標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無(wú)油認(rèn)證呢？

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。

ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。

進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō)，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。 博萊特?zé)o油空壓機(jī)，通過(guò)class 0級(jí)無(wú)油認(rèn)證。江西節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家

跟大家來(lái)分享以下幾種方法，可以把壓縮空氣中的水和水分去除。

一、過(guò)壓縮將壓力增加到高于所需壓縮空氣壓力的水平。在更高的壓力下，水滴會(huì)被去除。在下一步中，將壓力降低到所需的壓縮空氣壓力。從這一階段開(kāi)始，由于相對(duì)濕度下降到100％以下，壓縮空氣中存在水蒸氣。

二、冷卻因?yàn)閴嚎s空氣被冷卻到較低的溫度。在此較低的溫度下，相對(duì)濕度超過(guò)100％，并形成水滴。那些水滴被收集并且去除。在下一步中，壓縮空氣的溫度再次升高。從這一階段開(kāi)始，一旦相對(duì)濕度下降到100％以下，壓縮空氣中存在水蒸氣。

三、化學(xué)干燥在該方法中，通過(guò)具有吸收或吸附性的某種物質(zhì)來(lái)除去水分。通過(guò)吸收，水分被吸收在吸濕性液體或粉末中。水分附著在該材料上，需要除去并用新材料代替以進(jìn)行進(jìn)一步操作。通過(guò)吸附，水分被吸濕性珠粒捕獲。水分分子通過(guò)擴(kuò)散運(yùn)入孔中，并通過(guò)物理結(jié)合和毛細(xì)管凝聚而積累。

在這種情況下，當(dāng)珠粒飽和時(shí)，必須對(duì)其進(jìn)行再生，然后才能再次開(kāi)始吸附。

可以通過(guò)加熱磁珠或向磁珠上方輸送干燥空氣來(lái)完成再生。在這兩種情況下，保水力都被破壞，水分子被去除。 四川雙螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)過(guò)程博萊特助力現(xiàn)場(chǎng)制氮。

壓縮機(jī)：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī)，俗稱(chēng)機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。

主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?，需要冷卻、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。

主機(jī)之所以稱(chēng)為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：

①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；

②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線(xiàn)只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。

軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是更長(zhǎng)的。

一．變頻節(jié)能使用變頻器對(duì)供電頻率進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，通過(guò)降低轉(zhuǎn)速來(lái)減少壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個(gè)范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣，實(shí)現(xiàn)頻器更換成本較高，而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時(shí)，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時(shí)候反而是不節(jié)能的。

二．“永磁變頻節(jié)能”的方式相較于變頻器，如果將電機(jī)升級(jí)為永磁機(jī)電，那么電機(jī)效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。但是永2倍左右，成本太高。

三．出色的節(jié)能方式--卸載停機(jī)節(jié)能利用博萊特空壓機(jī)卸載時(shí)把機(jī)器停下來(lái)，節(jié)約停機(jī)時(shí)的電耗。目前空壓機(jī)市場(chǎng)上比較多見(jiàn)的空壓機(jī)省電器-空壓機(jī)節(jié)能驅(qū)動(dòng)一體在保護(hù)電機(jī)、機(jī)頭和滿(mǎn)足用戶(hù)用氣量的情況下，實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)較大限度的卸載停機(jī)節(jié)能，是省電率杠杠的空壓機(jī)省電小子。 博萊特TM PM系列空壓機(jī)達(dá)到了國(guó)家“一級(jí)能效”標(biāo)準(zhǔn)。

博萊特OPM+油冷永磁變頻空壓機(jī)

?阿特拉斯·科普柯主機(jī)，專(zhuān)屬SAP型線(xiàn)，SKF重載軸承，在寬廣變頻范圍內(nèi)仍能保持超高效率

?西門(mén)子及施耐德高配系列元器件，安全使用得到長(zhǎng)期保障

?IE4超高效油冷一體化永磁電機(jī)，不受環(huán)境影響，較好的冷卻效果，高效驅(qū)動(dòng)鏈,采用1:1直聯(lián)傳動(dòng)，無(wú)傳動(dòng)損失?BLT10-30AOPM+：IP54防護(hù)油冷永磁電機(jī)高效節(jié)能

?BLT40-100&100-175OPM+：IP66防護(hù)油冷永磁電機(jī)

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作為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資子公司，博萊特產(chǎn)品源自集團(tuán)的精益生產(chǎn)體系。江西節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家

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此外，博萊特還配備了集調(diào)節(jié)、檢測(cè)、包裝、配送功能于一身的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，可快速提供各種零備件和可選套件滿(mǎn)足客戶(hù)的特定需求。增值服務(wù)方面，博萊特每年都會(huì)更新《空壓機(jī)服務(wù)指南》，為用戶(hù)提供預(yù)防性保養(yǎng)計(jì)劃、轉(zhuǎn)子維護(hù)保養(yǎng)、節(jié)能優(yōu)化方案等。

此外，對(duì)于每一位大機(jī)用戶(hù)，博萊特還額外提供廠(chǎng)家上門(mén)開(kāi)機(jī)服務(wù)，確保每一臺(tái)機(jī)器正常運(yùn)行。 江西節(jié)能變頻空壓機(jī)空壓機(jī)銷(xiāo)售廠(chǎng)家

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