冷干機的工作流程：空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進入預冷冷卻器進行初步冷卻，流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器，由制冷系統(tǒng)進一步冷卻，冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器，冷凝水由自動排水器排出，干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進行回溫，通過空氣出口離開冷凍式干燥機。冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài)，高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過（風冷或水冷）冷凝器進行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒，經(jīng)過干燥過濾器進行雜質過濾，冷媒通過毛細管的作用，變成低溫低壓的氣液混合狀態(tài)，從而進入蒸發(fā)器與熱的壓縮空氣進行熱交換后，完成制冷工作，回到制冷壓縮機進行循環(huán)工作。在材料選擇上，應優(yōu)先考慮那些具有良好機械性能、抗腐蝕、耐磨損的材料，以確保設備的長期穩(wěn)定運行。徐州冷干機設備廠家

如果正常配置預冷器，那么蒸發(fā)器中出來的5℃左右的干壓縮空氣會與進氣濕空氣在預冷器中進行熱交換。換熱后，干氣溫度提升、濕氣溫度降低；濕空氣降溫的同時就會有部分水蒸氣凝結排出。這次換熱完全是利用低溫干氣攜帶的冷量，從而節(jié)省了制冷壓縮機的能量消耗。而干氣在這次換熱中得以回溫，隨著溫度升高，其相對濕度逐漸降低，假設分離器能將冷凝水充分分離并排出，那么回溫干氣的***含水量并沒有變化，換言之，還是壓力**5℃。以上兩種情況下，冷干機出來的成品氣壓力**值都是5℃，但冷干機的出氣溫度一個是5℃左右，一個是32℃左右，相差很大，這樣來看根據(jù)冷干機的出氣溫度高低來評判冷干機的除水效果是行不通的。其實冷干機系統(tǒng)配置預冷器除了節(jié)能以外，還能有效保護用氣管路。雖然蒸發(fā)器中出來的壓縮空氣經(jīng)過除水后水分含量已經(jīng)比較低，但相對濕度卻是100%；而相對濕度越高，越容易對其流經(jīng)的管路造成腐蝕。相對濕度很低時，銹蝕可以忽略；當相對濕度逐漸增加，達到管路介質的臨界相對濕度時，銹蝕的速度會急劇上升。溫州壓縮空氣冷干機零售價冷干機沒有排放廢氣和噪音，對環(huán)境污染非常小，符合環(huán)保要求。

釬焊補漏是制冷維修行業(yè)一種**常用的技能，所謂釬焊就是用氧氣和乙炔火焰來加熱低銀焊條和所需補焊部位，讓焊條和補焊部位熔在一起而使漏點堵上的方法。釬焊時應先將制冷系統(tǒng)壓力泄零，然后使用釬焊槍先打開乙炔，點著后適當加入氧氣，慢慢調(diào)節(jié)氧氣和乙炔氣的比例，使火焰成中性焰-氧化焰，然后加熱所需焊接部位和銀焊條使兩者溶在一起。具體方法需要操作者通過一定的培訓掌握。把漏點處理完后，需要再次對系統(tǒng)保壓，以確認補漏焊接是否成功。補漏完成后，需要對系統(tǒng)進行抽真空，然后加入規(guī)定質量液態(tài)氟利昂(具體數(shù)量參考基本配置表)，加制冷劑應從冷干機專門留有的加液針閥加入。對于較大型機器，加氟應從高壓充注口先加，如果不能一次性加完規(guī)定劑量，等開機后從低壓口緩慢加入至規(guī)定劑量.

維護保養(yǎng)(一)每班觀察記錄儀表值4次1、壓縮空氣進出口壓差不超過0.035Mpa;2、蒸發(fā)壓力表0.4Mpa-0.5Mpa;3、高壓壓力表1.2Mpa-1.6Mpa(二)經(jīng)常觀察排水、排污系統(tǒng)1、浮球排水器一周左右清洗一次2、排污管每星期排污一次◆電子式排水器清洗方法:a.將自動排水器前面球閥關閉;b.松開上端固定螺母拿出定時線圈清洗過程中線圈始終不能接觸到水否則線圈會燒掉;c.撥掉軟管擰松排水器閥體將排水器內(nèi)壓縮空氣放空;d.卸下閥芯擦拭干凈;e.將閥體擰回原位前端球閥輕輕打開一點用壓縮空氣將排水系統(tǒng)內(nèi)雜質、水油排空;用抹布擦凈閥體;f.將閥芯、定時線圈按原位裝回;再裝上軟管打開前端球閥冷干機具有結構緊湊的特點，體積小、重量輕，操作簡單，可以安裝在有限的空間中，方便用戶進行布局和使用。

冷干機排氣溫度過高有何原因?答：冷干機排氣溫度過高有時是不正常的，引起原因有：①壓縮空氣進行溫度過高或流量過大；②制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，引起玲媒蒸發(fā)溫度升高，使壓縮空氣在蒸發(fā)器量得不到足夠冷卻;③預冷器管道外壁散熱量太大。06冷干機排氣溫度過低是何原因?答：冷干機排氣溫度過低原因有：①預冷器熱變換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余；②壓縮空氣進氣溫度較低或流量太?。虎壑评湎到y(tǒng)工況發(fā)生變化，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。冷干機在烘干過程中不需要使用大量的燃氣或電力，而是采用恒溫恒濕的低溫干燥方式，節(jié)省能源。南通吸附式冷干機工作原理

冷干機適用于各種應用領域。徐州冷干機設備廠家

1.初步降低濕熱飽和進氣的溫度和含水量，在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負荷，進而降低整機耗能；2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升，從而降低了壓縮空氣排出時的相對濕度，使輸氣管道不會因輸氣相對濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹，同時也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象，改善了車間環(huán)境。凝結水附在換熱管道外壁更容易排出，因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預冷器的殼程，而溫度較低的干冷空氣走預冷器管程。預冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機中自成系統(tǒng)?？諝庀到y(tǒng)與冷媒系統(tǒng)在蒸發(fā)器里交叉相會，使進入冷干機的飽和壓縮空氣先后經(jīng)過兩次降溫、一次升溫過程后，在排氣口獲得***含水量（**）和相對濕度（%）都很低的干燥壓縮空氣。徐州冷干機設備廠家