安裝門框的質量控制1、立框：立框前，安裝人員應根據圖紙設計進一步確定門框的類別、規(guī)格和門扇的開啟方向，依據土建施工單位提供的相關數據進行放線定位，確定門框、封堵框的準確安裝位置。2、支撐：立框調整到位后，應立即進行支撐固定。首先在底板內預埋門框支撐件，支撐件鋼筋直徑不小于20mm，并與底板鋼筋焊接牢靠；支撐桿應當使用鋼管，管徑不小于45mm，壁厚不小于4mm，嚴禁使用鋼筋替代。當門孔寬＞2000mm時，應在門框內側設置內支撐，大的門框、封堵框還應設“八字”形和豎向支撐，在門框前后設置雙面斜向和水平外支撐，斜向支撐桿與地面形成60度夾角；當門孔寬≤2000mm時，可在門框正面方向設置單面外支撐。3、焊接：焊工應持證上崗，焊接材料、工藝應滿足設計和施工規(guī)范標準；錨固鉤規(guī)格及與門框搭接長度應符合生產圖紙要求，而且應當雙面滿焊，錨固鉤應伸入板、梁、柱的結構內。人防門多用于哪些場所？鋼結構人防門工廠

如何正確安裝和使用手動密閉閥門?（1）不能安裝在直接承受沖擊波作用的地方,一般安裝在擴散室之后;（2）閥門上標出的箭頭方向應與沖擊波方向一致;（3)密閉閥門應與其連接的風管內徑匹配;（4)密閉閥門的預埋短管應有密閉肋,且應與鋼筋焊接牢;（5）密閉閥門在風管上安裝時與墻面應保持200㎜的距離,便于安裝、維修,..手柄的操作距離;（6）安裝位置應盡量便于操作;（7）選購合格的產品,目前市場上有類似風管調節(jié)閥,無長手柄的產品,不宜使用;（8）經常維護保養(yǎng),至少每三個月檢查一次,也可安裝完成經檢查合格后,從風管上拆下、封存、臨戰(zhàn)安裝。鋼制人防門公司人防門調試包括：鉸頁機構調試、閉鎖機構調試和門扇調試。

隱檢：在門框安裝固定后，在安裝班組自檢的基礎上，檢測單位要提前介入對先期安裝的門框質量進行質檢，以對下一步的安裝質量控制，起一個示范作用；監(jiān)理機構在封模隱蔽前，要對門框安裝質量逐樘進行檢查驗收。隱檢的主要內容有：左門框左右方向、前后方向垂直度；右門框左右方向、前后方向垂直度；門框鉸頁座板中心線和前后方向垂直度；檢查錨固鉤與門框的搭接長度、焊接質量和間距，檢查支撐固定等內容，并填寫門框安裝分項工程驗收記錄表，不符合要求的應及時下達整改指令。封模：門框支撐體系與模板支撐體系應各自單獨，為防止施工人員擅自敲動門框支撐，監(jiān)理人員在門框墻封模時要進行巡檢，安裝隊伍要指派專人現場看護，一旦出現處理不了的問題，應及時通知人防質監(jiān)人員到現場處理。掛環(huán)：門扇吊環(huán)的制作安裝質量是掛扇安全的關鍵。吊環(huán)由人防門生產安裝企業(yè)根據生產圖紙和《人防行業(yè)標準圖集》規(guī)定標準進行制作配發(fā)；現場安裝必須由人防門安裝人員根據生產圖紙和圖集標準進行安裝。合模檢：在門框墻模板封模后，混凝土澆灌前，質量監(jiān)督機構應組織監(jiān)理人員、人防門安裝人員及土建施工單位項目經理，共同對門框安裝、固定質量進行分項交接驗收，并落實事后監(jiān)管責任。

人防門是什么？1、顧名思義是說民防防護工程出入口的門，叫作人防門。就是在發(fā)生戰(zhàn)時、地震等自然災害下進入具有防護措施的區(qū)域門口具有防護作用的門。3、人防門屬于防護設備，通常是有混凝土和鋼質兩種。人防門尺寸通常都是根據實際需求，而有所差異。通常是在800mm到2000mm左右，高度是2000mm。4、人防門型號有很多種，分5級和6級標準來設計，安裝分門框的預埋和門扇的安裝，而門框是一體成型的，用的角鋼，而門扇用鋼筋網加混凝土澆成。目前，地下室中基本上都安裝有人防門。5、目前人防門多使用在底下商場、醫(yī)院、倉庫、底下停車場等出入口。上海人防門供應廠家，哪家好？

風管制作：1、鍍鋅鋼板等鋼材必須具有制造廠的產品質量證明書，并有化學成份、機械性能等文件證明。鍍鋅鋼板表面不應有裂紋、重皮，并無機械損傷等缺陷。2、鍍鋅鋼板風管應根據施工圖尺寸與施工現場校核無誤后方可落料加工成形。3、風管咬口采用聯合角咬口，金屬板材的拼接、圓形風管的閉合縫均采用單咬口。圓弧應均勻，咬縫應嚴密，寬度應一致，不得有十字交叉拼縫，盡量減少橫向拼縫。風管表面應平整，凹凸不大于10mm。首先我們要理解什么叫人防，人防又稱民防，民防是通用詞，英文CIVILDEFENCE，是政動員和組織**，采取防空襲，抗災救災措施，實施救援行動，防范和災害危害的活動。人防門是屬于民防防護設備，顧名思義，人防門就是人民防護工程出入口的門。人防門侵入界限是地鐵專業(yè)術語，指地鐵隧道內有人防門沒有處于正常的打開狀態(tài)。上海市倉庫人防門定做價格

人防門框安裝就位后，施工單位和人防門專業(yè)安裝隊應對人防門孔中線、門口邊線及門框標高進行復核。鋼結構人防門工廠

平時為地下汽車庫，戰(zhàn)時為人防汽車庫。同樣的一般一個防護分區(qū)與一個防火分區(qū)一致。戰(zhàn)時直接利用平時的通風系統(tǒng)。總之，人防工程通風系統(tǒng)較多，相互轉換復雜，設計人員在設計時，應做好各通風系統(tǒng)的轉換，以簡化系統(tǒng)，節(jié)約投資，并減少平戰(zhàn)轉換工作量。平時的送排風系統(tǒng)可與消防排煙系統(tǒng)合用，當是汽車出入頻繁的商業(yè)類建筑，平時排風量與排煙量相等，可用等速風機。當是一般的住宅類建筑，平時排風量小于排煙量，應選用排煙排風雙速風機。上述一些問題都是在消防和人防設計中常遇到的，為了更好地設計人防和消防，把握專業(yè)的主動性，.好在設計初期就將人防和消防同時考慮，使平時風管、排煙機房及豎井與戰(zhàn)時的進、排風系統(tǒng)、進風機房、濾毒室以及戰(zhàn)時干廁和每個口部的布置更加合理。鋼結構人防門工廠