對于不同的自動化組裝線廠家而言,他們所采用的尺寸規(guī)格等都是完全不同的,之所以能夠?qū)崿F(xiàn)更快速的運(yùn)送,也是因?yàn)殒湕l的類型不同。此外還有軌道的設(shè)計(jì),有的時候是直線型的,有的時候則是彎曲的。當(dāng)然還有一些難度比較高的,比如說在運(yùn)送的過程當(dāng)中,出于某些必要性,突然要抬高或者是下降,在設(shè)計(jì)的時候也是比較難的,因?yàn)樵谲壍劳蝗蛔兓艘院?,托盤卻要保持著足夠的穩(wěn)定。除此之外還有一整套支撐系統(tǒng),主要是可以讓設(shè)備能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn),也是必不可少的。在這方面選材自然是非常重要的,一般來說現(xiàn)在比較常見的都是耐用的鋼材,這樣在一些比較特殊的環(huán)境下也能夠正常的使用,當(dāng)然有的時候也會采用其他的一些金屬材料,質(zhì)量更輕一些。流式輸送系統(tǒng)倍速鏈輸送機(jī),主要用于裝配以及加工生產(chǎn)線中的物料輸送。南京環(huán)形倍速鏈組裝線
差速鏈流水線與倍速鏈流水線有什么區(qū)別?一、加速功能的區(qū)別:倍速鏈流水線能保證鏈流水線的勻速前進(jìn),以確輸送帶上材料的精確同步輸送;而差速鏈流水線它相比于倍速鏈流水線來說是在本身勻速前進(jìn)的基礎(chǔ)之上,又加了一些加速的能力,員工可以通過操作面板對應(yīng)操作控制。二、工作效率的區(qū)別:一個加速的能力就影響到了在整個安零件當(dāng)中的小商品效率。在員工進(jìn)行安裝各個小商品零件的時候都是通過流水線的速度來進(jìn)行安裝的。假如員工的速度日益增快卻受到流水量速度的限制,而差速鏈流水線正好打破倍速鏈流水線的至高效率限制。河源倍速鏈組裝線設(shè)計(jì)倍速鏈流水線由于安裝時已經(jīng)進(jìn)行較為完善的調(diào)整,相對于差速鏈流水線在制造噪音方面比較少。
倍速鏈輸送機(jī),其輸送原理是運(yùn)用倍速鏈條的增速功能,使其上承托貨物的工裝板快速運(yùn)行,通過阻擋器停止于相應(yīng)的操作位置;或通過相應(yīng)指令來完成積放動作及移行、轉(zhuǎn)位、專線等功能。由于該機(jī)運(yùn)送貨物的臺板需反復(fù)使用,所以很少單臺使用,而是與各種專機(jī)如頂升平移機(jī),頂升轉(zhuǎn)位機(jī)等配套構(gòu)成水平或垂直循環(huán)系統(tǒng)。它采用特制的,經(jīng)表面處理的擠壓鋁合金型材作為導(dǎo)軌,使自流式輸送系統(tǒng)在輸送過程中具有非常好的穩(wěn)定性和持久性,適合產(chǎn)品大批量連續(xù)生產(chǎn)。同時自流式輸送系統(tǒng)靈活、多樣化的設(shè)計(jì)使它具備多功能的特性。
倍速鏈筒輸送線二級維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專人(專班)定期進(jìn)行,根據(jù)開機(jī)頻度,一般二周至四周進(jìn)行一次。對輸送線主要傳動零部件進(jìn)行檢查,如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動、移位或脫開,鏈板是否有彎曲凹陷,如有要及時給予調(diào)整歸位緊固;對機(jī)頭馬達(dá)、牙箱以及各配套專機(jī)檢查,有否松動及不正常狀況,如發(fā)現(xiàn)及時進(jìn)行處理;檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形,各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動,鏈條是否松弛,給予調(diào)整;檢查各運(yùn)動元件動作是否有力、平穩(wěn),響應(yīng)時間正常否,有無明顯噪聲、異響及震動,氣動元件及管路是否漏氣或松動,進(jìn)行修正;對電控箱內(nèi)元件,行程開關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查,有否松動或偏位,導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞,如發(fā)現(xiàn)及時糾正;檢查輸送線鏈條張緊度,如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置,保證鏈條張緊度合適。倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝在塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。
倍速鏈子輸送線是在特制的鋁型材導(dǎo)軌中,安裝塑料復(fù)合輥式倍速鏈條構(gòu)成的輸送設(shè)備。物品托盤放置在倍鏈條上,被輸送物品放在托盤上或通過支撐器具放托盤上。托盤的運(yùn)行速度是鏈條運(yùn)行的整倍數(shù)。由于鏈條是復(fù)合輥結(jié)構(gòu),在鏈條不停在運(yùn)行中,設(shè)置在輸送路線上的阻擋器使托盤停止運(yùn)行。底面是大平面的物品不用托盤。這一特點(diǎn)更適合自由節(jié)拍的流水線的生產(chǎn)工作中。工位可以設(shè)置氣動阻擋器、腳踏開關(guān)、線內(nèi)頂升旋轉(zhuǎn)、頂升移行以及各種裝配、檢測設(shè)備,工裝板上也可以根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝配置各種工裝夾具,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。輸送方式由單排鏈?zhǔn)?、雙排鏈?zhǔn)健⑷沛準(zhǔn)讲⒖呻S意組合倍速鏈輸送機(jī)采用的輸送鏈條為復(fù)合輥式倍速鏈條,通常用的有:2.5倍速鏈、3倍速鏈。倍速鏈輸送機(jī)通常的工裝板有:鋁制工裝板、pvc工裝板、集電板、雙層可旋轉(zhuǎn)式工裝板等。倍速鏈輸送機(jī)通常用到的氣動阻擋器有:機(jī)械式限位器、彈簧緩沖式限位器、液壓緩沖式限位器。三倍速鏈筒輸送線,普遍應(yīng)用于自動化總裝生產(chǎn)線的輸送設(shè)備。倍速鏈輸送機(jī)報價
中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車,是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形。南京環(huán)形倍速鏈組裝線
倍速鏈輸送機(jī)頭次使用在三個月左右將減速箱里的機(jī)油放凈,用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下,放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的中間即刻。(每一個月要注意潤滑是否太少)。以后每年將潤滑油換一遍就可以了。潤滑油太多可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,電機(jī)負(fù)荷過大導(dǎo)致電機(jī)保護(hù)開關(guān)跳開。潤滑油太少可能引發(fā)減速箱發(fā)熱,噪聲增大及減速箱絞死而報廢。倍速鏈輸送機(jī)的運(yùn)輸、貯存:產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時應(yīng)放置在有遮棚的倉庫內(nèi)。南京環(huán)形倍速鏈組裝線