產(chǎn)品簡(jiǎn)介 KDP潤滑脂泵為多點(diǎn)、**柱塞式電動(dòng)泵，是我公司采用德國技術(shù)研制生產(chǎn)的**產(chǎn)品。該泵結(jié)構(gòu)可靠，傳動(dòng)效率高。主要用于以潤滑脂潤滑或密封的場(chǎng)合，如化工、建材、礦山、冶金、石油等行業(yè)的大中型設(shè)備，其特點(diǎn)是供油點(diǎn)多、壓力大、供油量無級(jí)調(diào)節(jié)、使用可靠、壽命長(zhǎng)、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化供油。每個(gè)供油點(diǎn)與相應(yīng)柱塞副相連，各自形成**系統(tǒng)，在任何情況下均各自供油，不因某一任何點(diǎn)阻力增大而改變供油量，且油路中有空氣及工作場(chǎng)所多粉塵仍能正常工作。是傳統(tǒng)KRZB、KWDP系列泵的大流量產(chǎn)品，滿足一些特殊大潤滑油量的使用場(chǎng)合。該泵的主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國際先進(jìn)水平。 該泵與KRZ系列潤滑設(shè)備程控器配合使用，能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑系統(tǒng)的自動(dòng)化供油與報(bào)警。 如果用在容積式泵，會(huì)超壓，損壞泵體，安全閥跳起等。西藏生產(chǎn)黃油泵推薦廠家

電動(dòng)潤滑泵在使用過程中如果出現(xiàn)壓力波動(dòng)的現(xiàn)象，我們?cè)撊绾翁幚砟兀?首先電動(dòng)潤滑泵進(jìn)出口管徑不同，就不推薦這種做法，因?yàn)闆]有任何意義。而且幸好是電動(dòng)潤滑泵，如果是容積式泵，進(jìn)口大出口小，如果進(jìn)口是按照額定管徑，那么出口會(huì)超壓。 再者電動(dòng)潤滑泵其實(shí)沒有必要做旁通，因?yàn)榭梢栽谂懦隹诎惭b個(gè)閥，作為調(diào)壓，這個(gè)方法只能用來給電動(dòng)潤滑泵調(diào)壓。而且要調(diào)節(jié)出口，調(diào)節(jié)進(jìn)口會(huì)產(chǎn)生汽蝕。 如果用在容積式泵，會(huì)超壓，損壞泵體，安全閥跳起等。電動(dòng)潤滑泵直接在出口調(diào)壓，電動(dòng)潤滑泵的電流反而會(huì)減小。當(dāng)然，這個(gè)方法不能調(diào)節(jié)的過分，比如完全關(guān)死，壓力為零。但是一般應(yīng)用程度的調(diào)節(jié)，這個(gè)方法是較簡(jiǎn)便的，壓力升高也是有限的，離心泵排出閥全關(guān)，就是封閉啟動(dòng)時(shí)，壓力也只是額定壓力的1.3倍左右。 穩(wěn)壓罐的作用就是讓壓力脈動(dòng)盡量減小，調(diào)壓時(shí)壓力脈動(dòng)大，我想跟穩(wěn)壓灌沒什么大關(guān)系，罐有排氣閥是肯定的。 穩(wěn)壓罐進(jìn)口與出口口徑相差很大，那么罐內(nèi)是比較高的正壓狀態(tài)，不過你是正吸高，沒有關(guān)系。江西正規(guī)黃油泵電動(dòng)潤滑泵是一種由減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓油泵元件，排出潤滑劑的潤滑裝置。

電動(dòng)油泵的安裝順序?yàn)榇蠹抑v解如下，大家不清楚的可以深入了解一下哦！請(qǐng)大家往下看吧： 1.在安裝電動(dòng)油泵的過程中，為防止雜物落入機(jī)器內(nèi)，機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。 2.將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上，在底座與基礎(chǔ)之間，用成對(duì)的楔墊用校正用。 3.校正泵軸和電機(jī)軸的同心度，在聯(lián)軸大路外圓上，允許偏差0.1毫米；兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2～4毫米，間隙要均勻，允差0.3毫米。 4.在接好管路及確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。 5.在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2～3小時(shí)后，在進(jìn)行檢查，如無不良現(xiàn)象，則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動(dòng)情況。 6.松開聯(lián)軸大，用水平儀分別放在電動(dòng)油泵的泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機(jī)組水平，適當(dāng)擰緊地腳螺栓，以防走動(dòng)。 7.為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi)，對(duì)新安裝的管線，在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器，其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2～3倍。

電動(dòng)潤滑脂泵由泵體、立式底盤、動(dòng)力強(qiáng)制潤滑式軸承套軸、安全閥以及回流式橡膠油封等零部件組成，主傳動(dòng)齒輪是由四個(gè)螺旋齒輪組成人之際齒輪組,安全閥采用差壓式結(jié)構(gòu)，與電動(dòng)機(jī)采用錫性直聯(lián)式結(jié)構(gòu)。電動(dòng)潤滑脂泵的工作原理如下： 嚙合的齒輪在泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒不斷進(jìn)入和退出跟嚙合。在吸入室，輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，這樣吸入室的容積逐漸增大，壓力降低，液體在液面壓力的作用下進(jìn)入吸入室，隨齒輪齒間進(jìn)入排出室。在排出室，輪齒又逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài)，齒輪的齒間逐漸被一齒輪的輪齒占據(jù)，排出室的容積減少，排出室內(nèi)液體壓力升高，于是液體從泵的排出口被排出泵外，齒輪邊續(xù)旋轉(zhuǎn)，上述過程不斷進(jìn)行，形成連續(xù)的輸油過程。 電動(dòng)潤滑脂泵采用先進(jìn)的技術(shù)，它配備完備的**控制系統(tǒng)，可自動(dòng)地向設(shè)備供脂。 　DDB多點(diǎn)電動(dòng)干油泵與片式給油器配合使用則可供較大機(jī)組更多的潤滑點(diǎn)使用。

潤滑泵范圍較廣適用于數(shù)控機(jī)械、生產(chǎn)線、紡織、塑料、建筑、工程、食品等各行業(yè)機(jī)械設(shè)備及引進(jìn)機(jī)械設(shè)備的潤滑系統(tǒng)，應(yīng)用范圍頗為范圍較廣，很受大家的青睞，接下來給大家介紹的就是潤滑泵的配套設(shè)備： 形式：手動(dòng)潤滑泵、電動(dòng)潤滑泵、氣動(dòng)潤滑泵、數(shù)控潤滑泵、自動(dòng)潤滑泵、智能潤滑泵。具有八十多個(gè)產(chǎn)品系列約六百多個(gè)規(guī)格的潤滑裝置、潤滑系統(tǒng)、潤滑元件、供油系統(tǒng)等全系列的產(chǎn)品及配套件。比例式、定量式、遞進(jìn)式等三大類，涵蓋干、稀油全系列潤滑型產(chǎn)品，涉及的系統(tǒng)有：SLR潤滑油（脂）單線阻尼集中潤滑系統(tǒng)、PDI潤滑油（脂）容積式集中潤滑系統(tǒng)、PRG潤滑油（脂）遞進(jìn)式集中潤滑系統(tǒng)、油霧潤滑潤滑系統(tǒng)、油氣潤滑潤滑系統(tǒng)、車輛底盤自動(dòng)潤滑系統(tǒng)、裝配線氣控定量供油裝置、開式齒輪噴油潤滑裝置、鏈條噴油潤滑裝置、特種裝備潤滑裝置、各類**液壓泵站。潤滑系統(tǒng)的潤滑方式:分散潤滑常用于潤滑分散的或個(gè)別部件的潤滑點(diǎn)。西藏生產(chǎn)黃油泵推薦廠家

如果電動(dòng)潤滑脂泵出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，首先會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)，這樣就會(huì)形成輸出壓力不穩(wěn)的表象發(fā)生。西藏生產(chǎn)黃油泵推薦廠家

控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置，由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。下面我們給大家說說控制器的設(shè)計(jì)步驟： 1、設(shè)計(jì)機(jī)器的指令系統(tǒng)：規(guī)定指令的種類、指令的條數(shù)以及每一條指令的格式和功能。 2、初步的總體設(shè)計(jì)：如寄存器設(shè)置、總線安排、運(yùn)算器設(shè)計(jì)、部件間的連接關(guān)系等。 3、繪制指令流程圖：標(biāo)出每一條指令在什么時(shí)間、什么部件進(jìn)行何種操作。 4、編排操作時(shí)間表：即根據(jù)指令流程圖分解各操作為微操作，按時(shí)間段列出機(jī)器應(yīng)進(jìn)行的微操作。 5、列出微操作信號(hào)表達(dá)式，化簡(jiǎn)，電路實(shí)現(xiàn)。西藏生產(chǎn)黃油泵推薦廠家

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