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現(xiàn)代的生產(chǎn)工藝中,壓鑄已經(jīng)是特別常見的生產(chǎn)方式,常見的壓鑄有鋁合金壓鑄、鋅合金壓鑄、鎂合金壓鑄,給大家簡單的介紹下壓鑄的原理:壓鑄:(又叫壓力鑄造)是在高壓下將液態(tài)或半液態(tài)合金快速的壓入模具型腔中,并在壓力作用下凝固,獲得鑄件的過程;常用壓射壓力為30~70MPa,充填速度約為~50m/s,充填時(shí)間為~s。1)生產(chǎn)率高,易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的薄壁鑄件。壓鑄鋅合金壁厚只為,壓鑄鋁合金壁厚約為,鑄出孔徑為;2)鑄件尺寸精度高,表面粗糙度值小。壓鑄件尺寸公差等級(jí)可達(dá)IT3~I(xiàn)T6,表面粗糙度一般為~μm;3)壓鑄件中可嵌鑄零件,既節(jié)省貴重材料和機(jī)加工工時(shí),也替代了部件的裝配過程,可以省去裝配工序,簡化制造工藝;1)壓鑄時(shí)液體金屬充填速度高,型腔內(nèi)氣體難以完全排除,鑄件易出現(xiàn)氣孔和裂紋及氧化災(zāi)雜物等缺陷,壓鑄件通常不能進(jìn)行熱處理;2)壓鑄模的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造周期長,成本較高,不適合小批量鑄件生產(chǎn);3)壓鑄機(jī)造價(jià)高、投資大,受到壓鑄機(jī)鎖模力及裝模尺寸的限制,不適宜生產(chǎn)大型壓鑄件,當(dāng)然隨著工藝水平的提升,大型壓鑄工件的實(shí)現(xiàn)也逐漸成為可能。壓鑄件可以實(shí)現(xiàn)零件的高溫和高壓環(huán)境下的應(yīng)用。質(zhì)量壓鑄件汽車配件
鋅合金壓鑄件,是鋅合金材料在壓鑄機(jī)中通過壓力將熔融金屬液注入型腔內(nèi),經(jīng)冷卻凝固、清整加工后得到所需零件的一種鑄造方法。是一種重要的有色金屬結(jié)構(gòu)材料,具有優(yōu)良的力學(xué)性能和工藝性能;可焊接性優(yōu)良、易切削加工;耐蝕性好。壓鑄件的用途:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及氣缸蓋、散熱器殼體等熱交換器零件;各種儀表外殼、裝飾品及家用電器配件等。壓鑄件的特點(diǎn):尺寸精度高,表面質(zhì)量好。分類根據(jù)澆注系統(tǒng)的不同分為立式壓鑄和臥式壓鑄兩種類型。蘭溪質(zhì)量壓鑄件壓鑄件可以實(shí)現(xiàn)零件的定制化設(shè)計(jì)和制造。
鋁合金壓鑄件的特性及運(yùn)用鋁合金壓鑄件具備一些別的鑄件無可比擬的優(yōu)點(diǎn),如美觀大方、品質(zhì)輕、抗腐蝕等優(yōu)點(diǎn),使它備受客戶的親睞,尤其是在汽車新能源至今,鋁合金鑄件在汽車產(chǎn)業(yè)中獲得了普遍的運(yùn)用。鋁合金壓鑄件的相對密度比生鐵和鑄鋼件小,而強(qiáng)度則較高。因而在承擔(dān)一樣荷載標(biāo)準(zhǔn)下選用鋁合金鑄件,能夠緩解構(gòu)造的凈重,故在航天工業(yè)及傳動(dòng)設(shè)備和運(yùn)送機(jī)械設(shè)備制造中,鋁合金鑄件獲得普遍的運(yùn)用。鋁合金有優(yōu)良的表層光澤度,在空氣及談水中具備優(yōu)良的耐蝕性,故在民用型容器生產(chǎn)制造中,具備普遍的主要用途。純鋁在**及冰醋酸等兩性氧化物類物質(zhì)中具備優(yōu)良的耐腐蝕性,因此鋁鑄件在化工中也有一定的主要用途。純鋁及鋁合金有優(yōu)良的傳熱性能,放到化工廠生產(chǎn)制造中應(yīng)用的熱交換器設(shè)備,及其傳動(dòng)設(shè)備上規(guī)定具備優(yōu)良傳熱性能的零件,如燃?xì)廨啓C(jī)的氣缸蓋和活塞桿等,也適合用鋁合金來生產(chǎn)制造。鋁合金壓鑄件具備優(yōu)良的鍛造特性。因?yàn)槿茳c(diǎn)較低(純鋁熔點(diǎn)為,鋁合金的澆筑溫度一般約在730~750oC上下),所以能普遍選用金屬材料型及工作壓力鍛造等鍛造方式,以提升鑄件的本質(zhì)品質(zhì),規(guī)格精密度和表面光潔水平及其生產(chǎn)率。鋁合金因?yàn)槟Y(jié)汽化熱大,在凈重同樣標(biāo)準(zhǔn)下。
應(yīng)盡量避免嚴(yán)格的飛邊和澆口去除要求。同時(shí),合理設(shè)置零件的分型面,把飛邊隱藏在零件的不重要的外觀面和非功能配合面上,從而可以允許寬松的飛邊去除要求。避免零件壁與分模線呈銳角在零件型面線上,避免零件壁與分型面呈銳角。如果在連接處增加一段約。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)(十二)簡化零件,避免復(fù)雜的分模線形狀飛邊產(chǎn)生于分型面附近,復(fù)雜的分型面會(huì)造成飛邊的去除困難,零件成本增加。通過簡化零件形狀、避免復(fù)雜的分型面形狀,可以使得零件的飛邊去除容易。如圖5-19所示,在原始的設(shè)計(jì)中,飛邊存在于鋸齒形的四周,很難去除;而在改進(jìn)的設(shè)計(jì)中,飛邊存在于圓周形的一周,很容易通過手工或者機(jī)械加工去除。「」壓鑄件的設(shè)計(jì)—DFM要點(diǎn)(十二)“面向裝配的設(shè)計(jì)DFA”一章中我們討論了公差,在塑膠件、鈑金件中也反復(fù)地討論了公差。公差對于產(chǎn)品設(shè)計(jì)非常重要,因?yàn)楣罹偷扔诔杀?公差越嚴(yán)格,成本就越高。對壓鑄件也是如此。不過因?yàn)閴鸿T件會(huì)涉及二次加工即機(jī)械加工,而機(jī)械加工的成本比壓鑄工藝高,情況就變得較為復(fù)雜。但有一點(diǎn)是不變的,那就是在滿足零件使用性能的要求下,合理地設(shè)置零件公差,降低零件的總體成本。壓鑄件可以用于汽車、航空航天和電子等行業(yè)。
常見的壓鑄件表面缺陷如下:變形,又名扭曲、翹曲,是指鑄件的幾何形狀與設(shè)計(jì)要求不符的整體或局部變形。錯(cuò)邊,又名錯(cuò)扣、錯(cuò)縫,是指鑄件的一部分與另一部分在分型面上錯(cuò)開,發(fā)生相對位移(對螺紋稱錯(cuò)扣)。碰傷,即鑄件表面因碰擊而造成的傷痕。冷豆,是指壓鑄件表面嵌有冷豆及未和鑄件完全融合的金屬顆粒。(通常在欠鑄處)沖蝕,是指壓鑄件表面局部位置有麻點(diǎn)或凸紋。經(jīng)過拋光可以拋平,但有時(shí)會(huì)在相應(yīng)位置留有凹坑,位置多發(fā)生在內(nèi)澆口附近區(qū)域。摩擦燒蝕,是指壓鑄件表面在某些位置上產(chǎn)生粗糙面。產(chǎn)生缺陷的位置、時(shí)間不固定。呈凸凹不平狀。粘附物痕跡,是指壓鑄件表面附有不同于合金材質(zhì)的金屬或非金屬殘留物。壓鑄件可以實(shí)現(xiàn)零件的國際化和全球化交流。蘭溪電機(jī)壓鑄件電機(jī)左右箱體
壓鑄件可以通過模具將熔融金屬注入到特定形狀的模具中。質(zhì)量壓鑄件汽車配件
壓鑄件的材料主要是金屬合金,如鋁合金、鋅合金、鎂合金等。這些合金具有良好的機(jī)械性能和耐腐蝕性能,可以滿足不同行業(yè)對于材料性能的要求。同時(shí),這些合金還具有較低的熔點(diǎn)和良好的流動(dòng)性,便于在模具中充填和凝固。壓鑄件具有高生產(chǎn)效率和低成本的優(yōu)勢。相比于其他金屬加工工藝,壓鑄件可以一次性制造出成千上萬個(gè)零件,提高了生產(chǎn)效率。而且,由于采用了模具,可以減少后續(xù)加工工序,降低了生產(chǎn)成本。壓鑄件的表面質(zhì)量較高,可以直接使用。由于采用了模具,壓鑄件的表面光潔度和精度較高,不需要額外的表面處理。這對于一些對外觀要求較高的產(chǎn)品來說,可以節(jié)省后續(xù)加工工序,提高生產(chǎn)效率。質(zhì)量壓鑄件汽車配件
浙江五星動(dòng)力制造有限公司是以提供鋁壓鑄配件為主的有限責(zé)任公司,公司始建于1997-08-21,在全國各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。公司承擔(dān)并建設(shè)完成五金、工具多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。浙江五星動(dòng)力制造將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求。