中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一款新型的減速機(jī)產(chǎn)品。根據(jù)不同的減速比可以得到不同的輸出轉(zhuǎn)速，用于多種旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合。可取代DDMOTOR與凸輪分割器。在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≦5秒，馬達(dá)輕松配置，承載穩(wěn)重，可搭配AC伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)做任意角度分割，既可滿足分割器無法達(dá)到之?dāng)?shù)位控制，定位精度又可媲美DD馬達(dá)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無限。精密軸系設(shè)計(jì)，使其具有高精密，大承載的特性；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口高質(zhì)量彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手動(dòng)均可。HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用模塊化設(shè)計(jì)，方便維護(hù)和保養(yǎng)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命和降低維護(hù)成本。福建一體化HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供應(yīng)

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)適合于旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)、變位機(jī)及需要高定位精度和裝置受限制的場(chǎng)合使用。 中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度等 常見結(jié)構(gòu)形式 側(cè)軸型，直接型，旁軸型，組合型，應(yīng)用范圍，常見結(jié)構(gòu)形式 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)1，特性 編輯 中空結(jié)構(gòu) 中空 旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。 高重復(fù)定位精度 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小， 重復(fù)定位精度在±5sec以內(nèi)。 高剛性 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密 交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力， 馬達(dá)任意配置 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的 伺服電機(jī)、 步進(jìn)電機(jī)。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用范圍 數(shù)控分度裝置 機(jī)械手關(guān)節(jié) 機(jī)床第四加工軸 雷達(dá) 自動(dòng)化生產(chǎn)線 組合型中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)常見結(jié)構(gòu)形式 ?恒翼通KMI中空平臺(tái)中國(guó)臺(tái)灣HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)生產(chǎn)HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的易于維護(hù)和操作，可節(jié)省大量時(shí)間和成本。

    中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)編輯鎖定中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)適合于旋轉(zhuǎn)工作平臺(tái)、變位機(jī)及需要高定位精度和裝置受限制的場(chǎng)合使用。中文名中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)特性中空結(jié)構(gòu)、高重復(fù)定位精度等常見結(jié)構(gòu)形式側(cè)軸型，直接型，旁軸型，組合型目錄11，特性22，應(yīng)用范圍33，常見結(jié)構(gòu)形式中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)1，特性編輯中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在±5sec以內(nèi)。高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。交叉滾子軸承高旋轉(zhuǎn)精度伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。

    中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)減速機(jī)齒輪的噪音及對(duì)策1.高重合度●重合度越高,噪音越低.提面重合度可通過減小嚙合角或者增加齒高來實(shí)現(xiàn). ●縱向重合度高,則重合度也越高.所以,斜齒齒輪比正齒輪,弧齒傘輪比直齒傘輪的噪音要低.2.體積小的齒輪●使用小模數(shù)及小外徑的齒輪.3.高剛性●增加齒寬.高剛性形狀的齒輪對(duì)降低噪音有利.●增強(qiáng)軸及齒輪箱的剛性.4.振動(dòng)衰減率高的材質(zhì)●輕負(fù)荷,低速旋轉(zhuǎn)時(shí),塑料齒輪會(huì)有很好的效果.但是,要注意溫度的上升.●鑄鐵齒輪比鋼齒輪對(duì)降低噪音有效.5.適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑●進(jìn)行適當(dāng)充分的潤(rùn)滑.●粘度高的潤(rùn)滑油對(duì)降低噪音比較有利.恒翼通減速機(jī)HRG60HRG85HRG110HRG130HRG170HRG200HRG280。 HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)批發(fā)廠家，來電咨詢無錫市恒翼通機(jī)械有限公司。

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的詳細(xì)說明也稱旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)，主要用于設(shè)備的旋轉(zhuǎn)工況中。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的出現(xiàn)主要用于取締DD馬達(dá)和分割器，降低產(chǎn)品成本，提高產(chǎn)品精度；其主要結(jié)構(gòu)在于采用交叉滾柱軸承和行星減速結(jié)構(gòu)，具有超重載、高旋轉(zhuǎn)精度，低側(cè)隙的特點(diǎn)，主要適用于機(jī)床數(shù)控旋轉(zhuǎn)臺(tái)、機(jī)械手關(guān)節(jié)、第四軸、分度頭、兵工雷達(dá)、自動(dòng)化及測(cè)量和試驗(yàn)中要求精度高的領(lǐng)域。機(jī)械動(dòng)作包含直線運(yùn)動(dòng)和圓周運(yùn)動(dòng)，直線運(yùn)動(dòng)以各類型滑臺(tái)為，而圓周運(yùn)動(dòng)則以分割器相當(dāng)有性，之后因技術(shù)的成熟及設(shè)備對(duì)精度的要求，進(jìn)而產(chǎn)生了DD馬達(dá)。然而，傳統(tǒng)分割器無法滿足任意分割的需求；而DD馬達(dá)雖能多元化應(yīng)用，精度高，但它的價(jià)格成本卻成為使用者的一大門檻?！靶D(zhuǎn)平臺(tái)”的出現(xiàn)在兩者之間取得平衡，重復(fù)定位精度≤5秒，不僅能大幅度降低DD馬達(dá)的成本，更能滿足分割器所無法提供的高精度及數(shù)位化控制。HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)廠家，歡迎咨詢無錫市恒翼通。廣東高級(jí)HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)直銷

HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)適用于多種行業(yè)，如包裝、物流、制藥等。福建一體化HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供應(yīng)

    中空結(jié)構(gòu)，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。高重復(fù)定位精度，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)采用單級(jí)螺旋齒輪減速方式來增大輸出扭矩，齒輪精度等級(jí)達(dá)5級(jí)以下，加之靈活的調(diào)隙機(jī)構(gòu)，通過改變兩齒輪中心距的方式來控制側(cè)隙，使得中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的空回極小，重復(fù)定位精度在5弧秒以下。高剛性，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及滾子之間存在預(yù)緊力，由此軸承支撐的伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)轉(zhuǎn)盤能夠承受徑向、軸向、傾覆等各種力矩，其剛性是傳統(tǒng)軸承的10倍以上。高旋轉(zhuǎn)精度，伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)在組裝完成后，以平臺(tái)的交叉滾子軸承為旋轉(zhuǎn)中心，再次對(duì)轉(zhuǎn)盤的外徑，端面進(jìn)行磨削（標(biāo)準(zhǔn)級(jí)為精車），保證轉(zhuǎn)盤的同軸度，平行度等形位公差。馬達(dá)任意配置，中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過定制法蘭及輸入軸孔的方式靈活變換接口尺寸大小，適合連接任意品牌的伺服電機(jī)。 福建一體化HRG85中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)供應(yīng)