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江西隧道調(diào)光柜有哪些

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-04-12

經(jīng)濟(jì)和效率分析電費(fèi)節(jié)約電費(fèi),設(shè)置定時(shí)開關(guān)燈,避免電能浪費(fèi)。運(yùn)行和維護(hù)成本采用自動(dòng)照明監(jiān)控系統(tǒng)后,夜間照明巡視由計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)。如果沒有故障,就不需要出動(dòng)車輛,節(jié)省了大量的人力物力。監(jiān)控系統(tǒng)自動(dòng)控制開關(guān)燈的操作,取消了半個(gè)月一次的人工修改時(shí)鐘,也節(jié)省了大量的人力物力。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:燈巡視費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)建立后,減少了派車巡燈的成本。以前隧道燈管處的人都是成群結(jié)隊(duì)去巡燈的?,F(xiàn)在一般不需要手動(dòng)巡燈了。燈損耗費(fèi)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的運(yùn)行方式,隧道燈可以科學(xué)地旋轉(zhuǎn)到“休息”狀態(tài),恒壓運(yùn)行,也可以 延長(zhǎng)燈泡的使用壽命,一般可以節(jié)省25%左右的成本。社會(huì)公益該系統(tǒng)可以智能調(diào)節(jié)隧道燈系統(tǒng)的照明用電,配合先進(jìn)的節(jié)能設(shè)備和完善的電源方案,可以節(jié)約用電,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。該系統(tǒng)是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信控制系統(tǒng)。構(gòu)建這一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),可以為全市隧道燈的數(shù)字化實(shí)現(xiàn)提供有力保障。系統(tǒng)建設(shè)遵循規(guī)范。施工中的注意事項(xiàng)隧道調(diào)光柜安裝非常方便。隧道調(diào)光柜防水等級(jí)為IP65,現(xiàn)場(chǎng)操作施工時(shí)需要注意節(jié)點(diǎn)保護(hù)。隧道調(diào)光柜的額定輸出電流為220伏/2A。在施工項(xiàng)目中,盡量避免過載,過載會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)絲熔斷。環(huán)路控制器將燈的亮度保持在100%,以保證隧道內(nèi)正常照明的需求。江西隧道調(diào)光柜有哪些

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單燈控制器在提供多路繼電器開關(guān)的同時(shí),提供PWM信號(hào)和0-10V信號(hào)的輸出,為需要調(diào)光的場(chǎng)合(如LED隧道燈系統(tǒng))提供支持?!褫斎腚娫?交流85~305伏50赫茲●輸出電源:AC85~305V50Hz負(fù)載電流:0~2A負(fù)載功率:0~400W●具有電流、電壓、溫度、有功功率和無功功率檢測(cè)功能(可選)●帶開關(guān)功能(可選)●具有單向調(diào)光功能?!襁m用于LED燈調(diào)光。●基于安全的過載保護(hù)設(shè)計(jì)●工業(yè)工作溫度范圍:-40℃~+85℃系統(tǒng)配置單隧道的推薦配置:在單個(gè)隧道的出入口(包括左右各一條通道)設(shè)置1個(gè)集中管理器(共4個(gè)雙向出入口),每條隧道約1000盞燈(包括基礎(chǔ)燈和加強(qiáng)燈)?;緯r(shí)間段燈亮度提高燈亮度。6:00~18:0085%100%18:00~22:0080%80%22:00~05:0070%60%05:00~06:0080%80%江西隧道調(diào)光柜有哪些公路隧道是一個(gè)環(huán)境相對(duì)封閉、設(shè)備眾多、通信困難的特殊空間。

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一、隧道照明智能控制系統(tǒng)方案總體設(shè)計(jì)1.1項(xiàng)目背景根據(jù)實(shí)際工程要求,我公司設(shè)計(jì)開發(fā)了基于RS485的智能隧道照明控制系統(tǒng),不僅可以滿足現(xiàn)有大部分隧道照明控制的需要,還可以使隧道照明系統(tǒng)更加智能節(jié)能。公路隧道照明系統(tǒng)在保證車輛安全通行的同時(shí),也使得隧道照明的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用居高不下。近年來,LED以其低能耗、高效率和可調(diào)光性在照明行業(yè)得到了 的應(yīng)用。LED作為光源,有三大優(yōu)勢(shì):節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)。LED不依靠燈絲加熱發(fā)光,能量轉(zhuǎn)換效率非常高。理論上可以達(dá)到白熾燈10%的能耗,相比熒光燈,LED也可以達(dá)到50%的節(jié)能效果。調(diào)光功能可在原有節(jié)能的基礎(chǔ)上節(jié)能30%-50%,通過單燈控制器的通信,實(shí)現(xiàn)LED燈的合理智能照明無級(jí)控制,對(duì)提高隧道照明質(zhì)量、降低能耗和隧道運(yùn)營(yíng)成本、營(yíng)造安全舒適的隧道行車環(huán)境具有重要意義。在隧道和隧道燈控制系統(tǒng)中,需要傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量很小,只需要幾分鐘甚至幾十分鐘就可以發(fā)送數(shù)據(jù),每次發(fā)送的數(shù)據(jù)量也很小,所以RS485技術(shù)的低速特性正好適合在這個(gè)控制領(lǐng)域應(yīng)用。借助rs485技術(shù)的低功耗,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能。利用該監(jiān)控系統(tǒng),可以通過時(shí)間策略和分組策略在監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)燈的開關(guān)和無級(jí)亮度控制,使操作更加靈活。

21種隧道配置列表序列號(hào)名稱品牌設(shè)備型號(hào)技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量單價(jià)備注1單燈控制器晞城科技XN50有1個(gè)PWM或0-10V調(diào)光輸出,1個(gè)單燈電流、電壓、功率、壞燈檢測(cè)功能站,配置1個(gè)隧道燈。集控器2臺(tái)晞城科技ML-WCMT01上行4G或10/100M以太網(wǎng),RS485/接口,4回路控制,三箱電量檢測(cè),電表計(jì)量,定時(shí)及經(jīng)緯度控制站,照明配電柜1臺(tái)。3智慧城市平臺(tái)管理軟件晞城科技V1.0單燈開關(guān)燈,調(diào)光;整個(gè)工程機(jī)房設(shè)置時(shí)間控制系統(tǒng)和智能管理系統(tǒng)。4系統(tǒng)安裝指導(dǎo)、調(diào)試、Pemerin電子系統(tǒng)調(diào)試、客戶和業(yè)主培訓(xùn)人/天。經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益分析首先,分布式控制的監(jiān)控方式提高了隧道燈的實(shí)時(shí)控制。根據(jù)季節(jié)、氣候和特殊節(jié)假日的需要,可以隨意控制任意隧道燈的開關(guān),提高照明的一致性,避免時(shí)鐘控制器不準(zhǔn)確或失控造成的電能浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)適時(shí)適度的照明。同時(shí),采用計(jì)算機(jī)智能控制系統(tǒng)后,每盞單燈的狀態(tài)都能及時(shí)反饋到控制中心,運(yùn)行管理人員足不出戶就能了解到各處開關(guān)燈的情況,不僅節(jié)省了巡燈的運(yùn)行成本,也 縮短了響應(yīng)處理時(shí)間。除此之外,通過完善的故障診斷功能,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,防患于未然。預(yù)計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益包括兩大部分:節(jié)約的電費(fèi)和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)。系統(tǒng)自動(dòng)判別自動(dòng)或手動(dòng)檢測(cè)到的每個(gè)單燈或電路的狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障會(huì)及時(shí)報(bào)警;

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((2)實(shí)時(shí)感知隧道環(huán)境變化實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速風(fēng)向、能見度、亮度照度、一氧化碳、煙霧等環(huán)境參數(shù)。通過各種傳感裝置,當(dāng)某一環(huán)境參數(shù)超過閾值時(shí),立即報(bào)警。通過AI視頻事件識(shí)別功能,對(duì)進(jìn)入隧道的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻識(shí)別。當(dāng)出現(xiàn)超速、違章停車、逆行、拋擲物體、燃?xì)庑孤⒒馂?zāi)等事件時(shí),系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)警。事件確認(rèn)后,聯(lián)動(dòng)事件將在PC端、監(jiān)控中心大屏幕和移動(dòng)端進(jìn)行處理。目前我們的視頻事件識(shí)別有很多功能,比如車輛停車、車輛逆行、行人違章、拋擲物體、路障等等,還有煙霧檢測(cè)、交通流量統(tǒng)計(jì)、交通參數(shù)檢測(cè)、車輛信息識(shí)別等等。2020年,在魯大9家廠商組織的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中,我們的技術(shù)取得了 名;2020年,“小谷微”AI算法專項(xiàng)大賽以技術(shù)第三的成績(jī)進(jìn)入決賽, 終獲得“ 團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)”。檢測(cè)隧道內(nèi)車輛違法停車的AI視頻事件截圖見圖6,事件數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)匯總見圖7。圖6:車輛在隧道內(nèi)非法停車被發(fā)現(xiàn)。圖7:視頻事件檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表減輕了隧道燈管理部門的工作壓力,提高了工作效率,從而顯著提高了社會(huì)節(jié)能效益。山東隧道調(diào)光柜廠家供應(yīng)

隨著高速公路的發(fā)展,特別是在山區(qū),需要穿越大量的隧道。江西隧道調(diào)光柜有哪些

三。主要功能該方案的 功能主要是圍繞實(shí)時(shí)感知環(huán)境變化、確?;A(chǔ)機(jī)電設(shè)備可控、 監(jiān)控重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛、應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng)控制等進(jìn)行設(shè)計(jì)。 功能如圖3所示:圖3: 功能圖(1)對(duì)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛一旦進(jìn)入該路段,通過重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛管理系統(tǒng)中車輛的靜態(tài)信息,可以獲得車輛的車牌號(hào)、貨物類別(精細(xì)救援)、運(yùn)輸時(shí)限以及車輛的動(dòng)態(tài)軌跡信息。在進(jìn)入隧道前,路段主線上的車輛動(dòng)態(tài)軌跡信息,只要結(jié)合“AI視頻事件識(shí)別系統(tǒng)”,就能準(zhǔn)確檢測(cè)出車輛的異常行駛狀態(tài)并及時(shí)報(bào)警;進(jìn)入隧道后,結(jié)合隧道出入口高清卡口、AI視頻事件識(shí)別、雷達(dá)監(jiān)控等多傳感手段,通過數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析、多重驗(yàn)證、綜合判斷, 時(shí)間發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛運(yùn)行狀態(tài)異常,并在監(jiān)控中心大屏幕自動(dòng)彈出預(yù)警,為路段管理提供實(shí)時(shí)、有效、及時(shí)、準(zhǔn)確的預(yù)警機(jī)制。重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)際監(jiān)督測(cè)量示意圖和界面圖見圖4和圖5:圖4:重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控示意圖圖江西隧道調(diào)光柜有哪些

晞城(上海)科技有限公司在路燈控制器、單燈控制器,景觀照明控制器、智慧空開,隧道調(diào)光系統(tǒng),智慧井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一直在同行業(yè)中處于較強(qiáng)地位,無論是產(chǎn)品還是服務(wù),其高水平的能力始終貫穿于其中。公司始建于2020-12-21,在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成電工電氣多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,加速推進(jìn)全國(guó)電工電氣產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。