ENX7**是一款ENX基于MEMS慣性測(cè)量平臺(tái)開發(fā)的一款小體積IMU動(dòng)態(tài)姿態(tài)儀，通過對(duì)陀螺儀的角速率進(jìn)行動(dòng)態(tài)姿態(tài)算法，實(shí)時(shí)輸出物體的水平方位角度、角速率及前進(jìn)軸向體加速度。產(chǎn)品內(nèi)部集成瑞芬公司的慣性導(dǎo)航算法，構(gòu)建kalman濾波模型，實(shí)時(shí)反饋系統(tǒng)誤差防止系統(tǒng)發(fā)散，可有效抑制陀螺儀短時(shí)間漂移問題。該款產(chǎn)品專門用于機(jī)器人車，AGV車輛的方位導(dǎo)向，無(wú)人機(jī)的姿態(tài)控制等相關(guān)的使用場(chǎng)合，替代了傳統(tǒng)的機(jī)器人車用磁導(dǎo)條進(jìn)行導(dǎo)向的缺點(diǎn)，無(wú)需在場(chǎng)地布置眾多的磁條，是下一代機(jī)器人車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)尋跡駕駛的必備導(dǎo)航組件。傾角傳感器被安裝在一個(gè)機(jī)械臂或底座上，它們可以通過遙測(cè)或數(shù)碼顯示屏顯示數(shù)據(jù)。湖南靜態(tài)傾角儀廠家供應(yīng)

    ENX316T/ENX326T系列產(chǎn)品是ENX推出的新一代數(shù)字型小體積MEMS傾角傳感器,內(nèi)置雙通道地球引力傾斜單元，通過測(cè)量靜態(tài)重力加速度，轉(zhuǎn)換成傾角變化。從而可以測(cè)量傳感器輸出相對(duì)于水平面的傾斜和俯仰角度。輸出方式CANOPEN。由于是內(nèi)置MCU控制系統(tǒng)，使傳感器輸出線性度得到二次修正，彌補(bǔ)了模擬型的因?yàn)樾拚粔驅(qū)е碌木认陆?。本產(chǎn)品采用非接觸式測(cè)量原量，能實(shí)時(shí)輸出當(dāng)前的姿態(tài)傾角，使用簡(jiǎn)單，無(wú)需找回相對(duì)變化的兩個(gè)面安裝。是工業(yè)自動(dòng)化控制、測(cè)量姿態(tài)的理想選擇，抗外界電磁干擾能力強(qiáng)、可適應(yīng)在工業(yè)惡劣環(huán)境中長(zhǎng)期工作。該產(chǎn)品主要適合靜態(tài)和慢速變化的動(dòng)態(tài)測(cè)量，不適用于快速變化的動(dòng)態(tài)測(cè)量。應(yīng)用范圍★電動(dòng)盲人椅測(cè)平★云臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控衛(wèi)星天線定位★醫(yī)療床調(diào)平汽車底盤測(cè)量四輪定位系統(tǒng)★各種工程機(jī)械角度控制。 江蘇可顯示角度傾角儀銷售廠家傾斜測(cè)量?jī)x是一種經(jīng)常使用的測(cè)量工具，其主要功能是測(cè)量平面或物體相對(duì)于水平面的傾斜角度。

    心臟起搏器不是ENX傳感器在醫(yī)療保健領(lǐng)域的應(yīng)用。基于本公司在壓力傳感技術(shù)方面的多年經(jīng)驗(yàn)，ENX如今擁有足夠?qū)嵙υ卺t(yī)療保健領(lǐng)域提供眾多業(yè)內(nèi)水平的壓力傳感器。這些產(chǎn)品滿足了現(xiàn)有和新興醫(yī)療設(shè)備開發(fā)商和制造商對(duì)于功耗和體積的各種需求。在過去的15年中，ENX為醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)商設(shè)計(jì)并提供了很多定制產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在實(shí)際使用中從未因故障被退回。ENX位于芬蘭的工廠涵蓋了這些定制傳感器從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到測(cè)試、封裝的整條供應(yīng)鏈。由于RION在汽車行業(yè)已擁有20余年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，ENX的工廠一貫踐行極其嚴(yán)格要求的汽車工業(yè)級(jí)別質(zhì)量控制體系。ENX傳感器在醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)：體積小精度高功耗低應(yīng)用實(shí)例：心臟起搏器侵入式壓力測(cè)量應(yīng)用：通過植入式方法測(cè)量血壓、腦壓和腹腔壓力非侵入式壓力測(cè)量應(yīng)用：通過非侵入式方法測(cè)量血壓和眼壓；用于參考數(shù)據(jù)的大氣壓測(cè)量。

    ENX傾角傳感器在橋墩固定中的應(yīng)用.橋的結(jié)構(gòu)一般包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩和橋臺(tái)、基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、支座、錐形護(hù)坡六部分，橋墩是支承橋跨結(jié)構(gòu)并將恒載和車輛等活載傳至地基的建筑物。橋墩很多都是由專門的制造廠制作之后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)施工，這種被稱為現(xiàn)場(chǎng)施工法，經(jīng)過測(cè)量放線，記錄數(shù)值，檢查杯口的尺寸，杯口與預(yù)制橋墩柱的接觸面要鑿毛處理，并要在預(yù)制墩柱側(cè)面使用墨線彈出中線和標(biāo)高控制線，以便就位時(shí)控制其位置。墩柱安裝前需要對(duì)橋墩柱的各個(gè)部位尺寸進(jìn)行丈量檢驗(yàn)保證墩柱安裝后柱頂高程符合設(shè)計(jì)要求。在現(xiàn)場(chǎng)吊裝時(shí)用起重機(jī)將墩柱對(duì)準(zhǔn)軸線位置垂直下放到杯口內(nèi)，起吊時(shí)人工配合要放慢下落速度，并在易損部位墊以木板或橡膠墊，兩面吊線校正位置，準(zhǔn)確就位后將橋墩柱的每一側(cè)都固定緊，并要保持柱體穩(wěn)定后才能摘去吊鉤。在用起重機(jī)將橋墩柱放置到指定位置的過程中存在橋墩柱的擺動(dòng)以及橋墩柱底部的傾斜，特別是在校準(zhǔn)位置的時(shí)候，這是就需要起重機(jī)操作員要有很高的起重機(jī)操作技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，否則可能會(huì)因?yàn)椴僮鞑划?dāng)，導(dǎo)致橋墩柱局部受損。于是很多橋梁研究所針對(duì)這個(gè)問題做了調(diào)研得結(jié)論，使用傾角傳感器能夠解決這個(gè)問題。 傾角儀在建筑、工程、地質(zhì)勘探等領(lǐng)域得到了大力的應(yīng)用。

    將傾角傳感器簡(jiǎn)單的固定在橋墩柱頂部，在橋墩吊運(yùn)過程中可以實(shí)時(shí)清楚的了解到橋墩傾斜的準(zhǔn)確傾斜角度，這為起重機(jī)操作人員提供了準(zhǔn)確的橋墩的基本姿態(tài)，能夠是操作者更容易的進(jìn)行操作，從而使得橋墩吊運(yùn)的準(zhǔn)確度和安全度更高，現(xiàn)在已經(jīng)成為橋梁建設(shè)中不可缺少的一部分。ENX是專注于傾角、羅盤等產(chǎn)品的研究、開發(fā)、制造、銷售和系統(tǒng)整合于一體的高科技企業(yè)。公司以專業(yè)化和市場(chǎng)化的基本經(jīng)營(yíng)理念從事基于傳感器的市場(chǎng)服務(wù)和技術(shù)工作，包括歐美傳感器公司的在中國(guó)區(qū)總代理、傳感器配套方案的技術(shù)開發(fā)、也可以根據(jù)客戶的需求提供專業(yè)化的開發(fā)和測(cè)試解決方案。為確保我們的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的有效性、規(guī)范化和流程化，確保比較大限度的顧客滿意度。我們嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量保證體系來實(shí)現(xiàn)公司內(nèi)部的嚴(yán)密管理程序和顧客端的靈活優(yōu)化服務(wù)水。 ENX816T/826T 國(guó)產(chǎn)傾角傳感器,輸出方式RS232、RS422、RS485可選.海南靜態(tài)傾角儀銷售公司

4-20mA模擬量接口傾角儀。湖南靜態(tài)傾角儀廠家供應(yīng)

ENX370B-N是一款低功耗高精度的三維羅盤儀，分辨率高，抗噪聲能力強(qiáng)，溫度偏移穩(wěn)定；采用先進(jìn)的硬鐵和軟鐵校準(zhǔn)算法，并使用高精度加速度計(jì)進(jìn)行傾斜補(bǔ)償，使其橫滾角在360°的任何工具面都能提供高精度的航向信息。在有固定干擾的環(huán)境中，此款產(chǎn)品依然能保持較高的測(cè)量精度。長(zhǎng)條形體積更適合鉆井測(cè)量；外形小巧和低功耗的特點(diǎn)，可以快速方便的集成到各種產(chǎn)品當(dāng)中，該產(chǎn)品的訂貨可選擇帶完整封裝產(chǎn)品或電路單板。此產(chǎn)品集成了三軸磁場(chǎng)傳感器和三軸加速度傳感器，通過可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)的工業(yè)單片機(jī)實(shí)時(shí)解算航向數(shù)據(jù)，以及使用三軸加速度計(jì)對(duì)大范圍內(nèi)的傾斜角進(jìn)行航向補(bǔ)償，屬于高性能、高穩(wěn)定性的產(chǎn)品，體積小、功耗低,在手持設(shè)備、移動(dòng)設(shè)備、天線穩(wěn)固、車輛、系統(tǒng)集成等眾多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。湖南靜態(tài)傾角儀廠家供應(yīng)