以長遠眼光來看，充電樁企業(yè)走向全球市場，是一個艱難但正確的選擇。不過，現(xiàn)階段，很多企業(yè)不得不面對歐美等國家和地區(qū)的政策法規(guī)要求。比如，今年2月，美國提出，所有接受該國《基礎(chǔ)設(shè)施法案》補貼生產(chǎn)的充電樁必須在當(dāng)?shù)刂圃?，任何鐵制或鋼制充電器外殼或殼體的終組裝，以及所有制造過程也都要在美國進行，而且這項要求立即生效。據(jù)悉，從2024年7月開始，至少55％的充電樁零部件成本占比將必須源自美國本土。如何才能抓住未來3～5年行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵“窗口期”？蘇昕給出了建議，即從初階段就要有全球視野。他強調(diào)：“海外市場能夠提供質(zhì)量的綜合毛利，中國充電樁企業(yè)擁有制造能力，有能力掘金全球市場。無論什么時候，都要將格局打開，放眼全球?！比珖潆姌兜念愋团c日俱增。深圳新能源汽車充電樁哪家好

中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗向記者介紹說，目前，充電樁企業(yè)“走出去”有兩種方式，一是借助國外經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)或相關(guān)資源方自己做出口；二是跟隨車企“出海”，隨車配送樁或作為車企在當(dāng)?shù)氐姆?wù)配套商。在全球范圍內(nèi)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為多個國家和地區(qū)大力推動新能源汽車戰(zhàn)略實施的發(fā)力點。歐美出臺的充電基礎(chǔ)設(shè)施政策明確且積極，目的就是為了在新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭中“重回充電樁”。在蘇昕看來，未來3～5年，全球新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施主體部分有望構(gòu)建完成。在這段時間內(nèi)，市場將飛速狂飆，之后會趨穩(wěn)，處于一個合理的發(fā)展規(guī)模。廣東一體式充電樁品牌全球公共充電樁數(shù)量快速增長。

充電樁成本優(yōu)勢也值得一提。“有時候，歐洲同事跟我們閑聊，詢問國標(biāo)直流充電樁價格。我們半開玩笑地回復(fù)，只要把歐元的標(biāo)志換成人民幣就是答案。大家能看出來，價差有多大了吧?！睂O鈺琦告訴記者，美國交流充電樁的市場銷價為700～2000美元，在中國是2000～3000元?！皣鴥?nèi)市場很‘卷’，很難賺到錢，大家只能去國外市場賺取高額的利潤。”一位不愿透露姓名的行業(yè)人士向記者透露，避開內(nèi)部的激烈競爭，走向海外市場不失為國內(nèi)充電樁企業(yè)的一條發(fā)展出路。

運營商主導(dǎo)模式指由運營商自主完成充電樁業(yè)務(wù)的投資建設(shè)和運營維護，為用戶提供充電服務(wù)的運營管理模式，是充電樁行業(yè)現(xiàn)階段的主要運營模式。充電運營商一般具備雄厚的資本，前期對場地、充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施進行大量投資。采用充電運營商主導(dǎo)模式的充電樁，大部分為公用充電樁和對應(yīng)使用充電樁。由于行業(yè)競爭激烈、用戶對充電費用很敏感，充電服務(wù)費提升較為困難，因此充電運營商都致力于提高單樁利用率，來提升盈利能力，樁體廣告費、增值服務(wù)費等占比較小。由于參與者較多，部分運營能力較弱的運營商逐漸退出。在300多家運營商中，運營超過1000個充電樁的企業(yè)15家，一些小企業(yè)已停止運營，少量頭部運營商目前主導(dǎo)充電樁市場。 智能充電樁通過多種通信協(xié)議和網(wǎng)絡(luò)接入方式，實現(xiàn)與車輛、用戶、平臺的信息交互和數(shù)據(jù)共享。

充電樁上游技術(shù)門檻低，產(chǎn)品差異化程度低，競爭尤其激烈。自2014年國家電網(wǎng)向民間資本開放電動車充電樁市場，一大批充電樁公司應(yīng)運而生，硬件行業(yè)競爭劇烈，同時，由于設(shè)備門檻低，充電樁整機制造商與元器件生產(chǎn)商、中下游的建造運營商有部分重合。比如特銳德雖主要負責(zé)充電樁的運營，但也進行充電設(shè)備元器件的生產(chǎn)，普天新能源和特斯拉的業(yè)務(wù)也兼顧了充電樁的整機制造和運營。充電樁建設(shè)市場規(guī)模測算充電樁市場空間與新能源汽車保有量正相關(guān)，2021年我國新能源汽車保有量達到784萬輛，經(jīng)我們測算，預(yù)計到2025年我國新能源汽車銷量將達到973萬輛，保有量將接近2800萬輛。參考歷史年度車樁比值，2017年后車樁比長期穩(wěn)定在3：1左右，假定2022~2025年車樁比為3:1，則到2025年充電樁保有量將達到930萬臺（包含公共樁及私人樁），保有量4年CARG為37.3%。 新能源汽車蓬勃發(fā)展，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施潛在空間巨大。江蘇歐標(biāo)充電樁加盟價

智能充電樁可根據(jù)不同場景需求提供定制化解決方案。深圳新能源汽車充電樁哪家好

賬務(wù)管理模塊賬務(wù)管理模塊根據(jù)當(dāng)前實時電價和已消耗電量等數(shù)據(jù)計算本次消費金額并收取費用、打印賬單。完成賬務(wù)管理任務(wù)需要控制器和嵌入式打印機共同配合。充電樁采取梯形電價政策，控制器計算本次的消費金額并完成收費，打印機與控制器進行通信，控制器將消費信息發(fā)送至打印機，打印本次充電的賬單詳情。5）連接線纜連接線纜是充電樁和電動汽車之間的橋梁，負責(zé)傳輸電能和數(shù)據(jù)。連接線纜的質(zhì)量和長度直接影響充電效率和安全性。一些充電樁還配備了自動卷線器，方便用戶使用。6）安全保護裝置充電樁的安全保護裝置包括漏電保護、過流保護、過壓保護等，這些裝置能夠有效地保護充電樁和電動汽車的安全。▲交流接觸器電路原理圖以上六大部分的設(shè)計和制造質(zhì)量直接影響了充電樁的使用壽命和安全性，因此在選購充電樁時，需要注意這些方面的問題。 深圳新能源汽車充電樁哪家好

廣東愛普拉新能源技術(shù)股份有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準，在廣東省等地區(qū)的能源中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進取的無限潛力，廣東愛普拉新能源技術(shù)股份供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！