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中山醫(yī)療產(chǎn)品倍速鏈組裝線(xiàn)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-03-26

倍速鏈子輸送線(xiàn)是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤(pán)放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤(pán)上或通過(guò)支撐器具放托盤(pán)上。托盤(pán)的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線(xiàn)上的阻擋器使托盤(pán)停止運(yùn)行。底面是大平面的物品不用托盤(pán)。這一特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線(xiàn)的生產(chǎn)工作中。工位可設(shè)置氣動(dòng)阻擋器、腳踏開(kāi)關(guān)、線(xiàn)內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測(cè)設(shè)備,工裝板上也可根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動(dòng)化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈?zhǔn)?、雙排鏈?zhǔn)健⑷沛準(zhǔn)讲⒖呻S意組合倍速鏈輸送機(jī)采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條,通常用的有:2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動(dòng)阻擋器有:機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。倍速鏈輸送線(xiàn)的特點(diǎn)是:鏈條低速運(yùn)行,工裝板和被輸送物料可于高于鏈條的速度運(yùn)動(dòng),如需了解更多歡迎來(lái)電。中山醫(yī)療產(chǎn)品倍速鏈組裝線(xiàn)

中山醫(yī)療產(chǎn)品倍速鏈組裝線(xiàn),倍速鏈組裝線(xiàn)

倍速鏈物流線(xiàn)應(yīng)用在那些領(lǐng)域,倍速鏈輸送線(xiàn)普遍應(yīng)用于:柴油機(jī)、家用電器、食品、汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、空調(diào)器、冰箱、洗衣機(jī)、電控柜、發(fā)動(dòng)機(jī)等行業(yè)的裝配及輸送。電子裝配倍速鏈流水線(xiàn):用途普遍,輸送平穩(wěn)耐油,耐腐蝕,防靜電結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)能耗較小,使用成本低適應(yīng)性強(qiáng),運(yùn)作可靠高效低燥;動(dòng)作原理:倍速鏈流水線(xiàn)的運(yùn)作原理:運(yùn)用倍速鏈條增速能力,驅(qū)動(dòng)工裝板(工裝板用來(lái)承托所需輸送的貨物)快速運(yùn)轉(zhuǎn),所輸送貨物之積放動(dòng)作,移行,轉(zhuǎn)位,轉(zhuǎn)線(xiàn)等功能可以通過(guò)工業(yè)控制器的預(yù)定指令來(lái)操作,停止功能則通過(guò)操作阻擋器到預(yù)定位置。倍速線(xiàn)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)自流式輸送系統(tǒng)普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)。

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倍速鏈筒輸送線(xiàn)二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專(zhuān)人(專(zhuān)班)定期進(jìn)行,根據(jù)開(kāi)機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。對(duì)輸送線(xiàn)主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi),鏈板是否有彎曲凹陷,如有要及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固;對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱以及各配套專(zhuān)機(jī)檢查,有否松動(dòng)及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理;檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng),鏈條是否松弛,給予調(diào)整;檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時(shí)間正常否,有無(wú)明顯噪聲、異響及震動(dòng),氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng),進(jìn)行修正;對(duì)電控箱內(nèi)元件,行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動(dòng)或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正;檢查輸送線(xiàn)鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。

倍速鏈組裝線(xiàn)操作流程:把電控箱里空氣開(kāi)關(guān)全部合上,然后把電控箱面板上的選擇開(kāi)關(guān)打開(kāi),按綠色按鈕,系統(tǒng)啟動(dòng)。倍速鏈組裝線(xiàn)操作流程:每一工位上有黑色和白色帶箭頭的兩個(gè)按鈕,按黑色時(shí),該工位前面的暫存區(qū)有工裝板,頂住工裝板的阻擋器會(huì)下降,工裝板在差速鏈的拖動(dòng)下,到達(dá)與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)時(shí),旁邊的阻擋器會(huì)頂住工裝板,延時(shí)3秒,頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,滾筒向該工位轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)碰到工作桌邊行程開(kāi)關(guān)時(shí),該工位滾筒運(yùn)轉(zhuǎn);按白色時(shí),工位后的暫存區(qū)沒(méi)有工裝板,工位滾筒向線(xiàn)體方向運(yùn)轉(zhuǎn),與該工位平行的頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸上升,上升到位后,它上面的滾筒與工位滾筒同向運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)碰到對(duì)面工作桌邊的行程開(kāi)關(guān)時(shí),滾筒停轉(zhuǎn),頂升移載機(jī)構(gòu)氣缸下降,它旁邊的阻擋器下降,工裝板在差速鏈的拖動(dòng)下,到達(dá)暫存區(qū)。三倍速鏈筒輸送線(xiàn)是一種普遍應(yīng)用于自動(dòng)化總裝生產(chǎn)線(xiàn)的輸送設(shè)備。

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倍速鏈組裝線(xiàn)結(jié)構(gòu)原理:本系統(tǒng)是由送料差速鏈、回空板差速鏈、五個(gè)頂升移載機(jī)構(gòu)、六條動(dòng)力滾筒線(xiàn)、工裝板五部分組成的。1、輸送部分送料和回空板差速鏈靠摩擦帶動(dòng)工裝板運(yùn)行。2、頂升移載工裝板到位后,送料差速鏈上的1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)的頂升氣缸會(huì)自動(dòng)上升,上升到位后,移載馬達(dá)會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。3、動(dòng)力滾筒輸送部分各工位進(jìn)貨或送貨時(shí),動(dòng)力滾筒會(huì)根據(jù)操作指令自動(dòng)換向。倍速鏈組裝線(xiàn)操作流程:1、打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān),在儲(chǔ)氣罐壓力達(dá)到六公斤以后打開(kāi)氣閥開(kāi)關(guān),給線(xiàn)體供氣。2、檢查送料頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否下降到位,回空板頂升移載臺(tái)在無(wú)工裝板時(shí)是否上升到位,如沒(méi)有請(qǐng)按故障排除方法排除。3、在正常使用情況下,1、2、3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)上不能停留工裝板,回空板頂升移載臺(tái)也不能停留工裝板。托盤(pán)的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整倍數(shù)。湖州倍速鏈總裝線(xiàn)

鏈條形式:鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈,鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)。中山醫(yī)療產(chǎn)品倍速鏈組裝線(xiàn)

倍速鏈流水線(xiàn)組成的生產(chǎn)線(xiàn),通常稱(chēng)為:自流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī)主要用于裝配及加工生產(chǎn)線(xiàn)中的物料輸送,其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過(guò)阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過(guò)相應(yīng)指令來(lái)完成積放動(dòng)作及移行、轉(zhuǎn)位、專(zhuān)線(xiàn)等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺(tái)板需反復(fù)使用,所以很少單臺(tái)使用,而是與各種專(zhuān)機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過(guò)程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時(shí)自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。中山醫(yī)療產(chǎn)品倍速鏈組裝線(xiàn)

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