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汽車配件倍速鏈組裝線廠家

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-08

倍速鏈輸送線的特點(diǎn)是:1、鏈條低速運(yùn)行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運(yùn)動(dòng),在保證輸送效率的同時(shí),還能保證鏈條工作平穩(wěn)、噪音低、磨損小、使用壽命長(zhǎng);2、由于工裝板與滾輪之間是摩擦傳動(dòng),利用他們之間的滑差,可以讓工裝板停留在指定位置,從而控制物料輸送的節(jié)拍,為線體周邊自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備提供準(zhǔn)確定位。3、整個(gè)輸送裝置輕便、啟動(dòng)快捷;倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm,根據(jù)客戶要求選定;線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm,根據(jù)客戶要求選定;線體長(zhǎng)度:?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)長(zhǎng)30-40m,根據(jù)客戶要求選定;輸送速度:2-20米/分;鏈條形式:3倍速鏈條、2.5倍速鏈條;工裝板類型:木板、鋁板等;框架材質(zhì):鋁型材、碳鋼;PLC:三菱、歐姆龍、西門子等,根據(jù)客戶要求選定;供電:?jiǎn)蜗?20V/三相380V50Hz。輸送線多功能,自動(dòng)化程度高。汽車配件倍速鏈組裝線廠家

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倍速鏈組裝線使用安全注意事項(xiàng)有:1、在正常生產(chǎn)過程中,如突然發(fā)生緊急情況,應(yīng)盡快按下紅色急停按鈕,快速停機(jī)進(jìn)行處理;2、在線體運(yùn)行過程中,嚴(yán)禁將手、腳伸入鏈條軌道內(nèi),否則,可能出現(xiàn)傷害事故;3、禁止將工具、雜物伸進(jìn)鏈條軌道,4、禁止用手觸摸線體上的導(dǎo)電輪,否則可能發(fā)生觸電事故;5、放置工件(工裝板)至線上時(shí),應(yīng)輕放在線體中部,避免強(qiáng)硬沖擊損傷機(jī)件;6、線體出現(xiàn)故障需檢修時(shí),一定要先停機(jī)并斷開電源后進(jìn)行,電源處應(yīng)掛停電檢修牌,嚴(yán)禁邊運(yùn)行邊檢修;7、員工上崗前應(yīng)經(jīng)安全知識(shí)培訓(xùn)合格。定購倍速鏈輸送鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)。

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倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。在中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年,在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī);1887年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。

倍速鏈流水線又叫自流式輸送系統(tǒng),主要應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。中國(guó)古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形;17世紀(jì)中,開始應(yīng)用架空索道輸送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。1868年,在英國(guó)出現(xiàn)了帶式輸送機(jī);1887年,在美國(guó)出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī);1906年,在英國(guó)和德國(guó)出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后,輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內(nèi)部的輸送,發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn),成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分。倍速鏈組裝線通常采用特制的鋁型材加工而成,易于安裝且結(jié)構(gòu)美觀。

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倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù)是:線體寬度:250-900mm,可由客戶選定線體高度:一般750mm,范圍500-1000mm。線體長(zhǎng)度:?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)至長(zhǎng)30-40m,由客戶選定輸送速度:2-20米/分。鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類型:鋼板、工程塑料板、木板等??蚣懿馁|(zhì):鋁型、碳鋼。帶電設(shè)置:線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪,工板上設(shè)導(dǎo)電排,可實(shí)現(xiàn)帶電輸送,已完成調(diào)測(cè)試功能。使用電源:?jiǎn)蜗?20V或三相380V50Hz。倍速鏈輸送線主要是完成其物料的輸送任務(wù)。筆記本電腦倍速鏈裝配線定做

倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù):線體寬度:250-900mm。汽車配件倍速鏈組裝線廠家

倍速鏈組裝線參數(shù):非標(biāo)可以定做:線體部分(L25m*2條):1)線體導(dǎo)軌采用鋁型材,規(guī)格:118*100。2)鏈條采用目前國(guó)內(nèi)好蘇州產(chǎn)三倍速工程塑膠鏈。3)機(jī)架采用40*40鐵方通制作,落地腳杯30mm可調(diào)。4)電源插座為曼科牌二位多功能排插,采用1.4mm冷板折制作為線槽,規(guī)格40*60mm,安裝在置物臺(tái)左右邊臺(tái)板下方,每米1個(gè),共50套。5)線體工作面高度75030mm。6)燈架上配有6分氣管,每工位一個(gè)快速接咀雙邊安裝。7)燈管支架采用40*40鐵方通制作,28W單支節(jié)能日光燈雙邊安裝。8)文件看板綠色為底,透明為面,每工位配T1m*300*400透明有機(jī)玻璃1塊;。9)中間置物臺(tái)板為上下兩層采用18mm木夾板制作,表面貼白色防火板,四周“T”膠條包邊,規(guī)格為L(zhǎng)25m*W600mm。10)燈架上方配置有線槽分三種為,電源、電話、網(wǎng)絡(luò)線槽,采用0.8mm鍍鋅板折制,規(guī)格60*70mm,每工位安裝一個(gè)曼科牌二位多功能汽車配件倍速鏈組裝線廠家

深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的****,公司位于深圳市寶安區(qū)松崗街道東方社區(qū)蚌崗工業(yè)區(qū)530號(hào)102,成立于2010-11-18。公司秉承著技術(shù)研發(fā)、客戶優(yōu)先的原則,為國(guó)內(nèi)倍速鏈組裝線,提升機(jī),輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線的產(chǎn)品發(fā)展添磚加瓦。主要經(jīng)營(yíng)倍速鏈組裝線,提升機(jī),輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線等產(chǎn)品服務(wù),現(xiàn)在公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),對(duì)于產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)要求極為嚴(yán)格,完全按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)和生產(chǎn)。冠瑞為用戶提供真誠(chéng)、貼心的售前、售后服務(wù),產(chǎn)品價(jià)格實(shí)惠。公司秉承為社會(huì)做貢獻(xiàn)、為用戶做服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,致力向社會(huì)和用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)。深圳市冠瑞工業(yè)設(shè)備有限公司以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力。不斷提升管理水平及倍速鏈組裝線,提升機(jī),輥筒生產(chǎn)線,皮帶流水線產(chǎn)品質(zhì)量。本公司以良好的商品品質(zhì)、誠(chéng)信的經(jīng)營(yíng)理念期待您的到來!