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多層大板熱壓機(jī)購(gòu)買

作者:[195tmn] 發(fā)布時(shí)間:[2024-12-11 14:38:06]

 

三明治車廂板熱壓機(jī)的干濕結(jié)合工藝簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),以該方法生產(chǎn)的廂板是由蒙皮加保溫層構(gòu)成的(玻纖包裹保溫材料后,再利用樹(shù)脂膠將蒙皮粘接在其外側(cè))。該方法生產(chǎn)成本低,且不需要過(guò)于龐大的生產(chǎn)設(shè)備。

熱壓機(jī)的干濕結(jié)合工藝優(yōu)點(diǎn)在于:投入資金較少,工藝相對(duì)成熟,人員環(huán)境等外在因素要求較低,外表面較為平整光潔,不必噴漆。缺點(diǎn)有:由于其蒙皮是預(yù)制的,所以板材的四周是開(kāi)放式的,一般為了掩蓋其這種缺陷,多數(shù)廠家都會(huì)在端面進(jìn)行后期封閉或者利用型材掩蓋。板材強(qiáng)度較低,修復(fù)困難,如遇特殊結(jié)構(gòu)(如肉掛車)只能采用預(yù)制板內(nèi)框架等方法實(shí)施,相對(duì)而言重量較重,而且設(shè)計(jì)性不強(qiáng),后期需維護(hù)和維修成本高。

熱壓機(jī)的純干式制板是利用平臺(tái)以及真空床制作,蒙皮也是預(yù)制的。蒙皮可選擇金屬或者非金屬蒙皮;保溫材料也可以選擇聚氨酯或者聚苯泡沫;粘接的膠水多采用雙組份膠粘接,這樣避免了纖維及樹(shù)脂的使用,所以稱之謂純干式制板。該方式生產(chǎn)的板材重量輕,表面質(zhì)量高,設(shè)計(jì)性強(qiáng),制作難度不高。但是,由于原材料及工藝的限制,此種方法生產(chǎn)的板材強(qiáng)度稍弱,保溫性能有所降低,且其生產(chǎn)周期長(zhǎng),成本高,不利于生產(chǎn)大型冷藏保溫車的廂板。


隨著科技的進(jìn)步,越來(lái)越多新型的生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備被創(chuàng)造出來(lái),從而也加速了原始生產(chǎn)機(jī)械的淘汰速度,猶如三明治車廂板熱壓機(jī)的出現(xiàn),大大提高了產(chǎn)品的質(zhì)量與數(shù)量,那么,熱壓機(jī)的具體功能特點(diǎn)是什么呢?

三明治車廂板熱壓機(jī)的功能特點(diǎn):

1、恒溫式加熱,雙層隔熱,高精度的溫控器控制溫度;

2、自帶真空吸附,工作方便;

3、可安裝多種規(guī)格的壓刀,使三明治車廂板熱壓機(jī)滿足了不同產(chǎn)品的要求;

4、適用于各種斑馬紙、LCD、PCB壓接、塑膠件的熱壓熱熔、觸摸屏與排線熱壓。

洛陽(yáng)紅奇機(jī)械是一家集科研開(kāi)發(fā)、專業(yè)生產(chǎn)設(shè)計(jì)、營(yíng)銷服務(wù)為一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。如果您想要購(gòu)買冷藏車廂板熱壓機(jī)、三明治車廂板熱壓機(jī)、大板熱壓機(jī)、大板負(fù)壓機(jī)等設(shè)備,或者有故障維護(hù)方面的問(wèn)題,都可以直接聯(lián)系我們,同時(shí),我們還可以根據(jù)您的要求,設(shè)計(jì)出您需要的產(chǎn)品,質(zhì)量可靠,深受國(guó)內(nèi)外新老客戶的好評(píng)。


三明治車廂板熱壓機(jī)的特點(diǎn)是什么呢?上下履帶板是熱壓機(jī)的核心,其設(shè)計(jì)、選材、機(jī)加工、處理過(guò)程非常重要也非常復(fù)雜。雙履帶機(jī)安裝在連續(xù)生產(chǎn)線是,用于夾芯板材中芯部材料在機(jī)內(nèi)發(fā)泡、固化,以及夾芯板材在層壓狀態(tài)下熟化、定型。

履帶板在工作狀態(tài)時(shí)候,要長(zhǎng)期受壓(發(fā)泡壓力為3kg/cm2)、耐溫(工作溫度為45oC-80oC),特別是生產(chǎn)PIR時(shí),和酚醛時(shí),履帶板的溫度達(dá)70,這兩樣條件合在一起,長(zhǎng)期工作履帶板金屬會(huì)產(chǎn)生蠕變現(xiàn)象,從而使履帶板變形,破壞履帶板的幾何精度,影響復(fù)合板的表面質(zhì)量。

鑒于以上情況,本履帶板采用優(yōu)質(zhì)特種材料,三明治車廂板熱壓機(jī)的加工工藝采用多次熱處理去應(yīng)力退火結(jié)合,同時(shí)采用磨削加工及通過(guò)復(fù)雜的焊接處理工藝,特殊的雙級(jí)傳動(dòng)設(shè)計(jì)使履帶板的寬度可達(dá)到270mm、通過(guò)有限元力學(xué)分析,特殊的加筋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大幅度的增加了履帶板的硬度高,耐磨性好,不變型;以上各條件保證了剛度、強(qiáng)度、耐疲勞性和耐氣候性,防止金屬蠕變。。


冷藏車廂板熱壓機(jī)是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的復(fù)合廂板熱粘合壓板大型專用設(shè)備,具有復(fù)合性、獨(dú)特性、效能性、穩(wěn)定性等突出優(yōu)點(diǎn),特別是在提高效率、模板溫度控制和模板平整度控制方面具有無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)。

廂板在冷藏車廂板熱壓機(jī)上可一次成型,生產(chǎn)出的廂板內(nèi)部粘接牢固,整體強(qiáng)度高,表面非常平整,杜絕了經(jīng)常出現(xiàn)的廂板鼓泡、皺紋等質(zhì)量問(wèn)題。該工藝生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

冷藏車廂板熱壓機(jī)采用雙層的預(yù)裝—>發(fā)泡—>卸板連續(xù)循環(huán)的生產(chǎn)方式,用于冷藏集裝箱大板三明治硬質(zhì)聚氨酯灌注發(fā)泡成型,能滿足冷藏集裝箱大板的各項(xiàng)技術(shù)要求。以下是技術(shù)性能介紹:

1、 冷藏車廂板熱壓機(jī)采用一邊進(jìn)一邊出頂部自動(dòng)回模流水線方式,上下雙層可以獨(dú)立/同時(shí)工作;前后工作平臺(tái)采用液壓升降式滾輪輸送方式,實(shí)現(xiàn)把預(yù)裝好的產(chǎn)品送進(jìn)層壓機(jī)和把成品從層壓機(jī)里移出,同時(shí)把模板送入頂部回模裝置和把模板頂部回模裝置接回進(jìn)入下一個(gè)工作循環(huán)。

2 、層壓機(jī)具有傾斜模式可以根據(jù)需要在0-15度范圍內(nèi)控制注料角度,便于注料。

3 、熱壓機(jī)內(nèi)采用氣墊滾輪,減少模板輸送阻力。

4、 熱壓機(jī)溫控系統(tǒng)采用上下層獨(dú)立控制模式,更好的節(jié)約能源。


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