壓縮空氣管由不同材料制成，可將壓縮空氣輸送至使用點(diǎn)。要選擇便捷的一種類(lèi)型，必須經(jīng)過(guò)評(píng)估了解其特性。如今，安裝人員可以使用五種類(lèi)型的壓縮空氣配送管。鍍鋅鋼管鍍鋅鋼可能是用于輸送壓縮空氣的常見(jiàn)材料。這是安裝技術(shù)人員非常熟悉的一種材料。鍍鋅涂層延長(zhǎng)了氣管的使用壽命并可防止生銹。但是，使用這種管有一些缺點(diǎn)，其中包括：它的摩擦系數(shù)高于其他任何材料，這會(huì)增加管網(wǎng)的壓降。容易發(fā)生腐蝕，鍍鋅涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而劣化，鐵銹會(huì)造成堵塞，從而導(dǎo)致事故。必須由合格的安裝人員對(duì)其進(jìn)行處理，因?yàn)檫@需要具備切割、車(chē)螺紋和機(jī)械使用方面的知識(shí)。博萊特空壓機(jī)，質(zhì)量和口碑獲行業(yè)認(rèn)可。廣東定頻空壓機(jī)銷(xiāo)售電話

壓縮機(jī)：是一種提升氣體壓力的機(jī)械;螺桿壓縮機(jī)的部件是主機(jī)，俗稱(chēng)機(jī)頭;主機(jī)的技術(shù)是螺桿副，也就是陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，粗的是陽(yáng)轉(zhuǎn)子，細(xì)的是陰轉(zhuǎn)子。主機(jī)：主要構(gòu)造是由轉(zhuǎn)子、機(jī)殼（汽缸），軸承和軸封組成。確切的說(shuō)就是兩根轉(zhuǎn)子（一對(duì)陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子）兩端套著軸承裝在機(jī)殼內(nèi)，把空氣從一端吸入，依靠陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒頂對(duì)齒溝的齒合，進(jìn)而把空氣進(jìn)行壓縮，提升氣體的壓力，然后從另一端排出。主機(jī)進(jìn)體壓縮時(shí)需要?jiǎng)恿Φ妮斎?，需要冷卻、密封和潤(rùn)滑，因此主機(jī)必須安裝在空壓機(jī)的系統(tǒng)中才可以工作。螺桿機(jī)之所以屬高科技產(chǎn)品，就是因?yàn)橹鳈C(jī)是高科技產(chǎn)品。主機(jī)之所以稱(chēng)為高科技產(chǎn)品主要有兩點(diǎn)：①加工精度非常高，非一般設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)加工的；②轉(zhuǎn)子是一個(gè)三維空間曲面，其型線只掌握在極少數(shù)幾個(gè)外國(guó)公司手中。從主機(jī)的結(jié)構(gòu)上看，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間是不接觸的，有2-3絲的間隙，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間也是有2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的。轉(zhuǎn)子端面與機(jī)殼之間也是2-3絲的間隙，也是不接觸不摩擦的，因此主機(jī)的壽命主要取決于軸承和軸封的壽命。軸承和軸封的壽命即更換周期，是和其受力狀況和轉(zhuǎn)速有關(guān)的。陜西永磁變頻空壓機(jī)空壓機(jī)化工行業(yè)中，空壓機(jī)為某些特定的化學(xué)反應(yīng)提供所需的氣體壓力條件。

在一些應(yīng)用行業(yè)中，例如食品、飲料、制藥、電子、醫(yī)療、紡織、汽車(chē)、石化、造紙等，即使壓縮空氣的含油量微乎其微，也足以導(dǎo)致產(chǎn)品污染、客戶(hù)投訴、企業(yè)受損等慘重代價(jià)?！凹夹g(shù)無(wú)油”真的存在嗎？這些對(duì)壓縮空氣質(zhì)量要求極高的應(yīng)用，選用無(wú)油空氣壓縮機(jī)是必要的；然而，市場(chǎng)上仍然可以看到噴油空氣壓縮機(jī)+多級(jí)除油裝置（油分離器、凝聚過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器等）的配置，這通常被稱(chēng)為“技術(shù)無(wú)油”。雖然所謂“技術(shù)無(wú)油”購(gòu)置成本相對(duì)較低，但存在以下諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端：無(wú)法達(dá)到ISO8573-1CLASS0；如果這些除油部件中的任何一個(gè)出現(xiàn)故障或維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致工藝環(huán)節(jié)油污染；隨著環(huán)境溫度升高，除油過(guò)濾器入口處含油量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，會(huì)進(jìn)一步增加過(guò)濾器除油的難度。

BLTL系列低壓?阿特拉斯·科普柯低壓主機(jī)，為3.5-5.5bar工況設(shè)計(jì)，SKF重載軸承?集團(tuán)定制的新款低壓進(jìn)氣閥集成了單向閥和斷油閥，優(yōu)化了進(jìn)氣效率,提升整機(jī)能效?超大油分桶及油分芯設(shè)計(jì)，保證超高的油分離效率，排氣含油量≤2ppm?匯川矢量變頻器，響應(yīng)速度＜20ms，完全匹配客戶(hù)氣量變化?集團(tuán)自主設(shè)計(jì)的4.3英寸觸摸屏智能控制器，集成智能連接系統(tǒng)，可遠(yuǎn)程監(jiān)控?加設(shè)預(yù)過(guò)濾網(wǎng)罩，防止如紡織行業(yè)等棉絮進(jìn)入箱體內(nèi)部，保持箱體內(nèi)部清潔，延長(zhǎng)維護(hù)保養(yǎng)壽命?？諌簷C(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣可用于驅(qū)動(dòng)各種風(fēng)動(dòng)機(jī)械和工具。

標(biāo)準(zhǔn)ISO8573-1《壓縮空氣部分：污染物和純度等級(jí)》中明確定義，含油量分為5個(gè)等級(jí)，質(zhì)量等級(jí)的數(shù)字越低，壓縮空氣品質(zhì)越高。當(dāng)壓縮空氣中的總含油量，符合質(zhì)量等級(jí)0級(jí)時(shí)，就是通常所說(shuō)的符合ISO8573-1CLASS0的無(wú)油壓縮空氣。那么，如何才能獲得CLASS0級(jí)別無(wú)油認(rèn)證呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，需要通過(guò)ISO8573以下兩部分測(cè)試。這意味著測(cè)試涵蓋壓縮空氣中全部形態(tài)的油污染：霧態(tài)油、液態(tài)油、氣態(tài)油。ISO8573第五部分，規(guī)定了氣態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。ISO8573第二部分，規(guī)定了霧態(tài)油、液態(tài)油的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，并且定義可以通過(guò)部分流量（B2）或全流量（B1）方法進(jìn)行測(cè)試。進(jìn)一步來(lái)看，雖然上述的部分流量（B2）測(cè)試法和全流量（B1）測(cè)試法都符合ISO8573標(biāo)準(zhǔn)的要求，但兩者還是存在本質(zhì)的區(qū)別。部分流量（B2）測(cè)試法：只測(cè)定中心氣流。也就是說(shuō)，只有霧態(tài)油能夠被檢測(cè)到，而沿著管壁的液態(tài)油無(wú)法被檢測(cè)到。全流量（B1）測(cè)試法：測(cè)定全部氣流，能夠檢測(cè)到全部的霧態(tài)油和液態(tài)油。對(duì)于壓縮空氣質(zhì)量要求嚴(yán)苛的行業(yè)，必須排除一切污染風(fēng)險(xiǎn)，否則可能造成嚴(yán)重后果?！凹夹g(shù)無(wú)油”存在諸多風(fēng)險(xiǎn)及弊端。只有無(wú)油空氣壓縮機(jī)才能生產(chǎn)無(wú)油壓縮空氣，從根本上消除油污染風(fēng)險(xiǎn)。節(jié)能高效，博萊特空壓機(jī)。陜西永磁變頻空壓機(jī)空壓機(jī)

運(yùn)行穩(wěn)定，博萊特空壓機(jī)。廣東定頻空壓機(jī)銷(xiāo)售電話

博萊特為醫(yī)藥企業(yè)量身定制壓縮空氣全套解決方案，確?？諌簷C(jī)供氣滿(mǎn)足Class0級(jí)無(wú)油標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)，大幅降低企業(yè)空壓機(jī)的日常維護(hù)費(fèi)用，從而降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本。博萊特BLW系列無(wú)油空壓機(jī)可以提供純凈無(wú)油壓縮空氣，全不銹鋼主機(jī)擁有耐腐性及超長(zhǎng)使用壽命，降低維護(hù)成本。案例：湖南長(zhǎng)沙某醫(yī)藥企業(yè)為上市公司，醫(yī)藥制造是該集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)之一。該公司廠房中原有的空壓機(jī)故障多，能耗高。集團(tuán)為了提高空壓機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，并降低能源消耗，同時(shí)要保證壓縮空氣的潔凈干燥。客戶(hù)經(jīng)過(guò)多方面考慮，終選擇了博萊特BLW系列無(wú)油空壓機(jī)及配套后處理設(shè)備。壓縮空氣通過(guò)了層層保障，保證了生產(chǎn)用氣的無(wú)油、潔凈、干燥。目前，博萊特BLW無(wú)油空壓機(jī)已平穩(wěn)運(yùn)行數(shù)月，運(yùn)行效果得到了客戶(hù)的肯定。廣東定頻空壓機(jī)銷(xiāo)售電話