系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤(pán)：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車(chē)組：?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車(chē)自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車(chē)及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)??？罩凶孕行≤?chē)充分利用高處空間，節(jié)省地面工作區(qū)域。德州空中自行小車(chē)報(bào)價(jià)

空中自行小車(chē)，也稱(chēng)空中單軌輸送小車(chē)，產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制；5.小車(chē)自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；6.空中智能送餐小車(chē)不會(huì)受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；7.軌道具有轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能，在運(yùn)行線路布局上更為自由，可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)送餐小車(chē)同時(shí)運(yùn)行、聯(lián)合運(yùn)行，在調(diào)試系統(tǒng)的控制下，實(shí)時(shí)控制智能小車(chē)的位置、狀態(tài)，高效率的運(yùn)行；8.能夠精細(xì)到每個(gè)工作崗位；9.智能控制，可以控制速度和路線，自動(dòng)返回；10.空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min，可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車(chē)，根據(jù)相關(guān)指令，小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。濟(jì)南定制空中自行小車(chē)空中自行小車(chē)從組件來(lái)說(shuō)，輸送線由軌道、安裝在軌道上的電排和沿線的感應(yīng)開(kāi)關(guān)或感應(yīng)片組成。

空中自行小車(chē)-工字鋼軌道+單軌小車(chē)產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；不占用地面空間，不受地面空間限制，可以更高效合理的利用空間；小車(chē)自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；設(shè)備操作維護(hù)簡(jiǎn)單；承載重量可達(dá)250—50000kg；空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min，輸送量大、輸送效率高；可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車(chē)，根據(jù)相關(guān)指令，小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。

二、系統(tǒng)構(gòu)成：鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤(pán)：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車(chē)組：?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車(chē)自帶電控箱。二、適用范圍：工件輸送、儲(chǔ)存、分揀，自動(dòng)裝配汽車(chē)及零部件行業(yè)、郵政業(yè)、機(jī)場(chǎng)行李運(yùn)輸?shù)??？罩凶孕行≤?chē)采用進(jìn)口驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)，產(chǎn)品穩(wěn)定可靠。

一、產(chǎn)品組成：空中自行小車(chē)，主要由鋼結(jié)構(gòu)、軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、車(chē)組、**吊具及控制系統(tǒng)等；1．軌道：鋁合金軌道；2．道岔：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；3．轉(zhuǎn)盤(pán)：鋁型材和型材組合型框架，減速電機(jī)或氣缸驅(qū)動(dòng)；4．升降機(jī)：?jiǎn)沃?、雙柱鏈?zhǔn)缴禉C(jī)，空中帶式升降機(jī)；5．車(chē)組：?jiǎn)诬?chē)、雙車(chē)組、三車(chē)組、四車(chē)組，減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，走輪為聚氨酯；6．吊具：帶式提升，自動(dòng)吊具；7．軌道吊掛：由吊掛件及可調(diào)撐桿組成，全部螺栓連接；8．電氣控制：系統(tǒng)集散控制，小車(chē)自帶電控箱?？罩凶孕行≤?chē)哪家好，可選南京高銳特。江西空中自行小車(chē)怎么選

空中自行小車(chē)不占用地面空間，不受地面空間限制，企業(yè)可以更高效合理的利用空間；德州空中自行小車(chē)報(bào)價(jià)

空中自行小車(chē)，也稱(chēng)自行小車(chē)輸送系統(tǒng)，產(chǎn)品組成：鋼結(jié)構(gòu)架、工字鋼軌道、道岔、轉(zhuǎn)盤(pán)、升降機(jī)構(gòu)、自行小車(chē)系統(tǒng)、導(dǎo)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。產(chǎn)品特點(diǎn)：1.具有起升、運(yùn)輸、積放儲(chǔ)存、自動(dòng)寄送、垂直升降與轉(zhuǎn)線、水平自動(dòng)合分流等功能；2.小車(chē)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，可各自按不同速度行駛并根據(jù)需要變換速度；小車(chē)可自行爬坡；3.非金屬走輪使小車(chē)運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低；不需潤(rùn)滑，不影響環(huán)境，模塊化的軌道支撐，裝拆方便，系統(tǒng)能耗低，系統(tǒng)智能化程度高；4.不占用地面空間，不受地面空間限制，合理的利用空間；5.小車(chē)自帶升降系統(tǒng)，可配合地面輸送線體、上下料機(jī)器人等實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)；6.空中智能送餐小車(chē)不會(huì)受地面的人、物等因素的干擾而影響到它的速度及安全；7.軌道具有轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能，在運(yùn)行線路布局上更為自由，可以實(shí)現(xiàn)多臺(tái)送餐小車(chē)同時(shí)運(yùn)行、聯(lián)合運(yùn)行，在調(diào)試系統(tǒng)的控制下，實(shí)時(shí)控制智能小車(chē)的位置、狀態(tài)，高效率的運(yùn)行；8.能夠精細(xì)到每個(gè)工作崗位；9.智能控制，可以控制速度和路線，自動(dòng)返回；10.空中運(yùn)行速度可達(dá)20m/min，可以在一條EMS輸送系統(tǒng)軌道上布局多臺(tái)輸送小車(chē)，根據(jù)相關(guān)指令，小車(chē)可以實(shí)現(xiàn)任意位置上下料；根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)全自動(dòng)和半自動(dòng)控制。德州空中自行小車(chē)報(bào)價(jià)

南京高銳特起重機(jī)械有限公司正式組建于2006-11-13，將通過(guò)提供以起重輸送機(jī)械，自動(dòng)起重輸送，智能起重輸送，電動(dòng)葫蘆等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了起重輸送機(jī)械，自動(dòng)起重輸送，智能起重輸送，電動(dòng)葫蘆等諸多領(lǐng)域，尤其起重輸送機(jī)械，自動(dòng)起重輸送，智能起重輸送，電動(dòng)葫蘆中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同，致力于起重輸送機(jī)械，自動(dòng)起重輸送，智能起重輸送，電動(dòng)葫蘆等實(shí)現(xiàn)一體化，建立了成熟的起重輸送機(jī)械，自動(dòng)起重輸送，智能起重輸送，電動(dòng)葫蘆運(yùn)營(yíng)及風(fēng)險(xiǎn)管理體系，累積了豐富的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，擁有一大批專(zhuān)業(yè)人才。值得一提的是，南京高銳特起重致力于為用戶(hù)帶去更為定向、專(zhuān)業(yè)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備一體化解決方案，在有效降低用戶(hù)成本的同時(shí)，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶(hù)極大限度地挖掘高銳特的應(yīng)用潛能。