警防船東的詐騙風(fēng)險(xiǎn)！航運(yùn)詐騙是發(fā)生在承運(yùn)人（船東）將載貨的船舶不按照合同規(guī)定的航線行駛目的港交貨，因其他緣由中途行駛至其他港口，擅自將貨物出售給他人，詐騙貨主的錢財(cái)。這類船公司一般是小的，單一的公司，裝貨的船舶多是舊船、老齡船、即將廢棄船只。他們會(huì)選擇在轉(zhuǎn)亂地區(qū)、三不管地帶及海盜經(jīng)常出沒的地方。所以找正規(guī)的海運(yùn)貨代代理，可以避免出現(xiàn)這樣的情況出現(xiàn)。

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海運(yùn)基本港和基本費(fèi)率了解一下：

基本港(Base Port)，是指班輪運(yùn)價(jià)表中載明的班輪定期或者經(jīng)常靠泊的港口。一般為港口條件設(shè)備齊全較好，貨載量多而穩(wěn)定的較大口岸，不會(huì)因?yàn)榇街型緵Q定中轉(zhuǎn)船產(chǎn)生額外的費(fèi)用。只按照幾本運(yùn)費(fèi)率和有關(guān)附加費(fèi)計(jì)收?；靖垡酝獾姆Q之為非基本港(Non-Base Port)，非基本港收費(fèi)需要加收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)。

基本運(yùn)費(fèi)率（Basic Rate）是每單位貨物的價(jià)格，就是每噸或者每立方米的單位來進(jìn)行計(jì)算收費(fèi)?；具\(yùn)費(fèi)率收費(fèi)規(guī)定按照運(yùn)價(jià)表中執(zhí)行收費(fèi)，同時(shí)一些附加費(fèi)收取也會(huì)參照作為計(jì)算基礎(chǔ)。需要注意，班輪運(yùn)費(fèi)是由基本運(yùn)費(fèi)和附加費(fèi)構(gòu)成。時(shí)長也會(huì)出現(xiàn)一些港口只能查看到基本費(fèi)率，還不是實(shí)際計(jì)算運(yùn)費(fèi)的完整單價(jià)。具體費(fèi)用和貨運(yùn)代理公司溝通確認(rèn)。 寧波舟山集裝箱海運(yùn)集裝箱FBA頭程運(yùn)輸海運(yùn)公司一站式服務(wù)找筆彩為您排憂解難。

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1，價(jià)格透明，節(jié)約運(yùn)費(fèi)。

2，時(shí)效高，效率快。配合國家監(jiān)管體系，我司的資質(zhì)文件齊全，未客戶建立完整的保障體系，使得貨物運(yùn)輸安全系數(shù)高。

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你知道海運(yùn)艙單申報(bào)流程嗎？

艙單是進(jìn)出境運(yùn)輸工具艙單的簡稱，是指反映進(jìn)出境運(yùn)輸工具所載貨物、物品及旅客信息的載體，包括原始艙單、預(yù)配艙單、裝（乘）載艙單。

1、先檢查艙是否存在，以單號(hào)、錄入日期作為主索引鍵要申報(bào)的艙單進(jìn)行檢查，如果提示已有艙單數(shù)據(jù)，則說明該艙單已向海關(guān)申報(bào)，就不允許用戶再次錄入相同艙單。

2、如果艙單已經(jīng)錄入申報(bào)系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提供艙單申報(bào)、修改或刪除等操作。

3、如果經(jīng)過檢查不存在艙單，用戶可以直接錄入新的艙單進(jìn)行申報(bào)。

海運(yùn)艙單申報(bào)有錄入就無需重復(fù)提交，在線編輯修改或刪除，沒有則及時(shí)申報(bào)。艙單數(shù)據(jù)傳輸成功后，才能繼續(xù)辦理進(jìn)出口貨物物品的通關(guān)手續(xù)。 筆彩供應(yīng)鏈為您提供一站式的海運(yùn)服務(wù)、專業(yè)、快速。寧波港海運(yùn)YML印巴線莊家

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如有需要代拖車，我司可以代拖車。先明確客船公司的開艙及截重柜日期，和客戶溝通具體情況，避免出現(xiàn)不一致能及時(shí)調(diào)整處理?？蛻粜枰顚懲宪囄袝?，信息詳情要清晰，裝柜情況如實(shí)且及時(shí)告知客戶進(jìn)度。還有需要我司安排代裝箱的，需要在訂艙時(shí)聲明，以便準(zhǔn)確及時(shí)的安排貨物裝入相應(yīng)的倉庫裝箱。還有需要注意的是，如果對(duì)裝柜有特殊要求的話還需要傳書面確認(rèn)單。 寧波舟山靠譜的海運(yùn)出口

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