MOTOREX新的Vmax-技術（提高切削率和生產(chǎn)率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業(yè)的需求。如果切削參數(shù)是由機床操作員計算和優(yōu)化的，那么加工就必須在一個明確規(guī)定的溫度范圍內(nèi)進行。為了實現(xiàn)這一目標，刀具和工件都必須盡可能準確地冷卻，并正確地潤滑。只有這樣，MOTOREXVmax技術性能的指數(shù)式增長才真正開始發(fā)揮作用。省錢省在刀刃上！這幾乎發(fā)生在每個人身上，至少一回：懷著好的愿望，曾試圖省錢或買便宜貨，但終發(fā)現(xiàn)便宜真的沒好貨，而且還造成了很大的麻煩。一個專業(yè)的金屬加工公司根本不能在錯誤的地方省錢。切削油的選擇也不應主要基于價格，而應基于諸如加工過程的適用性、可能的大切削率、切削油的使用壽命及其對刀具壽命的影響等相互關聯(lián)的因素。在正確的地方進行優(yōu)化，往往會獲得比原始投資多幾倍的回報。新的Vmax-技術（提高切削率和生產(chǎn)率）的推出清楚地表明，該公司了解該行業(yè)的需求。重慶主軸冷卻液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)），這可能是一個區(qū)分因素。然而，請注意，盡管合成油的基礎油是白色的，但可以為成品油添加相當多有顏色（使其變暗）的添加劑。在實驗室里，您可以通過觀察包括粘度指數(shù)、閃點、傾點和苯胺點等的綜合物理特性來區(qū)分合成物和礦物油。也可能有不同的元素添加劑化學成分。一般來說，應用類型中合成齒輪油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烴（PAO）的。PAO與礦物油的化學性質(zhì)非常相似，因此兩者混合使用不應造成兼容性問題，特別是如果兩種油的API類別相同。但是，如果需要使用合成油，例如用于低溫操作，錯誤地使用礦物油可能會引起其他問題。此外，請注意在工業(yè)應用中，一些合成齒輪油是polyglycol/聚二醇（PG）基礎油，在化學上與PAO合成油或礦物油都不兼容。在這種情況下，混合將導致嚴重的不相容問題。南通主軸防凍液MOTOREXSWISSFORMING CONTACT FX180MOTOREX 切削油被走心機廠家認可。

MOTOREX關于如何區(qū)分礦物油和合成油：雖然許多人當機立斷地決定改用合成油，但應考慮成本因素。關注佳參考狀態(tài)（ORS），即在特定的操作條件和環(huán)境下，對某臺設備來說是佳狀態(tài)。它也應該考慮到設備的關鍵性。例如，您有兩個相同的泵，在工廠中有不同的功能和不同的關鍵性水平。對于其中一臺泵，可能會進行振動讀數(shù)，并為其配備干燥劑呼吸器、底部沉積物和水（BS&W）碗，以及小的樣品連接;而另一個泵則沒有得到這些"特殊處理"。這是為什么呢？這一切都歸結為一個成本問題。如果更重要的泵發(fā)生故障，它將比其他泵產(chǎn)生更大的財務影響。在決定是否使用礦物或合成齒輪油時，也應采用同樣的方法。如果設備的運行條件和環(huán)境沒有那么緊張，或者故障的財務影響沒有那么大，那么你可能可以使用礦物油，因為您不可能從合成油中獲得足夠的好處來證明其成本。但是，如果環(huán)境比較惡劣，溫度極高或極低，需要延長排油期，或者故障的影響相當大，足以證明成本的合理性，那么您就應該選擇合成油。

預防性維護，MOTOREX認為為了擺脫被動的狀態(tài)，在安全至上的情況下，實施了有計劃或定期的維護。這種方法被稱為“預防性維護”，它需要有一個固定的時期或間隔來安排維護，然后執(zhí)行。航空業(yè)為這種理念提供了一個很好的例子。由于安全問題，飛機發(fā)動機一直運行到發(fā)生故障是不可取的。因此，維修是根據(jù)飛行小時數(shù)或航班數(shù)來安排的。制造業(yè)也采取了同樣的做法。這包括嚴格遵循數(shù)控機床制造商的建議或區(qū)間來防止故障。您使用類似的方法維護您的私家車。主軸油VG68具備的“箱中袋”環(huán)保包裝, 常用于人們所熟悉的食品工業(yè)。

MOTOREX企業(yè)油品的整合：步驟和效益，為了降低采購成本并簡化存儲和處理，許多企業(yè)已經(jīng)大幅削減了他們使用的潤滑油SKU（庫存單位）的數(shù)量。他們還重新設計了潤滑油規(guī)格的精度。這些整合措施有許多實際的好處，也有一些想象中的好處。讓我們從真正的好處開始。這些措施包括:1。通過在較少的潤滑油產(chǎn)品上引導更多的周轉(zhuǎn)（使用），減少陳舊的庫存。2。從潤滑油倉庫中請理已停產(chǎn)或難以找到的潤滑油。3.將潤滑油采購給單一的經(jīng)銷商，也許是單一的品牌，以簡化采購功能并利用批量采購。4.提高使用便利性，降低意外交叉污染的風險（減少桶泵、傳輸系統(tǒng)、過濾車、加注容器等）。5.重新設計和加強潤滑油的選擇，特別是對于使用已偏離規(guī)格的潤滑油的機器。與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。上海MOTOREXMSDS COPPER PASTE

MOTOREX 減少燃料消耗和排放。重慶主軸冷卻液MOTOREXCOOL CONCENTRATE

MOTORE認為分析潤滑活動，在一個潤滑計劃中，存在著應用潤滑劑、分析其狀態(tài)以及在其使用壽命結束后終處置它們的任務。除了這些一些任務外，還有管理活動，以確保工作的正確完成。也許簡單的潤滑任務涉及到使用黃油。然而，這些設備在近年來得到了改進，現(xiàn)在已經(jīng)包含了先進的技術。在使用黃油之前，一定要考慮到該任務與上述不同維護理念之間的關系。同時切莫忽視檢查工作即便是國際級潤滑計劃的基礎，檢查工作常常被忽視。每天在機器前的操作員是推動該計劃前進的大信息來源。雖然我已經(jīng)概述了利用檢查結果做出更好的潤滑決策的各種方法，但必須更加重視檢查工作本身。擁有一份檢查表或進行簡單的巡視是不夠的。深入研究您的機器、鏡片或過濾器的情況。這將是一項極有價值的活動，無論采用哪種維護理念，都將在維護的各個方面取得成果。重慶主軸冷卻液MOTOREXCOOL CONCENTRATE