單純從業(yè)務(wù)出發(fā)，從單一場(chǎng)景入手，一個(gè)一個(gè)場(chǎng)景去實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化，然后落地MES，顯然是可行的。但是，這樣孤立地設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)出來(lái)的系統(tǒng)，健壯性會(huì)比較差，很容易就掉入所謂的信息化陷阱。畢竟生產(chǎn)系統(tǒng)本來(lái)就是一個(gè)相互緊密聯(lián)系的體系，職能之間和場(chǎng)景之間都存在非常多的輸入輸出關(guān)系。想到一個(gè)就搞一個(gè)，雖然可以解決小場(chǎng)景的問(wèn)題，但是對(duì)于整個(gè)制造運(yùn)營(yíng)的績(jī)效提升并不一定就有效益。隨著信息化程度推進(jìn)，就會(huì)發(fā)生信息孤島、數(shù)據(jù)混亂、邏輯復(fù)雜、維護(hù)成本高等一系列問(wèn)題。（比如:要采集一臺(tái)設(shè)備的參數(shù)，MES拿來(lái)SDK直接集成是可以的，但是這種方式就不好推廣。畢竟設(shè)備廠商太多，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)也不一樣，改來(lái)改去會(huì)很麻煩，所以采取分層方案，MES提供接口，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制的單獨(dú)搞一套邊緣系統(tǒng)，把差異性限制在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)就會(huì)相對(duì)好一點(diǎn)。）業(yè)務(wù)角度思考信息化和技術(shù)角度思考并不相同，業(yè)務(wù)角度側(cè)重的是用戶(hù)、問(wèn)題解決和價(jià)值視角，技術(shù)角度側(cè)重的是實(shí)現(xiàn)、功能復(fù)用和架構(gòu)視角。工廠業(yè)務(wù)復(fù)雜，需求繁多，為設(shè)計(jì)出一套柔性且又健壯的MES系統(tǒng)，避免越到后面整合難度越大，問(wèn)題越多，我們需要結(jié)合二者進(jìn)行考慮。成都機(jī)加工行業(yè)軟件系統(tǒng)供應(yīng)商眾和昊天。常州機(jī)加組裝系統(tǒng)

從MOM系統(tǒng)的概念提出的初衷來(lái)看，其目的確實(shí)是為了解決MES的局限性。傳統(tǒng)MES更多的是以生產(chǎn)線為中心，圍繞追溯和防錯(cuò)等板塊，滿足單工廠、單組織的需求。而現(xiàn)在越來(lái)越多的制造業(yè)客戶(hù)提出了更為完善的個(gè)性化需求，MES已無(wú)法解決企業(yè)集成全部所用工業(yè)軟件的問(wèn)題。正是在這種情景下，一種新的MES產(chǎn)品開(kāi)始出現(xiàn)，后來(lái)的MES產(chǎn)品供應(yīng)商為了將之與早期的MES區(qū)分開(kāi)來(lái)，逐漸創(chuàng)造了MOM這個(gè)概念，從這個(gè)角度來(lái)看，MOM可以說(shuō)是MES的升級(jí)版產(chǎn)品。常州汽摩系統(tǒng)供應(yīng)商四川汽摩配農(nóng)機(jī)行業(yè)精益咨詢(xún)+軟件系統(tǒng)服務(wù)商眾和昊天。

MOM(ManufacturingOperationsManagement)是制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)調(diào)管理企業(yè)的人員、設(shè)備、物料和能源等資源，把原材料或零件轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的活動(dòng)。MOM是一種由多種軟件構(gòu)成的制造管理集成平臺(tái)。MOM的提出是2000年，比工業(yè)4.0、智能制造等新概念早了近十年之久，2003年，MOM正式進(jìn)入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。MOM覆蓋的范圍更廣、更明確。MES涉及的范圍，會(huì)根據(jù)針對(duì)的后續(xù)行業(yè)、軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念、功能模塊等因素而各有不同，沒(méi)有明確界限。而MOM可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)制造運(yùn)行過(guò)程中一切活動(dòng)的管理。MES被視為針對(duì)MOM的一種具體實(shí)現(xiàn)方式，或是一種為解決某一類(lèi)MOM問(wèn)題而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的軟件產(chǎn)品。換句話來(lái)說(shuō)，之前需要MES、WMS、QMS等多個(gè)IT系統(tǒng)來(lái)滿足制造企業(yè)的業(yè)務(wù)需求，現(xiàn)在只需要一個(gè)MOM系統(tǒng)就可以搞定?；诖?，MOM與MES形成一種兼容與包含的關(guān)系。

MOM系統(tǒng)是ManufacturingOperationsManagement的縮寫(xiě)，即制造運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。它是一種集成軟件系統(tǒng)，可以協(xié)調(diào)和管理企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)資源，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的可視化和優(yōu)化，提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量。MOM系統(tǒng)的主要功能包括生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度、生產(chǎn)過(guò)程控制、生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集和分析、質(zhì)量管理、設(shè)備管理和維護(hù)等。它可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的可視化和數(shù)字化，提供實(shí)時(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)狀態(tài)，幫助企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化和調(diào)整。為企業(yè)提供了更為優(yōu)化的管理工具。四川電梯電纜行業(yè)精益咨詢(xún)+軟件系統(tǒng)服務(wù)供應(yīng)商眾和昊天。

MES提供一個(gè)能夠集成諸如訂單執(zhí)行與跟蹤、質(zhì)量控制、生產(chǎn)調(diào)度、物料投入產(chǎn)出管理等功能的統(tǒng)一系統(tǒng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)ERP系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)生產(chǎn)管理報(bào)表功能。相較于ERP，MES獲取生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性高，對(duì)底層生產(chǎn)的數(shù)據(jù)把握細(xì)；而ERP是一個(gè)功能更廣，但對(duì)車(chē)間生產(chǎn)執(zhí)行層了解不細(xì)致的系統(tǒng)。目前就國(guó)內(nèi)信息化而言，大部分制造型企業(yè)已經(jīng)完成了ERP等的建設(shè)，隨著智能制造的提出，技術(shù)的不斷進(jìn)步以及IT與OT的不斷深度融合，根據(jù)傳統(tǒng)的ISA-95架構(gòu)，MES作為IT與OT融合的重頭戲，來(lái)自ERP、PLM等為示例的上層企業(yè)運(yùn)營(yíng)軟件服務(wù)和應(yīng)用下沉至以車(chē)間級(jí)別的設(shè)備工藝制造流程、設(shè)備管理與機(jī)臺(tái)動(dòng)作等，MES成為了其中至關(guān)重要的一環(huán)。江蘇電梯電纜行業(yè)軟件系統(tǒng)供應(yīng)商眾和昊天。四川機(jī)加組裝系統(tǒng)操作流程

西南離散加工行業(yè)定制軟件系統(tǒng)供應(yīng)商眾和昊天。常州機(jī)加組裝系統(tǒng)

學(xué)習(xí)的常規(guī)路徑是先學(xué)理論構(gòu)建出一套范疇體系，再去實(shí)踐，然后再在實(shí)踐過(guò)程去反思和完善理論，進(jìn)而形成自己的理解框架。MES是工廠管理系統(tǒng)，具有明顯的行業(yè)屬性和專(zhuān)業(yè)特征，軟件的經(jīng)驗(yàn)積累主要集中在各個(gè)公司內(nèi)部，很少對(duì)外開(kāi)放，資料比較少。網(wǎng)上所謂的“解決方案”，大部分屬于廣告，基本套路都是堆砌高大尚的技術(shù)詞匯，沒(méi)什么營(yíng)養(yǎng)。比如一個(gè)系統(tǒng)可以接入掃描儀和傳感器就叫物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，設(shè)置一些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就叫數(shù)據(jù)建模平臺(tái)，撈一些數(shù)據(jù)搞幾張漂亮報(bào)表就叫端到端，用了CCD就叫人工智能，做一些防呆控制和統(tǒng)計(jì)分析就叫大數(shù)據(jù)分析，整體以面向老板的宣傳為主，對(duì)于具體實(shí)現(xiàn)方式和應(yīng)用場(chǎng)景解構(gòu)很少，就是有，也不全。這些資料，顯然不是入門(mén)的首要選擇。常州機(jī)加組裝系統(tǒng)