DP（Dewpoint）：指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下，冷卻到飽和時(shí)的溫度。形象地說(shuō)，就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r(shí)候的溫度叫PDP溫度。PDP（Pressuredewpoint）：壓縮空氣冷卻時(shí)，相對(duì)濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對(duì)濕度達(dá)100%時(shí)，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時(shí)的溫度就是壓縮空氣的“壓力PDP”，用℃來(lái)表示，低于此溫度產(chǎn)生冷凝水。雖然壓力PDP用℃來(lái)表示，但TA實(shí)際表示的是空氣的干燥程度，即每立方米空氣的含水量。需要記住的是，比較不同的干燥機(jī)時(shí)不能將常壓PDP與壓力PDP混淆。例如，7bar、+2℃時(shí)的壓力PDP與-23℃的常壓PDP是相等的。一般我們都是基于壓力PDP來(lái)選擇干燥設(shè)備的類型。根據(jù)《ISO-8573-1壓縮空氣雜質(zhì)和純凈等級(jí)》將壓縮空氣的含水量分為0-6共7個(gè)等。螺桿式空壓機(jī)以其運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低等優(yōu)點(diǎn)，在許多工廠中應(yīng)用。山東無(wú)油靜音空壓機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

壓縮機(jī)：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī)，俗稱機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?，需要冷卻、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。故而轉(zhuǎn)速低，軸承又不額外受力的直聯(lián)主機(jī)的壽命是更長(zhǎng)的甘肅博萊特空壓機(jī)專業(yè)服務(wù)高效運(yùn)作，博萊特空壓機(jī)。

在需求側(cè)儲(chǔ)存清潔空氣以及時(shí)支持瞬態(tài)事件是一個(gè)非常有效的解決方案。這么說(shuō)起來(lái)似乎有點(diǎn)拗口，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是在瞬態(tài)事件邊上增加足夠大的儲(chǔ)氣罐。這將允許您始終在比較低壓力下調(diào)節(jié)需求。通過(guò)單獨(dú)控制需求，可以在比較好單獨(dú)壓力下運(yùn)行供應(yīng)，從而優(yōu)化壓縮機(jī)和整個(gè)壓縮空氣系統(tǒng)的性能。您可以以比較低要求獲得準(zhǔn)確的壓縮機(jī)選型設(shè)計(jì)，壓力設(shè)定和比較好的供氣性能，甚至可以影響使用點(diǎn)質(zhì)量，讓你的整個(gè)空氣系統(tǒng)在比較好運(yùn)行效率下工作。泄漏、使用點(diǎn)過(guò)濾器因臟污而堵塞，以及安裝組件中的氣流增加都會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)設(shè)備使用點(diǎn)壓力下降?？諝庠趥鬏斶^(guò)程中，壓差和流量增加平方成正比，即使是很小的泄漏也會(huì)導(dǎo)致壓力下降，從而影響生產(chǎn)質(zhì)量。大多數(shù)使用點(diǎn)過(guò)濾器很少會(huì)更換濾芯；并且事實(shí)上，大多數(shù)工廠在倉(cāng)庫(kù)里也沒(méi)有使用點(diǎn)過(guò)濾器的濾芯。當(dāng)我們現(xiàn)在談到使用點(diǎn)過(guò)濾器的時(shí)候，大家可能會(huì)想到，生產(chǎn)設(shè)備的不穩(wěn)定會(huì)不會(huì)是過(guò)濾器可能需要保養(yǎng)或更換呢？不幸的是，這個(gè)問(wèn)題通常被診斷為供氣不足，然后他們馬上就會(huì)拿起電話通知空壓站操作員開啟備機(jī)。

空壓機(jī)選型不合適會(huì)有什么問(wèn)題?空氣中含有水蒸氣，在壓縮過(guò)程中空氣中的水蒸氣會(huì)變成液態(tài)水并形成水滴。而金屬零件會(huì)因水而生銹，同時(shí)水破壞了潤(rùn)滑油的成分且容易產(chǎn)生油泥。因此，潤(rùn)滑油的性能下降從而影響潤(rùn)滑效果。如果水不能從空壓機(jī)中蒸發(fā)出去，則說(shuō)明空氣壓縮機(jī)選型過(guò)大。因此，壓縮機(jī)每小時(shí)多只能有10分鐘處于停機(jī)狀態(tài)?？諝鈮嚎s機(jī)如何正確選型?了解客戶的空氣消耗量，以下幾點(diǎn)對(duì)正確選型非常關(guān)鍵:未來(lái)用氣需求會(huì)有增長(zhǎng)嗎？如果有，比較好采用多臺(tái)空氣壓縮機(jī)VSD的是否運(yùn)行在50%至90%容量的理想工作狀態(tài)在壓縮機(jī)機(jī)組中:VSD大小是定速尺寸的±2倍在中等負(fù)荷下，多臺(tái)小機(jī)器相當(dāng)于一臺(tái)大機(jī)器每一代新機(jī)器的效率至少提高3%博萊特?zé)o油機(jī)通過(guò) ISO 8573 -1 零級(jí)無(wú)油認(rèn)證，為您提供值得信賴的質(zhì)量空氣。

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車、石化等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?！凹夹g(shù)無(wú)油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等）的配置，通常被稱為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度。靜音運(yùn)行，博萊特空壓機(jī)。北京原廠備件空壓機(jī)推薦廠家

博萊特TM PM系列：整機(jī)強(qiáng)化?溫環(huán)境對(duì)策，可應(yīng)對(duì)惡劣?況。山東無(wú)油靜音空壓機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0無(wú)油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。山東無(wú)油靜音空壓機(jī)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)