數(shù)泊科技的停車管理平臺(tái)包括設(shè)備控制系統(tǒng)、停車管理端、移動(dòng)應(yīng)用端3個(gè)部分，同時(shí)可提供相關(guān)系統(tǒng)拓展服務(wù)，用于支持封閉停車場(chǎng)車位管理、新能源車位管理、車位誘導(dǎo)等。設(shè)備控制系統(tǒng)具有在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、車位狀態(tài)監(jiān)測(cè)、異常監(jiān)測(cè)、電池電量監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程異常處理、遠(yuǎn)程升板、降板操作功能，用于車位鎖運(yùn)維管理。停車管理端具有計(jì)費(fèi)規(guī)則設(shè)置即設(shè)置地鎖合約車類型以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表，包括合約車、臨停車收費(fèi)明細(xì)，退費(fèi)明細(xì)等明細(xì)表；以及生成下發(fā)優(yōu)惠券功能，用于管理方線下管理。移動(dòng)端為車主應(yīng)用端，可進(jìn)行月卡辦理、訂單管理查詢、優(yōu)惠券領(lǐng)取使用、電子發(fā)票開具、停車位預(yù)約等多種功能，便于車主使用，提高用戶滿意度。系統(tǒng)預(yù)留接口，可與道閘系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，進(jìn)行封閉停車場(chǎng)管理，解決車輛二次收費(fèi)問題；與充電樁系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁車位的管理；結(jié)合誘導(dǎo)屏設(shè)備，實(shí)現(xiàn)路側(cè)車位誘導(dǎo)、場(chǎng)內(nèi)車位誘導(dǎo)。對(duì)于研發(fā)成果，已申請(qǐng)發(fā)明專利，依靠科技創(chuàng)新力量，保障關(guān)鍵技術(shù)自主可控。智能車位鎖的研發(fā)設(shè)計(jì)應(yīng)用了先進(jìn)的技術(shù)。免布線智能車位鎖場(chǎng)景
智能平板車位鎖由傳感器、擋板以及主機(jī)箱三個(gè)部分組成，220V交流電、太陽能電池板、鋰電池供電，電池12AH大容量，全金屬鎖體（包括主機(jī)盒的蓋子），主機(jī)盒采用全密封設(shè)計(jì)，鋁合金一次壓鑄成型，抗壓強(qiáng)、抗沖撞能力；鎖體重量：50kg；鎖體長度：123厘米；擋板高度：24厘米，支持自適應(yīng)；防水防塵等級(jí)：IP68；車輛檢測(cè)傳感器：地磁傳感器、超聲波傳感器、激光傳感器；具備警示燈、語音提示功能；通訊方式支持：藍(lán)牙、4G、RS485協(xié)議；工作溫度-40到85℃；智能鎖不但可以實(shí)時(shí)檢測(cè)設(shè)備狀態(tài)，通過水位檢測(cè)、太陽能電池等功能減少現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維次數(shù)，降低運(yùn)維成本，還可以按照業(yè)主和運(yùn)營方的比例進(jìn)行清算，追溯數(shù)據(jù)，保證財(cái)務(wù)清晰透明，以及定制化開發(fā)平臺(tái)功能。充電樁智能車位鎖車位共享相對(duì)于傳統(tǒng)管理方式而言車位鎖管理是一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新。
數(shù)泊科技一直在做停車場(chǎng)相關(guān)的業(yè)務(wù)，直至去年才開始往停車位的方向發(fā)展，開發(fā)了智能車位鎖。目前，停車位的管理主要有四個(gè)方面的問題：一是開放式車位沒有收費(fèi)管理；二是充電樁燃油車占位；三是開發(fā)商銷售車位沒有管控；四是VIP預(yù)約車位的實(shí)時(shí)余位數(shù)據(jù)精細(xì)度低。針對(duì)這些現(xiàn)狀，數(shù)泊科技研發(fā)了一套智能車位鎖無人值守的方案。這套方案包含了硬件、停車的管理端、c端以及對(duì)應(yīng)的系統(tǒng)服務(wù)幾個(gè)板塊，除此之外，還配備了一套無人管理的流程。
智慧停車行業(yè)的快速發(fā)展離不開利好政策的支持。城市停車雖是城市治理中的一小部分，但卻直接影響著每個(gè)市民的生活。隨著“停車難、停車亂”問題的日益突出，對(duì)城市停車治理的重視也越來越高，相關(guān)政策日益完善。2015年，交通運(yùn)輸部等七部委共同發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。這是較早從“綜合（產(chǎn)業(yè)化）、規(guī)劃、建設(shè)、管理、土地、投融資、收費(fèi)、信息化”等多個(gè)方面對(duì)城市停車設(shè)施建設(shè)提出細(xì)致的指導(dǎo)意見。在以后的幾年里，各地方也相繼制定了本土化的停車治理相關(guān)政策，這些政策都以《指導(dǎo)意見》為參考。隨著政策的完善，停車場(chǎng)的建設(shè)也逐漸有起色。現(xiàn)在，城市停車行業(yè)包括智慧停車和智能車位鎖在內(nèi)，擁有了較為完善的政策法規(guī)，為打造良好的營商環(huán)境和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有力支持。車位鎖實(shí)現(xiàn)充電車輛停車優(yōu)惠。
數(shù)泊科技的車位鎖系統(tǒng)在道路停車收費(fèi)領(lǐng)域和臺(tái)州城中村合作，為臺(tái)州的城中村道路停車無人化收費(fèi)提供了硬件、軟件以及智能車位鎖系統(tǒng)無人值守流程一體化的解決方案，并且解決了城中村道路停車的長期占位問題，車位周轉(zhuǎn)率明顯提升。從傳統(tǒng)的30車位配置一個(gè)人員，減少到300車位配置一個(gè)維護(hù)人員，降低人工成本，取得很好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)在平臺(tái)設(shè)置欠費(fèi)補(bǔ)繳、錯(cuò)時(shí)套餐、共享停車、VIP車位預(yù)約等功能為車位的使用效率提升做出了精細(xì)化管理的方案。從多方角度出發(fā)為停車管理賦能。常降式智能車位鎖廠家
數(shù)泊科技自主研發(fā)的設(shè)備可應(yīng)用于多種停車場(chǎng)景。免布線智能車位鎖場(chǎng)景
開放式車位全國大約2億個(gè)，預(yù)估總量的1%可以實(shí)施安裝平板鎖，管理車位約200萬個(gè)，根據(jù)運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，日均單車位收入5元，年度將創(chuàng)造營收36.5億元。對(duì)于路側(cè)泊位情況，據(jù)統(tǒng)計(jì)地磁出貨量每年約200萬臺(tái)，按每年度平板鎖替換地磁率10%計(jì)算，路測(cè)管理車位每年約20萬個(gè)，日均單車位節(jié)約人工管理成本2元，年度節(jié)約運(yùn)營管理成本1.46億。數(shù)泊科技的平板式車位鎖在替代傳統(tǒng)的開放式車位管理模式上，在收入提升車位收入和降低人工成本上具有很好的推廣價(jià)值。免布線智能車位鎖場(chǎng)景