香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口并不真的是免稅。因?yàn)橄愀凼菍儆谧杂少Q(mào)易區(qū)，所以國外的貨物在進(jìn)入香港的時(shí)候是零關(guān)稅的，意思就是說當(dāng)貨物從國外進(jìn)入香港的時(shí)候，只需要考慮運(yùn)輸費(fèi)用的問題，他是不需要去考慮關(guān)稅的問題的。香港至國內(nèi)一般都是采用快件形式報(bào)關(guān)進(jìn)口的，他的手續(xù)非常簡單，并且還有還有稅率的減免優(yōu)惠，一般情況下都是不征收一些增值稅的東西的，不過倒是會(huì)去只征收一些少量的快件清關(guān)費(fèi)用，而這一部分的費(fèi)用都是已經(jīng)包含在中港運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用里面了。用這種方式，一般情況下來說，成本都是要比一般貿(mào)易進(jìn)口低很多的，同時(shí)在時(shí)間和手續(xù)要求上的都是比一般貿(mào)易進(jìn)口有一定優(yōu)勢。國際物流雙清包稅發(fā)貨方便。中國臺灣本地雙清包稅平臺

    如果貨物都是金屬、大型機(jī)器、黃金等重貨，這時(shí)候載重可能一下子就夠100噸，但只用了330CBM的艙位，還剩下一大半艙位是空的，航空公司也得虧哭。注：亞馬遜航空正在快速增長。波音737貨機(jī)（如圖）用于中短途運(yùn)輸。（照片：JimAllen/FreightWaves）因此，理想的狀態(tài)就是重貨和泡貨互相合理搭配，剛好填滿飛機(jī)艙位，同時(shí)達(dá)到飛機(jī)的滿載重量，這樣航空公司的利潤才能比較大化，這就十分考驗(yàn)收貨和配載能力了，在航空公司做配重崗位的薪酬都不低。國際空運(yùn)中泡的概念和分類鋪墊完這些關(guān)于“重”的基本部分，再正式進(jìn)入“泡”的環(huán)節(jié)。和泡相關(guān)的詞語也有很多，例如吃泡、分泡、切泡、砍泡、逃泡等等。VinGor先聲明，逃泡屬于不規(guī)范的行為，盡量別亂搞。 中國臺灣本地雙清包稅平臺國際物流的雙清包稅與附加費(fèi)具體是什么意思？

為什么要要到香港中轉(zhuǎn)呢，那是因?yàn)橄愀鄣倪M(jìn)口政策對比起來中國的進(jìn)口政策是有一定區(qū)別的。首先，因?yàn)橄愀鬯旧砭褪且粋€(gè)自由貿(mào)易港，所以它有著很多有區(qū)別于中國的進(jìn)口政策。大多數(shù)的產(chǎn)品從老遠(yuǎn)的國外進(jìn)口到了香港一般都是免稅的；還有，對于有一些直接進(jìn)口到中國是需要一些相關(guān)的進(jìn)口許可批文的產(chǎn)品，但是到了香港就不需要這些東西了，比如：化妝品、巧克力等等的一些產(chǎn)品；還有就是，一些產(chǎn)品不能空運(yùn)到中國的，但是卻可以空運(yùn)到香港。還有很多不同政策，在這里我就不多說了。正是因?yàn)橛辛朔结?，讓香港中轉(zhuǎn)進(jìn)口有了很大的優(yōu)勢。

帶電費(fèi)：郵寄包裹中含有帶電物品時(shí)，部分快遞線路將對每票快件收取帶電費(fèi)。（6）旺季附加費(fèi)：隨著國外爆發(fā)，許多客運(yùn)和貨運(yùn)航空公司的航班被取消造成了國內(nèi)出口貨物運(yùn)力有限的局面。隨著國內(nèi)大部分地區(qū)逐步的復(fù)工復(fù)產(chǎn)，對出口運(yùn)力的需求也快速增長。于是對出口貨物收取臨時(shí)航線調(diào)整費(fèi)，以控制貨量，維持運(yùn)力的平衡。（7）派送費(fèi)：一般只有兩種可能會(huì)有派送費(fèi)：客戶地址屬于偏遠(yuǎn)地區(qū)，收取偏遠(yuǎn)費(fèi)+燃油費(fèi)；部分線路重復(fù)派送或者是更改地址派送產(chǎn)生的費(fèi)用。雙清包稅實(shí)際操作比較多的情況是怎么樣的？

說到雙清包稅，是中國賣家優(yōu)先的渠道，簡單方便，在16年和17年期間，貨代公司基本都是主推這個(gè)賣座又賺錢的渠道，跨境賣家也可以節(jié)省很多工作，保證資金能迅速回籠，雙贏。然而好景不常在，自從“日不落帝國”積極謀求脫歐開始，加上中國帶路DANG的大力參與，曝光雙清包稅模式內(nèi)幕（具體可百度，在此不做詳談）。英國就在各種場合大力普及“VAT”，運(yùn)用各種方式去脅迫亞馬遜官方。一時(shí)間，國內(nèi)大賣家如臨大敵，VAT成為見面必聊話題，然而，過了一段時(shí)間，一切像以往一樣的平靜（當(dāng)然，也可能只是湖面上的平靜）。只是大家瀏覽的自媒體新聞比較火熱罷了。雙清包稅優(yōu)點(diǎn)：一站式服務(wù)，企業(yè)只需負(fù)責(zé)交貨，簡單處理單證資料。浙江深圳到香港雙清包稅業(yè)務(wù)

國際物流雙清包稅的優(yōu)點(diǎn)。中國臺灣本地雙清包稅平臺

一般貿(mào)易進(jìn)出口的產(chǎn)品需要根據(jù)海關(guān)編碼需繳納增值稅和關(guān)稅，在跨境物流行業(yè)中，有些代理會(huì)根據(jù)貨值、單價(jià)、稅金等提供包關(guān)稅和增值稅稅金的價(jià)格即為包稅，包清關(guān)意思是包含產(chǎn)品進(jìn)出口清關(guān)！使用這種雙清包稅服務(wù)的賣家無須向貨代提供任何憑據(jù)，基本的VAT和EORI號也不需要，連報(bào)關(guān)單據(jù)都由貨代一手搞定。目前很多國家都支持雙清包稅，主要針對一些貨量比較小，按公斤出貨的貨件，以及一些關(guān)稅較高的產(chǎn)品，因?yàn)椴幌肜U納附加關(guān)稅，賣家選擇包稅的渠道出貨，相比關(guān)稅實(shí)報(bào)實(shí)銷，包稅渠道，貨代是不會(huì)提供稅單的。中國臺灣本地雙清包稅平臺

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