有效接地系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時，變壓器中性點的電壓所謂有效接地系統(tǒng)，是指該系統(tǒng)在運行中，其中性點必須接地，接地是通過變壓器中性點的直接接地或經(jīng)小電阻、小電抗的接地來實現(xiàn)的。有效接地系統(tǒng)運行的特點是：⑴ 正常運行時該電網(wǎng)的中性點對地電壓近乎為零，不接地變壓器中性點對地電位也為零（或近乎為零）。故該系統(tǒng)的絕緣配置、絕緣配合均是按中性點對地電位為零（或近乎為零），線端對地電位為相電壓來考慮的。⑵ 在該系統(tǒng)發(fā)生單相接地故障時，所有接于該系統(tǒng)的設備均發(fā)生單相接地故障，且都向接地故障點輸出單相接地電流。此時，該系統(tǒng)中運行的不接地變壓器的中性點電壓也會升高，其穩(wěn)態(tài)值為：其暫態(tài)值為：式中：Um為系統(tǒng)電壓的 值。K為有效接地系統(tǒng)的接地系數(shù)，K=X0/X1，X0為系統(tǒng)零序電抗，X1為系統(tǒng)正序電抗。r為衰減振蕩系數(shù)，最大值為0.8。在有效接地系統(tǒng)中K≤3.故即， 值不會超過0.6Um（穩(wěn)態(tài)值）及1.08Um（暫態(tài)值）。淄博正瑞電子真誠希望與您攜手、共創(chuàng)輝煌。淄博電氣變壓器鐵芯接地電流在線監(jiān)測裝置傳感器

變壓器的容量和什么有關？鐵芯的選擇與電壓有關，而導線的選擇與電流有關，即導線的粗細直接與發(fā)熱量有關。也就是說，變壓器的容量只與發(fā)熱量有關。對于一個設計好的變壓器，如果在散熱不好環(huán)境中工作，假如為1000KVA，如果增強散熱能力，則有可能工作在1250KVA。另外，變壓器的標稱容量還與允許的溫升有關，例如，如果一臺1000KVA的變壓器，允許溫升為100K，如果在特殊的情況下，可以允許其工作到120K，則其容量就不止1000KVA。由此也可以看出，如果改善變壓器的散熱條件，則可以增大其標稱容量，反過來說，對于相同容量的變頻器，可以減小變壓器柜的體積。山東電氣接地電流在線監(jiān)測傳感器哪家好淄博正瑞電子歡迎朋友們指導和業(yè)務洽談。

變壓器中性點裝設棒間隙后的動作原理：直接接地運行的變壓器，由于接地刀閘已直接將間隙短接，因而無論任何情況下，該間隙不會放電。如前所述，在有效接地狀態(tài)下發(fā)生單相接地故障時，不接地變壓器中性點間隙兩端的電壓，穩(wěn)態(tài)時為（有效值），暫態(tài)時為（有效值）。由于穩(wěn)態(tài)電壓低于間隙的工頻放電電壓，間隙不會放電；由于暫態(tài)時間較短（約幾個周波），因此間隙放電時間短且電流不可能很大。當接地故障進入穩(wěn)態(tài)后，間隙放電電弧將自行熄滅（即使不能完全自熄，待繼電保護將故障點切除后，系統(tǒng)恢復正常有效接地狀態(tài)時，間隙兩端電壓消失，放電自然停止）。當變壓器中性點不接地運行時，為防止因斷路器非同期操作、線路非全相斷線或因繼電保護等原因造成中性點不接地的孤立系統(tǒng)且?guī)蜗嘟拥剡\行時產(chǎn)生較高的工頻過電壓，不論故障的形式是金屬性的還是間歇性的弧光放電，系統(tǒng)中所有間隙兩端的電壓都將升高至相電壓以上，此時，不接地系統(tǒng)中所有的間隙都將開始放電。但是，總會有某一臺變壓器中性點間隙因調(diào)節(jié)工頻放電電壓較低或中性點電壓較高等不確定原因而率先放電，此時變壓器中性點隨即形成一個由單相接地故障點-大地-間隙放電弧道-中性點的單相短路通道。

變壓器為什么用硅鋼片做鐵芯？常用的變壓器鐵芯一般都是用硅鋼片制做的。硅鋼是一種合硅（硅也稱矽）的鋼，其含硅量在 0.8～4.8 ％。由硅鋼做變壓器的鐵芯，是因為硅鋼本身是一種導磁能力很強的磁性物質(zhì)，在通電線圈中，它可以產(chǎn)生較大的磁感應強度，從而可以使變壓器的體積縮小。我們知道，實際的變壓器總是在交流狀態(tài)下工作，功率損耗不僅在線圈的電阻上，也產(chǎn)生在交變電流磁化下的鐵芯中。通常把鐵芯中的功率損耗叫“鐵損”，鐵損由兩個原因造成，一個是“磁滯損耗”，一個是“渦流損耗”。磁滯損耗是鐵芯在磁化過程中，由于存在磁滯現(xiàn)象而產(chǎn)生的鐵損，這種損耗的大小與材料的磁滯回線所包圍的面積大小成正比。硅鋼的磁滯回線狹小，用它做變壓器的鐵芯磁滯損耗較小，可使其發(fā)熱程度大大減小。淄博正瑞電子以發(fā)展求壯大，就一定會贏得更好的明天。

鐵芯多點接地類型：（1）安裝變壓器竣工后，未將油箱頂蓋上運輸?shù)亩ㄎ讳N翻轉(zhuǎn)過來或去除掉，構(gòu)成多點接地。（2）由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后，觸及到夾件肢板，形成多點接地。（3）鐵軛螺桿的襯套過長，與鐵軛疊片相碰，構(gòu)成了新的接地點。（4）鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損，使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。（5）具有潛油泵裝置的大中型變壓器，由于潛油泵軸承磨損，金屬粉末進入油箱中，淤積油箱底部，在電磁力作用下形成橋路，將下鐵軛與墊腳或箱底接通，形成多點接地。（6）油浸變壓器油箱蓋上的溫度計座套過長，與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰，構(gòu)成新的接地點。（7）油浸變壓器油箱中落入了金屬異物，這類金屬異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通，形成接地。（8）下夾件與鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔，附有較多的油泥，使其絕緣電阻值降為零時，構(gòu)成了多點接地。淄博正瑞電子竭誠為您服務，期待與您的合作！變電站鐵芯接地電流在線監(jiān)測技術廠家

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變壓器的過負荷保護：保護對稱過負荷， 作用于信號。過負荷保護反應變壓器對稱過負荷的過負荷保護。對于400kVA及以上的變壓器，當臺數(shù)并列運行或單獨運行并作為其他負荷的備用電源時，應根據(jù)可能過負荷的情況裝設過負荷保護。對自耦變壓器和多繞組變壓器，保護裝置應能反應公共繞組及各側(cè)過負荷的情況。變壓器的過負荷電流，在大多數(shù)情況下，都是三相對稱的，故過負荷保護只要接入一相電流，電流繼電器來實現(xiàn)，并進過一定的延時作用于信號。選擇保護安裝在哪一側(cè)時，要考慮它能夠反映變壓器所有各側(cè)線圈過負荷情況。在無經(jīng)常值班人員的變電所，必要時過負荷保護可動作于跳閘或斷開部分負荷。淄博電氣變壓器鐵芯接地電流在線監(jiān)測裝置傳感器

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