自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。倍速鏈流水線常用的行業(yè)有:電腦顯示器生產(chǎn)線、電腦主機生產(chǎn)線、筆記本電腦裝配線、空調(diào)生產(chǎn)線、電視機裝配線、微波爐裝配線、打印機裝配線、傳真機裝配線、音響功放生產(chǎn)線、發(fā)動機裝配線。倍速鏈輸送機線體寬度:250-900mm,可由客戶選定線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm。線體長度:單段驅(qū)動至長30-40m,由客戶選定輸送速度:2-20米/分。鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類型:鋼板、工程塑料板、木板等??蚣懿馁|(zhì):鋁型、碳鋼。帶電設(shè)置:線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測試功能。使用電源:單相220V或三相380V50Hz。由于差速鏈流水線可以通過加大功率對速率進行提高,但是在大功率下運行制造的噪音會更加大。倍速裝配線安裝
設(shè)備機械運動部件保持良好的潤滑,是保證設(shè)備良好運行和正常壽命的基本前提。每周對下列運動部位加潤滑脂(黃油)或潤滑油:機頭傳動(驅(qū)動)鏈條、鏈輪--潤滑脂;傳動鏈條、鏈輪--潤滑脂;帶座軸承--潤滑油;減速器潤滑保養(yǎng)--按減速器使用維護說明書進行保養(yǎng)、加油潤滑。在正常生產(chǎn)中,如突然發(fā)生緊急情況,應(yīng)該盡快按下紅色急停按鈕,快速停機進行處理;在線體運行過程中,嚴禁將手、腳伸入鏈條軌道內(nèi),否則,可能出現(xiàn)傷害事故;禁止將工具、雜物伸進鏈條軌道,禁止用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪,否則可能發(fā)生觸電事故;放置工件(工裝板)至線上時,應(yīng)輕放在線體中部,避免強硬沖擊損傷機件;線體出現(xiàn)故障需檢修時,一定要先停機并斷開電源后進行,電源處應(yīng)該掛停電檢修牌,嚴禁邊運行邊檢修;員工上崗前應(yīng)經(jīng)安全知識培訓(xùn)合格。連云港倍速鏈組裝線倍速鏈組裝線運行的穩(wěn)定,使得其可普遍應(yīng)用于各種不同行。
倍速鏈組裝線常用規(guī)格的鏈條和機身鋁合金型材市場上一般都有現(xiàn)貨有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場上買到因此常用倍速鏈組裝線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈組裝線的制作周期相當(dāng)短造價也低。倍速鏈組裝線通常采用了特制的鋁型材加工而成,易于安裝且結(jié)構(gòu)美觀。運行過程中噪音小,可以適應(yīng)各種較為惡劣的工作環(huán)境,如:高溫、粉塵等。對于部分特殊行業(yè),倍速鏈組裝線的結(jié)構(gòu)設(shè)計會采用鋼結(jié)構(gòu)。倍速鏈組裝線良好的穩(wěn)定性除了得益于其良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計,還有精確的輸送。輸送速度的準(zhǔn)確穩(wěn)定,可以有效保證精確的同步輸送,同時也易于實現(xiàn)積放式輸送。
倍速鏈輸送線主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送,利用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;線體通常用PLC控制,與頂升、平移、升降等機構(gòu)配合,實現(xiàn)物料的自動積放、移行、轉(zhuǎn)位、轉(zhuǎn)線、回板等功能。線體采用鋁型材作為導(dǎo)軌,輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時此輸送線靈活、多樣化的設(shè)計使它具備多功能的特性。一般適用于電子器件和家用電氣設(shè)備等輕型物件的輸送。差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什么區(qū)別?
倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應(yīng)用于各種電子電器、機電等行業(yè)生產(chǎn)線。在中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機相繼出現(xiàn)。1868年,在英國出現(xiàn)了帶式輸送機;1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統(tǒng)機械化和自動化不可缺少的組成部分。倍速鏈組裝線采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌。倍速鏈配件價錢
輸送線屬自動運行,可配置成強制節(jié)拍或自由節(jié)拍,以保證較高的生產(chǎn)率。倍速裝配線安裝
倍速鏈組裝線結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個頂升移載機構(gòu)、六條動力滾筒線、工裝板五部分組成。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動工裝板運行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號頂升移載機構(gòu)的頂升氣缸會自動上升,上升到位后,移載馬達會根據(jù)操作指令自動換向。3、動力滾筒輸送部分各工位進貨或送貨時,動力滾筒會根據(jù)操作指令自動換向。倍速鏈組裝線操作流程:1、打開壓縮空氣開關(guān),在儲氣罐壓力達到六公斤以后打開氣閥開關(guān),給線體供氣。2、檢查送料頂升移載臺在無工裝板時是否下降到位,回空板頂升移載臺在無工裝板時是否上升到位,如沒有請按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號頂升移載機構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺也不能停留工裝板。倍速裝配線安裝
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