智慧燈桿是一種集成各種信息設(shè)備技術(shù)創(chuàng)新復(fù)合應(yīng)用的智慧路燈產(chǎn)品，整個(gè)智慧燈桿內(nèi)包含路燈照明控制系統(tǒng)、WIFI天線基站、視頻監(jiān)控管理、廣告屏播控系統(tǒng)、城市環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、緊急呼叫系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)和井蓋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等應(yīng)用。由此可見(jiàn)，智能路燈在將來(lái)的演變模式中，除了基本的照明，節(jié)能省電和各種智能化控制，在未來(lái)也不再是傳統(tǒng)意義上的路燈桿，而是演進(jìn)到城市物聯(lián)傳感網(wǎng)絡(luò)的采集端，戶外便民措施開(kāi)放的載體，成為智慧城市建設(shè)數(shù)據(jù)采集和監(jiān)測(cè)的重要部分。

   對(duì)于未來(lái)，我們可以暢想一下，在不影響城市布局和照明功能情況下，路燈由傳統(tǒng)模式改造成智慧路燈后，車主可一邊充電，一邊借助智慧路燈實(shí)現(xiàn)查詢路況和交通擁堵，監(jiān)測(cè)好前方雨雪，甚至如果遇到危險(xiǎn)，智慧路燈則可以實(shí)現(xiàn)、立體的監(jiān)控。精細(xì)有效的需求應(yīng)對(duì)方式在LED節(jié)能路燈逐步普及后，傳統(tǒng)城市照明中能源利用率低的問(wèn)題正逐漸得到解決，目前仍面臨如下突出問(wèn)題：在簡(jiǎn)單的定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉路燈，節(jié)能效率低下;靠人力巡查維護(hù)，實(shí)時(shí)性和可靠性差，成本高;缺乏路燈能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和量化分析能力;缺乏對(duì)路燈的統(tǒng)一智能管控策略;作為****資產(chǎn)，需要路燈操作維護(hù)記錄等等。上海熙枚的環(huán)網(wǎng)方案將智能燈桿全部納入網(wǎng)絡(luò)。 在路燈系統(tǒng)中可以對(duì)每個(gè)集中器及每個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行控制。陜西5g智慧路燈

如果考慮智慧路燈在節(jié)能、降低管養(yǎng)成本和防災(zāi)、城市安防方面帶來(lái)的各種隱性效益，智慧路燈未必真的就比傳統(tǒng)路燈貴多少。以合肥濱湖新區(qū)為例，共安裝智慧路燈15453盞，是目前國(guó)內(nèi)"大體量”智慧路燈的佼佼者。系統(tǒng)投入使用后，每年節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本300萬(wàn)、節(jié)約電費(fèi)超1000萬(wàn)。這一輪，勉強(qiáng)就算傳統(tǒng)路燈險(xiǎn)勝吧。

考慮成本因素，傳統(tǒng)路燈通過(guò)逐步升級(jí)改造方式實(shí)現(xiàn)真正的逆風(fēng)翻盤也不是不可能。

為解決成本問(wèn)題，目前已有不少?gòu)S商發(fā)布了“智慧路燈伴侶”，單價(jià)在幾百到上千元不等。通過(guò)直接掛載到傳統(tǒng)路燈上即可實(shí)現(xiàn)如遠(yuǎn)程控制、自動(dòng)巡檢、環(huán)境監(jiān)測(cè)、全景監(jiān)控、WiFi覆蓋等部分智慧路燈功能，為傳統(tǒng)路燈的智慧化升級(jí)提供了低成本的可行方案。圖：智慧路燈伴侶

時(shí)代在進(jìn)步，人類發(fā)展腳步不可能止步不前，現(xiàn)在雖然無(wú)法大部分地區(qū)普及智慧路燈，但隨著科技的發(fā)展，國(guó)家**相關(guān)政策的指引，智慧城市的實(shí)現(xiàn)指日可待！ 湖南古鎮(zhèn)智慧路燈智慧照明要具備3i特征，一是用傳感器感知所有物體和環(huán)境的狀態(tài)實(shí)現(xiàn)感知化。

智慧路燈直流充電機(jī)：撬動(dòng)城市智慧化建設(shè)-上海熙枚電子

為支撐廣州5G網(wǎng)絡(luò)試點(diǎn)城市和智慧城市建設(shè)，廣州供電局積極部署智慧用能新興業(yè)務(wù)，推進(jìn)智慧路燈建設(shè)，實(shí)現(xiàn)資源共建、共享、共治。在廣州市工業(yè)和信息化局等相關(guān)**職能部門的支持下，廣州供電局開(kāi)展天河南二路智慧路燈試點(diǎn)項(xiàng)目，推動(dòng)傳統(tǒng)路燈向智慧化演進(jìn)。其中，上海熙枚承接了智慧路燈中的直流充電機(jī)制造工作，將直流充電機(jī)與路燈桿進(jìn)行完美集成。

智慧路燈直流充電機(jī)在纖細(xì)的路燈燈桿上實(shí)現(xiàn)了大功率快速充電，有效地解決廣大市民在路邊臨時(shí)停車快速補(bǔ)電的難題，同時(shí)該充電機(jī)可選配智能車位鎖，可提供充電預(yù)約服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“有樁、有位、有電充”。2019年2月14日，廣州市人民**副秘書(shū)長(zhǎng)等一行人赴天河南二路智慧路燈試點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研，并表示：智慧燈桿試點(diǎn)是推進(jìn)我市5G建設(shè)的重要舉措，應(yīng)盡早形成可推廣、可復(fù)制的模式和經(jīng)驗(yàn)，有效支撐廣州在5G發(fā)展中走在全國(guó)前列。（本段摘自“廣州市人民**”網(wǎng)站）廣州天河南二路智慧路燈試點(diǎn)項(xiàng)目配備電動(dòng)汽車直流充電樁的燈桿智慧路燈作為5G站址的重要載體，加速了廣州向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。

上海熙枚智慧路燈APP方案開(kāi)發(fā)3大優(yōu)勢(shì)解讀

5支持多終端

支持基于 Android 操作系統(tǒng)的移動(dòng)終端遠(yuǎn)程控制，可采用平板電腦、手機(jī)等終端下發(fā)開(kāi)關(guān)燈、調(diào)光等控制命令等。

6節(jié)能統(tǒng)計(jì)報(bào)表

可統(tǒng)計(jì)和查詢歷史電流電壓，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)節(jié)能率，形成節(jié)能分析報(bào)表。

2

高效節(jié)能

通過(guò)分時(shí)段亮度控制，配合來(lái)車感應(yīng)技術(shù)，在鈉燈基礎(chǔ)上可節(jié)能 78.73%;還可實(shí)現(xiàn)在 LED燈基礎(chǔ)上的二次節(jié)能，節(jié)能率介于 35%-40%。

3

穩(wěn)定可靠

智慧公共照明管理平臺(tái)的通訊機(jī)制、軟硬件平臺(tái)均采用了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)成熟的技術(shù)，具有獨(dú)有的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性高。產(chǎn)品的穩(wěn)定可靠主要體現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

1) 采用電力載波通訊技術(shù)，比 ZigBee 等無(wú)線通信方式成本更低且更安全可靠;

2) 集中控制器的內(nèi)核固件采用雙備份，設(shè)備固件故障可自行修復(fù);

3) 集中控制器有網(wǎng)絡(luò)時(shí)鐘自動(dòng)校時(shí)功能，可不依賴服務(wù)器常年準(zhǔn)確運(yùn)行;

4) 基于云計(jì)算底層架構(gòu)的軟件平臺(tái)具備高可靠性、負(fù)載均衡等優(yōu)勢(shì)。

2017年底 我國(guó)已有超過(guò)300個(gè)城市和三大運(yùn)營(yíng)商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。

目前，智慧路燈產(chǎn)業(yè)格局已經(jīng)初步形成，但這并不**行業(yè)**終的樣子，未來(lái)或許會(huì)有更多的企業(yè)入局其中，但是折戟沉沙后誰(shuí)能成為主宰者一切都有待時(shí)間和市場(chǎng)的考證。而上海熙枚電子科技作為智慧城市終端品牌商，近年來(lái)已在全國(guó)參與了多個(gè)智慧路燈改造項(xiàng)目，并且擁有與華為等大企業(yè)共同合作智慧路燈項(xiàng)目落成經(jīng)驗(yàn)，相信會(huì)在這場(chǎng)“看不見(jiàn)的硝煙中”隨時(shí)敲響進(jìn)擊主旋律，成為行業(yè)市場(chǎng)中***的主流。

LED顯示屏只是智慧路燈的一部分，任然是廣告投放等。

專業(yè)修LED顯示屏搜索：大廣視訊，全國(guó)主要城市都有辦事處，業(yè)務(wù)范圍LED顯示屏制作，安裝，調(diào)試，維修。 智慧路燈實(shí)施完成后不僅可對(duì)社會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，還能直接產(chǎn)生可觀的經(jīng)濟(jì)效益:.河南做智慧路燈

節(jié)約城市公共照明能耗，打造低碳環(huán)保型城市，建設(shè)宜居地區(qū)。陜西5g智慧路燈

智慧路燈的成熟商業(yè)模式

   智慧路燈是產(chǎn)業(yè)與專業(yè)分工的產(chǎn)物，LED模組、WIFI／微基站、監(jiān)控、單燈控制器等模塊，都需要有成熟的廠商，一家企業(yè)基本不可能完成全部模塊的研發(fā)制造，專業(yè)分工和模塊化設(shè)計(jì)是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。

因此跨界是必要的。在莫菲看來(lái)，“城市級(jí)別的數(shù)據(jù)處理，不是一般的小軟件公司能夠完成的，需要擁有龐大的運(yùn)算能力，后續(xù)會(huì)還尋求BAT這類大企業(yè)合作?！?

由于智慧燈桿的運(yùn)營(yíng)可能涉及到**的不同管理部門，那么誰(shuí)來(lái)牽頭？誰(shuí)來(lái)統(tǒng)籌？誰(shuí)來(lái)運(yùn)營(yíng)？

就現(xiàn)有的智慧燈桿來(lái)說(shuō)，有些是燈桿帶來(lái)了智慧照明的管理業(yè)務(wù)，牽頭方應(yīng)該是照明企業(yè)；還有一些是合桿，把多種功能**在一起，合桿建設(shè)很有可能是由原來(lái)的鐵塔運(yùn)營(yíng)商來(lái)完成，而照明企業(yè)更多的是配合地方建設(shè)規(guī)劃。

“從商業(yè)模式來(lái)說(shuō)，比較好的方式應(yīng)該是硬件和施工部分由**直接采購(gòu)，后續(xù)的運(yùn)營(yíng)管理可以由企業(yè)投資運(yùn)營(yíng)，將產(chǎn)生的服務(wù)數(shù)據(jù)，有償提供給各個(gè)****，幫助他們實(shí)現(xiàn)智能化辦公及管理。 陜西5g智慧路燈

上海熙枚電子科技有限公司主營(yíng)品牌有上海熙枚，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家私營(yíng)合伙企業(yè)企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái)，智慧照明，價(jià)格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。上海熙枚順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智慧路燈，智慧燈桿，智能燈桿軟件系統(tǒng)平臺(tái)，智慧照明。