燈架上方配置有專(zhuān)門(mén)的線槽分三種為，電源、電話、網(wǎng)絡(luò)線槽，采用0.8mm鍍鋅板折制，規(guī)格60*70mm，每工位安裝一個(gè)曼科牌二位多功能排插，線體部分：1)線體導(dǎo)軌采用118*100鋁型材，鏈條采用三倍速工程塑料鏈；2)腳架采用40*40*1.2鋁材制作，落地腳杯±3cm可調(diào)；3)采用國(guó)產(chǎn)阻擋器，阻擋氣承載板采用3mm厚的鋼板折制，腳踏閥控制。全線共70套；4)電源插座一個(gè)多功能插座，位于線下方，經(jīng)漏電開(kāi)關(guān)輸出，平面循環(huán)組裝線線槽采用1mm鍍鋅板折制，每工位各配一套多孔位插座；5)線體上下方都配有直徑6分氣管；6)燈架采用40*40鋁材制作，28W雙支節(jié)能日光燈雙邊安裝。7)文件看板采用A4亞克力板綠色為底，透明為面，專(zhuān)門(mén)的鋁型滑槽。需要檢查鏈板是否有彎曲凹陷，如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固。自動(dòng)倍速鏈組裝線現(xiàn)價(jià)

倍速鏈輸送線技術(shù)參數(shù)：線體寬度：250-900mm，可由客戶選定線體高度：一般750mm，范圍500-1000mm。線體長(zhǎng)度：?jiǎn)味悟?qū)動(dòng)至長(zhǎng)30-40m，由客戶選定輸送速度：2-20米/分。鏈條形式：鏈條和滾輪傳送等速-雙節(jié)距滾輪鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)工裝板類(lèi)型：鋼板、工程塑料板、木板等?？蚣懿馁|(zhì)：鋁型、碳鋼。帶電設(shè)置：線體內(nèi)設(shè)導(dǎo)電輪，工板上設(shè)導(dǎo)電排，可實(shí)現(xiàn)帶電輸送，已完成調(diào)測(cè)試功能。使用電源：?jiǎn)蜗?20V或三相380V50Hz。倍速線生產(chǎn)廠家自流式輸送系統(tǒng)：普遍地應(yīng)用于各種電子電器、機(jī)電等行業(yè)生產(chǎn)線。

倍速鏈組裝線流程：當(dāng)送料頂升移載機(jī)構(gòu)上升到位后，把物料放在工裝板正中，然后按電箱旁邊的綠色按鈕，如果暫存區(qū)有貨，送料頂升移載滾筒不運(yùn)轉(zhuǎn)，等暫存區(qū)無(wú)貨時(shí)，會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)碰到暫存區(qū)行程開(kāi)關(guān)時(shí)，頂升移載機(jī)構(gòu)下降。當(dāng)后兩個(gè)工位向線體送貨時(shí)，果回空板頂升移載機(jī)構(gòu)沒(méi)有升到位，3號(hào)頂升移載機(jī)構(gòu)旁的阻擋器不會(huì)下降。當(dāng)載有成品的工裝板到回空板頂升移載機(jī)構(gòu)時(shí)，搬走成品，5秒后回空板頂升移載機(jī)構(gòu)下降。下降到位后，滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)，移走空板，當(dāng)碰到回空板差速鏈上的行程開(kāi)關(guān)時(shí)，回空板頂升移載機(jī)構(gòu)上升。當(dāng)要下班或工作完成后，按停止按鈕，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)運(yùn)行，直到所有程序運(yùn)行結(jié)束，綠色指示燈滅，系統(tǒng)停止。然后把選擇開(kāi)關(guān)打到停止位或者直接關(guān)掉空氣開(kāi)關(guān)。

那么有關(guān)于倍速鏈所使用到的一些配件主要包括了哪些呢？實(shí)際上作為使用者而言還是有必要去了解一下的。首先就是鏈條在工作的過(guò)程當(dāng)中是不斷的運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此才能夠推供放置在上面的物品，可以不斷的前進(jìn)，尤其是平時(shí)，如果使用的時(shí)間比較長(zhǎng)，那么這種材料的品質(zhì)就顯得格外重要了，必須要可以抗磨損和老化，才可以讓我們用起來(lái)更加放心。然后就是主體的框架，一般來(lái)說(shuō)現(xiàn)如今使用鋼材的還是比較多的，因?yàn)檫@種類(lèi)型的材料還是比較堅(jiān)固的，即便是廠房里面的環(huán)境并不那么好，也可以確保試用幾年沒(méi)有問(wèn)題。三倍速鏈一級(jí)維護(hù)保養(yǎng)：日常維護(hù)保養(yǎng)主要由崗位工完成，每天進(jìn)行。

倍速鏈組裝線常用規(guī)格的鏈條和機(jī)身鋁合金型材市場(chǎng)上一般都有現(xiàn)貨有些常用規(guī)格的鏈條配件也可以在市場(chǎng)上買(mǎi)到因此常用倍速鏈組裝線的制作只需制作相當(dāng)少一部分的加工件就可以了。所以倍速鏈組裝線的制作周期相當(dāng)短造價(jià)也低。倍速鏈組裝線通常采用特制的鋁型材加工而成，易于安裝且結(jié)構(gòu)美觀。運(yùn)行過(guò)程中噪音小，可以適應(yīng)各種較為惡劣的工作環(huán)境，如：高溫、粉塵等。對(duì)于部分特殊行業(yè)，倍速鏈組裝線的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)會(huì)采用鋼結(jié)構(gòu)。倍速鏈組裝線良好的穩(wěn)定性除了得益于其良好的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還有精確的輸送。輸送速度的準(zhǔn)確穩(wěn)定，可以有效保證精確的同步輸送，同時(shí)也易于實(shí)現(xiàn)積放式輸送。在環(huán)繞庫(kù)房、生產(chǎn)車(chē)間和包裝車(chē)間的場(chǎng)地，設(shè)置有由許多皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等組成的一條條輸送鏈。石家莊電視機(jī)倍速鏈裝配線

設(shè)備機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件保持良好的潤(rùn)滑，是保證設(shè)備良好運(yùn)行和正常壽命的基本前提。自動(dòng)倍速鏈組裝線現(xiàn)價(jià)

倍速鏈筒輸送線二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)由專(zhuān)人（專(zhuān)班）定期進(jìn)行，根據(jù)開(kāi)機(jī)頻度，一般二周至四周進(jìn)行一次。對(duì)輸送線主要傳動(dòng)零部件進(jìn)行檢查，如鏈輪、張緊裝置、鏈扣等是否有松動(dòng)、移位或脫開(kāi)，鏈板是否有彎曲凹陷，如有應(yīng)及時(shí)給予調(diào)整歸位緊固；對(duì)機(jī)頭馬達(dá)、牙箱及各配套專(zhuān)機(jī)檢查，有否松動(dòng)及不正常狀況，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)進(jìn)行處理；檢查各運(yùn)行軌道是否有彎曲變形，各扶手、支架等構(gòu)件連接螺絲是否松動(dòng)，鏈條是否松弛，給予調(diào)整；檢查各運(yùn)動(dòng)元件動(dòng)作是否有力、平穩(wěn)，響應(yīng)時(shí)間正常否，有無(wú)明顯噪聲、異響及震動(dòng)，氣動(dòng)元件及管路是否漏氣或松動(dòng)，進(jìn)行修正；對(duì)電控箱內(nèi)元件，行程開(kāi)關(guān)、電眼及其支腳進(jìn)行檢查，有否松動(dòng)或偏位，導(dǎo)電輪是否有偏歪或損壞，如發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正；檢查輸送線鏈條張緊度，如太松應(yīng)調(diào)整機(jī)尾處鏈條張緊裝置，保證鏈條張緊度合適。自動(dòng)倍速鏈組裝線現(xiàn)價(jià)