壓縮空氣是次于電力的第二大動(dòng)力能源，又是具有多種用途的工藝氣源。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì)，主要有：固體微?！谝粋€(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個(gè)微粒，其中大約80%在尺寸上小于2μm，空壓機(jī)吸氣過濾器無力消除?？諌簷C(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效；水分——大氣中相對濕度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道中。博萊特壓縮機(jī)，節(jié)能可靠，智能便捷。安徽添銳壓縮機(jī)服務(wù)至上

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)，分析歸納主要有如下幾點(diǎn)：

1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓，預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后，壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換），由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障，如不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。 安徽油冷永磁壓縮機(jī)壓縮機(jī)哪個(gè)好博萊特壓縮機(jī)，美好生活共同創(chuàng)造。

壓縮空氣是次于電力的第二大動(dòng)力能源之一，又是具有多種用途的工藝氣源。不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì)，主要有：固體微?！谝粋€(gè)典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個(gè)微粒，其中大約80%在尺寸上小于2μm，空壓機(jī)吸氣過濾器無力消除。

空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會(huì)不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設(shè)備的磨損，導(dǎo)致密封失效；水分——大氣中相對濕度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結(jié)冰還會(huì)阻塞氣動(dòng)系統(tǒng)中的小孔通道。

BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列螺桿空壓機(jī)BLTS200-250kW雙驅(qū)高效系列采用了配置阿特拉斯·科普柯主機(jī)的雙驅(qū)鏈系統(tǒng)，較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量，油冷永磁產(chǎn)品達(dá)到國家一級能效。

-大進(jìn)氣量卸荷閥，減少空氣流動(dòng)損失，較上一代產(chǎn)品平均節(jié)能1%；

-IE4能效工頻電機(jī)，更節(jié)能；-IP66防護(hù)，IE5能效油冷永磁電機(jī)，節(jié)能效果。磁鋼采用高能積釤鈷永磁體，耐溫達(dá)350℃，無退磁風(fēng)險(xiǎn)；-油分桶融合雙進(jìn)氣口，保證更低的含油量。空濾和油濾觸手可及，保養(yǎng)更方便。

新一代BLT110-132kW系列

-阿特拉斯·科普柯主機(jī)搭配集團(tuán)全新設(shè)計(jì)的卸荷閥，節(jié)能與可靠性兼?zhèn)洌?

-工頻電機(jī)采用齒輪箱一體式設(shè)計(jì)，傳動(dòng)效率更高，能效達(dá)IE3等級；-變頻機(jī)型采用集團(tuán)自主研發(fā)的油冷永磁電機(jī)，能效IE5，防護(hù)等級IP66，高能積釤鈷磁鋼，350℃耐溫，輕松應(yīng)對惡劣工況；

-抽拉式安裝的冷卻風(fēng)扇使冷卻系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)更為方便，鋸齒形的風(fēng)扇扇葉設(shè)計(jì)，降低噪音。 博萊特壓縮機(jī)，為您提供一站式壓縮空氣解決方案。

“看、聽、聞、摸”四步搞定壓縮機(jī)電機(jī)簡易故障壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)損壞原因是多方面及綜合性的，除了與其他的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力設(shè)備具有共性常規(guī)故障因素外，還與壓縮機(jī)自身的特定運(yùn)行產(chǎn)生的故障因素有關(guān)。分析歸納主要有如下幾點(diǎn)。

1、氣壓自動(dòng)開關(guān)的可靠性和靈敏性

2、自動(dòng)排氣閥失靈壓縮機(jī)一般沒有自動(dòng)排氣裝置，當(dāng)氣壓達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)，停機(jī)后自動(dòng)排氣降壓，預(yù)置下次空載起動(dòng)。排氣閥失靈后，壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動(dòng)機(jī)帶載起動(dòng)，可能造成起動(dòng)困難或堵轉(zhuǎn)故障。

3、運(yùn)行中突遇停送電自動(dòng)檔控制的壓縮機(jī)，遇到突然間停送電情況（如市電與自備電電源轉(zhuǎn)換），由于壓縮機(jī)缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動(dòng)。電動(dòng)機(jī)處于重載起動(dòng)，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。

4、過于頻繁起動(dòng)因用氣量不規(guī)則，用氣量大時(shí)，迫使電動(dòng)機(jī)作頻繁起動(dòng)工作。起動(dòng)時(shí)大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動(dòng)機(jī)溫升過熱，很可能造成電動(dòng)機(jī)燒毀。

5、重負(fù)荷停機(jī)壓縮機(jī)的停機(jī)與其他設(shè)備不同，都是在達(dá)到設(shè)定上限最大壓力時(shí)停機(jī)。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動(dòng)作。此時(shí)拉弧火花為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障，如不平衡（缺相）等運(yùn)行狀態(tài)。

博萊特壓縮機(jī)，采用阿特拉斯·科普柯主機(jī)，更高效更節(jié)能。云南無油靜音壓縮機(jī)廠家

儲(chǔ)氣罐是壓縮機(jī)的好搭檔。安徽添銳壓縮機(jī)服務(wù)至上

未來的空壓機(jī)除了更?，更快，更好；更智能，更靈活，更通?；更環(huán)保，更節(jié)能，更安全。對于我們的??和整個(gè)空壓機(jī)市場??，不同?業(yè)需求千差萬別，針對不同應(yīng)?對于空壓機(jī)的?頻和變頻、?壓和低壓，?冷和?冷型式要求各有不同。

在未來，博萊特為滿?紛繁復(fù)雜的市場需求，將持續(xù)推出模塊化機(jī)型。?對不同的需求，不同模塊間排列組合，從?形成多樣化、個(gè)性化的解決?案。以簡單的模塊，駕馭紛繁的市場需求，實(shí)現(xiàn)化繁為簡，以簡馭繁。 安徽添銳壓縮機(jī)服務(wù)至上