控制器是指按照預(yù)定順序改變主電路或控制電路的接線和改變電路中電阻值來控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)和反向的主令裝置，由程序計(jì)數(shù)器、指令寄存器、指令譯碼器、時(shí)序產(chǎn)生器和操作控制器組成，它是發(fā)布命令的“決策機(jī)構(gòu)”，即完成協(xié)調(diào)和指揮整個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作。下面我們給大家說說控制器的設(shè)計(jì)步驟： 1、設(shè)計(jì)機(jī)器的指令系統(tǒng)：規(guī)定指令的種類、指令的條數(shù)以及每一條指令的格式和功能。 2、初步的總體設(shè)計(jì)：如寄存器設(shè)置、總線安排、運(yùn)算器設(shè)計(jì)、部件間的連接關(guān)系等。 3、繪制指令流程圖：標(biāo)出每一條指令在什么時(shí)間、什么部件進(jìn)行何種操作。 4、編排操作時(shí)間表：即根據(jù)指令流程圖分解各操作為微操作，按時(shí)間段列出機(jī)器應(yīng)進(jìn)行的微操作。 5、列出微操作信號(hào)表達(dá)式，化簡，電路實(shí)現(xiàn)。移動(dòng)潤滑脂泵經(jīng)過了防水、防霧、防氣、防塵、防爆等一系列測(cè)試，所以產(chǎn)品本身所應(yīng)用的領(lǐng)域也非常廣闊。青?？诒弥悄軡櫥猛扑]廠家

集中潤滑系統(tǒng)原理 單線潤滑系統(tǒng) 原理:是只有一根主管線，通常由一個(gè)柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線給油器一對(duì)一進(jìn)行供油，每個(gè)給油器各對(duì)應(yīng)一個(gè)潤滑點(diǎn)給油器之間是相互獨(dú)立的。給油器上裝有傳感器，檢測(cè)每一個(gè)給油器的給油信號(hào)，一旦不出油，將會(huì)輸出堵塞信號(hào)。但系統(tǒng)受距離影響較大。單線潤滑系統(tǒng) 多點(diǎn)泵潤滑系統(tǒng) 多點(diǎn)泵潤滑系統(tǒng):原理:以多點(diǎn)潤滑泵為**，各出口后可接不同的潤滑點(diǎn)，各出口油量可調(diào)節(jié)，自動(dòng)潤滑脂泵組成，潤滑泵內(nèi)凸輪帶動(dòng)柱塞按照調(diào)節(jié)的油量出油。多點(diǎn)泵 智能潤滑系統(tǒng): 原理:典型的智能式潤滑系統(tǒng)由上位機(jī)、主控系統(tǒng)、高壓潤滑泵、加油罐、過濾器、給油器集成(如下圖)、管路附件組成。其油路采用一個(gè)電磁給油器控制一個(gè)潤滑點(diǎn)的逐點(diǎn)供油方式，通過開關(guān)電磁閥的次數(shù)控制每一個(gè)點(diǎn)的供油量，并可設(shè)定每一個(gè)潤滑的供有周期，采用檢測(cè)潤滑脂在電磁給油器內(nèi)位移信號(hào)來真實(shí)反映潤滑點(diǎn)狀態(tài)自動(dòng)潤滑脂泵組成青海口碑好智能潤滑泵推薦廠家該裝置使用范圍廣，可自動(dòng)完成對(duì)設(shè)備的潤滑工作，**減輕勞動(dòng)力強(qiáng)度，并更加有效的保護(hù)好機(jī)械設(shè)備。

移動(dòng)潤滑脂泵要能連續(xù)地供油，就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)e大于1，也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí)，另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合，這樣，就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間，在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積，一部分油液也就被困在這一封閉容積中，齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí)，這一封閉容積便逐漸減小，到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí)，封閉容積為較小，齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，封閉容積又逐漸增大，直到容積又變?yōu)檩^大。在封閉容積減小時(shí)，被油脂受到擠壓，壓力急劇上升，使軸承上突然受到很大的沖擊載荷，使泵劇烈振動(dòng)，這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出，造成功率損失，使油脂發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時(shí)，由于沒有油脂補(bǔ)充，因此形成局部真空，使原來溶解于油脂中的空氣分離出來，形成了氣泡，油脂中產(chǎn)生氣泡后，會(huì)引起噪聲、汽蝕等一系列惡果。以上情況就是移動(dòng)潤滑脂泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著移動(dòng)潤滑脂泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。

水泵的軸承內(nèi)潤滑脂多長時(shí)間需要更換，相信這是大家都比較關(guān)心的話題，下面大家一起來看看吧。 對(duì)軸承來說，潤滑是左右其性能的重要問題。潤滑劑或潤滑方式的合適與否將**影響軸承的壽命。如果軸承用的是高品位的潤滑脂在正常運(yùn)行條件下可運(yùn)行15000小時(shí)或兩年。對(duì)電機(jī)功率大于18.5KW的水泵或在不利的條件下比如環(huán)境溫度高、空氣濕度大、灰塵多、侵蝕性強(qiáng)的工業(yè)環(huán)境應(yīng)提前檢查軸承，必要時(shí)可安排5000小時(shí)更換一次潤滑脂。潤滑脂充填量隨外殼的結(jié)構(gòu)和容積而有所不同，一般充填至容積的1/3－1/2為宜。充填量過多時(shí)，潤滑脂因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟化。 大家現(xiàn)在清楚了嗎？如果大家還有什么不同的意見，請(qǐng)來電詳討。公司有多年從事脂潤滑研究的專業(yè)機(jī)械工程師，可為大型機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)提供***的潤滑方案。

哪些原因會(huì)導(dǎo)致干油泵出現(xiàn)著火現(xiàn)象呢？ 1、干油泵內(nèi)部短路：當(dāng)繞組受潮、絕緣老化、過電壓擊穿及機(jī)械損傷等時(shí)，會(huì)致使絕緣破裂損壞，造成相間、匝間或?qū)Φ囟搪罚垢捎捅秒姍C(jī)溫度急劇上升，乃至“打火”放電，引起火災(zāi)。 2、缺相運(yùn)行：三相異步干油泵電機(jī)缺相運(yùn)行時(shí)，若是在額定負(fù)載下，其電流增大為額定值的1.73倍;若在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下啟動(dòng)干油泵電機(jī)的啟動(dòng)電流是額定值的4~7倍。上述時(shí)間過長，繞組均會(huì)因過熱而燒毀起火。 3、干油泵頻繁啟動(dòng)：每次干油泵電機(jī)啟動(dòng)時(shí)都要承受堵轉(zhuǎn)電流的沖擊，若在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)多次啟動(dòng)，則繞組由于溫度急劇升高而燃燒著火。 4、干油泵接觸不良：當(dāng)干油泵電機(jī)的內(nèi)部及外部接線松動(dòng)，導(dǎo)致接觸不良時(shí)，接觸電阻增大，致使接頭過熱，甚至“打火”放電，引起繞組絕緣及四周可燃物體燃燒。 5、鐵芯短路：干油泵電機(jī)鐵芯因質(zhì)量不佳或制造工藝的緣故，鐵芯短路，渦流損耗明顯增大導(dǎo)致鐵芯過熱，而使干油泵電機(jī)著火。 6、干油泵機(jī)械性堵轉(zhuǎn)：當(dāng)干油泵電機(jī)安裝不良或有異物進(jìn)入時(shí)，以及軸承潤滑油不足或潤滑油臟污而將轉(zhuǎn)子卡住，或所拖動(dòng)的機(jī)械被卡住，致使干油泵電機(jī)的電流急劇增大，造成繞組溫升過高而著火。 動(dòng)力不穩(wěn)，就表現(xiàn)為履行部位動(dòng)力缺乏或者不穩(wěn)，會(huì)無法進(jìn)行準(zhǔn)確的操控。青?？诒弥悄軡櫥猛扑]廠家

根據(jù)裝置的布置、地形條件、水位條件、運(yùn)轉(zhuǎn)條件，確定選擇臥式、立式和其它型式的泵。青海口碑好智能潤滑泵推薦廠家

關(guān)于新型移動(dòng)潤滑脂泵輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)與性能研究給大家分析如下，大家可以深入了解一下。 潤滑脂是一種由基礎(chǔ)油、稠化劑、添加劑混合而成的半固態(tài)機(jī)械潤滑劑,具有極壓、抗磨、密封性好等良好的潤滑性能,因而范圍較廣應(yīng)用于低速重載裝備領(lǐng)域的開式潤滑系統(tǒng)中。現(xiàn)代機(jī)械裝備的大型化、重載化、自動(dòng)化趨勢(shì)對(duì)移動(dòng)潤滑脂泵的可靠性要求越來越高,而潤滑脂粘稠度大、輸送困難,使得目前的集中供脂裝置難以可靠地完成定時(shí)、定量的供脂任務(wù)。深入研究移動(dòng)潤滑脂泵輸送系統(tǒng)對(duì)于保障機(jī)械設(shè)備潤滑、降低磨損具有重要意義。更多有關(guān)該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)性能分析，我們會(huì)給大家不斷分享的，請(qǐng)您持續(xù)關(guān)注我們哦！ 青?？诒弥悄軡櫥猛扑]廠家

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