn)品。江蘇四合一氣體探測(cè)儀安裝位置

遠(yuǎn)程采樣和煙道式安裝描述：

對(duì)于遠(yuǎn)程采樣系統(tǒng)，必須配備采氣罩，其中位于

下方的為進(jìn)氣口，位于上方的為出氣口，在應(yīng)用

遠(yuǎn)程采樣時(shí)，要注意氣路的流量不能太大否則將會(huì)

影響檢測(cè)精度，通常的流量應(yīng)在1升/分以下，比較大不超過(guò)2升/分。用戶(hù)可根據(jù)實(shí)際情況選擇采樣點(diǎn)和樣氣返回點(diǎn)的位置，只要采樣點(diǎn)的氣壓略大于返回點(diǎn)且流量符合設(shè)備要求即可。

對(duì)于煙道式安裝的檢測(cè)探頭，其要求和遠(yuǎn)程采樣

相同，需要配備煙道安裝底板如左圖，標(biāo)定時(shí)參

見(jiàn)左圖。 江西四合一氣體探測(cè)儀廠家現(xiàn)貨紅外傳感技術(shù) 低成本IR解決方案 長(zhǎng)壽命 抗中毒 無(wú)需氧氣參與。

氣體檢測(cè)儀可以檢測(cè)管轄多遠(yuǎn)的距離？經(jīng)常有用戶(hù)會(huì)問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，誤認(rèn)為氣體檢測(cè)儀它可以檢測(cè)很遠(yuǎn)的距離，其實(shí)這里有誤解，氣體檢測(cè)儀尤其是固定式的氣體檢測(cè)儀，它們一般都是擴(kuò)散的，也就是說(shuō)氣體需要擴(kuò)散到氣體檢測(cè)的傳感器頭上，它們才能檢測(cè)到濃度。否則即使有毒氣體就在旁邊，也是檢測(cè)不到的。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：人的嗅覺(jué)是一個(gè)很敏感的***，能問(wèn)到空氣中微量到ppb級(jí)別以上的微量氣體，那么我們有時(shí)候需要靠的很近才能問(wèn)到，有時(shí)候很遠(yuǎn)就能聞到，這就是由于空氣流動(dòng)方向和濃度比例的原因。

每一個(gè)生產(chǎn)部門(mén)所遇到的氣體種類(lèi)都是不同的。在選擇氣體檢測(cè)儀時(shí)就要考慮到所有可能發(fā)生的情況。如果甲烷和其它毒性較小的烷烴類(lèi)居多，選擇LEL檢測(cè)儀無(wú)疑是**為合適的。這不僅是因?yàn)長(zhǎng)EL檢測(cè)儀原理簡(jiǎn)單，應(yīng)用較廣，同時(shí)它還具有維修、校準(zhǔn)方便的特點(diǎn)。如果存在一氧化碳、硫化氫等有毒氣體，就要優(yōu)先選擇一個(gè)特定氣體檢測(cè)儀才能保證工人的安全。如果更多的是有機(jī)有毒有害氣體，考慮到其可能引起人員中毒的濃度較低，比如芳香烴、鹵代烴、氨(胺)、醚、醇、脂等等，就應(yīng)當(dāng)選擇前章介紹的光離子化檢測(cè)儀，而***不要使用LEL檢測(cè)器應(yīng)付，因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。如果氣體種類(lèi)覆蓋了以上幾類(lèi)氣體，選擇一個(gè)復(fù)合式氣體檢測(cè)儀可能會(huì)達(dá)到事半功倍的效果。

復(fù)合式多氣體檢測(cè)儀可以在一臺(tái)儀器上配備所需的多個(gè)氣體檢測(cè)傳感器，所以它具有體積小、重量輕、響應(yīng)快、同時(shí)多氣體濃度顯示的特點(diǎn)。更重要的是，弈揚(yáng)復(fù)合式多氣體檢測(cè)儀的價(jià)格要比多個(gè)單一擴(kuò)散式氣體檢測(cè)儀便宜一些，使用起來(lái)也更加方便。需要注意的是在選擇這類(lèi)檢測(cè)儀時(shí)，比較好選擇具有單獨(dú)開(kāi)關(guān)各個(gè)傳感器功能的儀器，以防止由于一個(gè)傳感器損害影響其它傳感器使用。 XCD同一外殼適用催化燃燒、電化學(xué)和NDIR多種傳感 器，使其可測(cè)氣體種類(lèi)更多、范圍更廣。

Sensepoint XCD 采用了 Honeywell Analytics 的 Surecell(TM) 電化學(xué)感應(yīng)技術(shù)和紅外傳感技術(shù)（用來(lái)探測(cè)甲烷與二氧化碳）。在線(xiàn)診斷在操作與故障查詢(xún)時(shí)提供了有價(jià)值的信息。技術(shù) Reflex(TM) 毒氣傳感器檢測(cè)原理確保了傳感部件在任何時(shí)候都能正常運(yùn)行。

Sensepoint XCD 擁有在危險(xiǎn)區(qū)域使用的 ATEX (European) 認(rèn)證，UL (U.S.) 和 CSA（申請(qǐng)中-Canada），KTL (Korea) 和 GB / PA / CCCF（申請(qǐng)中-China）?？商綔y(cè)氣體的傳感器包括可燃性氣體（紅外和催化燃燒），氧氣，硫化氫，一氧化碳，二氧化碳（紅外）和氫氣。我們會(huì)在第四季度陸續(xù)推出其他氣體傳感器包括：氨氣，氯氣，一氧化氮和二氧化硫。 傳感器應(yīng)用**的雙波長(zhǎng)紅外測(cè)量原理。海南二氧化碳?xì)怏w探測(cè)儀濃度

它可以通過(guò)預(yù)先配置， 經(jīng)過(guò)Smart 智能傳感技術(shù)識(shí)別相應(yīng)的探測(cè)氣體類(lèi)型和量程。江蘇四合一氣體探測(cè)儀安裝位置

毛細(xì)微孔氧傳感器和氧分壓傳感器城市技術(shù)生產(chǎn)的氧氣傳感器根據(jù)進(jìn)入傳感器的氧氣的擴(kuò)散方式的不同分為兩種，一種是在傳感器頂部設(shè)有一毛細(xì)微孔，而另一種設(shè)有一層固體薄膜允許氣體通過(guò)。細(xì)孔傳感器測(cè)量的是氧氣濃度，而固體薄膜傳感器測(cè)量的是氧氣的分壓。細(xì)孔傳感器產(chǎn)生的電流反映的是被測(cè)氧氣的體積百分比濃度，與氣體總壓力無(wú)關(guān)。但當(dāng)氧氣壓力瞬間發(fā)生變化時(shí)，傳感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)瞬間電流，如果沒(méi)有控制好就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。同樣的問(wèn)題在傳感器受到重復(fù)壓力脈沖時(shí)也會(huì)出現(xiàn)，例如進(jìn)入傳感器的氣體是抽運(yùn)式的。對(duì)這個(gè)現(xiàn)象的解釋如下所示:江蘇四合一氣體探測(cè)儀安裝位置