從樓上拉電線到樓下充電,比較多小區(qū)并沒有開設(shè)門的地點(diǎn)用于住戶電動(dòng)車充電，因?yàn)闃菍訂栴}，不少人會(huì)選擇將電動(dòng)車停在樓道口，但事實(shí)上，這樣的做法會(huì)帶來比較大的安隱患。除了這個(gè)原因以外，像刮風(fēng)下雨的天氣也不適合充電，畢竟會(huì)非常的危險(xiǎn)，那么旦遇到雨雪天氣，我們就不能給電動(dòng)車進(jìn)行充電了，就會(huì)耽誤出行，因此這種充電方式來說是不可取的。在小區(qū)樁上面充電:小區(qū)充電柜是新型的種電動(dòng)車充電設(shè)備，有安裝付費(fèi)功能分為：微信支付、刷卡支付、投幣式等三種，按照結(jié)構(gòu)形式又可以分為：立柱式充電站、壁掛式充電站等兩種形式。使用小區(qū)充電站是現(xiàn)在物業(yè)比較喜歡的方式，方面能夠有的規(guī)劃電動(dòng)車充電站的管理擺放問題，另方面也可以減少火災(zāi)的發(fā)生，提升物業(yè)管理的形象。小區(qū)，為了防止小區(qū)居民因電動(dòng)自行車充電而隨意拉扯電線造成安全隱患，統(tǒng)一放置充電柜。武漢鉛酸電池充電柜哪家安全

小區(qū)充電柜發(fā)展的優(yōu)勢：電動(dòng)車充電與收費(fèi)不對等的情況。目前,大部分小區(qū)對小區(qū)電動(dòng)車用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi),這就造成了少數(shù)用電動(dòng)車用的少的用戶,如李女士,春冬季節(jié)每月大概使用電動(dòng)車次數(shù)為20次,但小區(qū)統(tǒng)一包月收費(fèi)30元每月(有的小區(qū)甚至要40每月)包月費(fèi)明顯高于她的充電次數(shù)。假如該小區(qū)使用了電動(dòng)車充電柜,每充一次電,即自動(dòng)收取一次費(fèi)用,合理實(shí)際的解決了這個(gè)問題。小區(qū)電動(dòng)車用戶私下充電,影響小區(qū)形象。現(xiàn)在小區(qū)電動(dòng)車充電,基本是由用戶自己從家里拉個(gè)電源接口或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口,這樣一來,整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈,則東一輛電動(dòng)車,西一輛電動(dòng)車,嚴(yán)重影響了小區(qū)形象,使用小區(qū)充電站,統(tǒng)一自助收費(fèi),電動(dòng)車有規(guī)則的擺放好充電,于物業(yè)形象是一個(gè)大的提升。西安電單車充電柜定做小區(qū)充電柜發(fā)展的優(yōu)勢：電動(dòng)車充電與收費(fèi)不對等的情況。

充電柜為什么要接地？地線：在電系統(tǒng)或電子設(shè)備中，接大地、接外殼或接參考電位為零的導(dǎo)線。一般電器上，地線接在外殼上，以防電器因內(nèi)部絕緣破壞外殼帶電而引起的觸電事故。充電柜屬于電設(shè)備，接地不可少，當(dāng)然仍有個(gè)別廠家的充電柜，為了“表面”兼容充電，屏蔽了充電柜內(nèi)接地檢測，甚至個(gè)別車主為了盲目的充電，也同意屏蔽接地檢測（因?yàn)榧依餂]有地線可接，嫌麻煩）。這樣肯定是存在觸電的安全隱患。作為新能源汽車車主，給愛車安裝充電柜時(shí)，除了必要的火零線之外，地線從哪里引出，接到哪，這都是需要明確的。

小區(qū)充電柜使用過程中常見問題及解決辦法：默認(rèn)用戶拔出充電器。這個(gè)就是智能安全保護(hù)措施，防止用戶拔充電器后插座口還有電?？梢允褂梦⑿艗叽a充電：時(shí)間選擇充滿自停，如果想提前結(jié)束充電，可以在充電訂單上點(diǎn)擊“停止充電”的按鈕。問題：二維碼掃描不靈。方法：如果二維碼無破損，說明二維碼可正常掃碼充電，可以把手機(jī)亮度調(diào)亮，焦距對準(zhǔn)二維碼再掃碼，有時(shí)候手機(jī)信號不穩(wěn)定也會(huì)導(dǎo)致掃碼失靈的現(xiàn)象，若還是掃不出，可以將該二維碼拍照，然后到信號好，光線亮的地方進(jìn)行識(shí)別該二維碼進(jìn)行充電。備安裝完成后需要測試充電柜是否能正常充電，掃碼充電、刷卡充電、斷電、遠(yuǎn)程充電等操作步驟是否正常。

充電柜的規(guī)范運(yùn)營維護(hù)：供電監(jiān)控對供電系統(tǒng)的供電狀況、電能質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。充電監(jiān)控對充電過程進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)視交流輸入電壓、直流輸出電壓、直流輸出電流等表計(jì)顯示是否正常，運(yùn)行噪聲有無異常，保護(hù)信號是否正常。安防監(jiān)控是通過煙霧報(bào)警、視頻監(jiān)控等系統(tǒng)對充電設(shè)施進(jìn)行安防監(jiān)控(根據(jù)實(shí)際需求來進(jìn)行布置)。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：充電柜應(yīng)對站內(nèi)充電設(shè)備的充電次數(shù)、充電電量、服務(wù)車型及數(shù)量、異常投訴等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并做相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)對的充電起止時(shí)間、累計(jì)充電次數(shù)、充電電量等數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并做相應(yīng)統(tǒng)計(jì)。充電柜的規(guī)范運(yùn)營維護(hù)：安全和消防器材按規(guī)定擺放，取用方便，消防道路暢通。武漢老小區(qū)充電柜多少錢

可以在園區(qū)內(nèi)安裝電瓶車充電柜，保證充電安全，使電瓶車更加有序、美觀。武漢鉛酸電池充電柜哪家安全

小區(qū)充電柜的管理協(xié)議免責(zé)內(nèi)容：1、業(yè)主在使用該設(shè)備時(shí)，如因設(shè)備本身造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的其責(zé)任由廠家承擔(dān)。2、因未配備漏電保護(hù)、過流保護(hù)、急停開關(guān)和防雷等防護(hù)設(shè)備及充電主體防盜鎖等造成的損失由廠家承擔(dān)。3、因不可抗力造成設(shè)備損壞及人員傷亡，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。4、因使用不當(dāng)造成的損失，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。5、因充電時(shí)間過長，充電器、電瓶、線路陳舊老化、電動(dòng)車傾倒等引起的火災(zāi)及其他傷害，造成損失的由車輛所有人負(fù)責(zé)。6、充電柜管理站屬于無人值守，電動(dòng)車以及電瓶安全由車主負(fù)責(zé)。武漢鉛酸電池充電柜哪家安全