（一）運輸合同一般為雙務(wù)和有償合同。在運輸合同中，承運人負(fù)有將旅客或貨物運送到約定地點的義務(wù)，旅客或托運人負(fù)有按照規(guī)定支付票款或運費的義務(wù)，這兩種義務(wù)互為對價關(guān)系，所以運輸合同一般屬于有償合同。但作為例外情形，運輸合同也有無償?shù)那闆r，譬如好意同乘的情形。（二） 運輸合同多為格式合同，即運輸合同多為承運人提供的為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定的格式條款，在訂立合同時旅客或托運人只有同意或不同意的權(quán)利?？推?、貨運單、提單等均為依照專門法規(guī)統(tǒng)一印制，運費一般也是執(zhí)行統(tǒng)一的規(guī)定。當(dāng)然，運輸合同一般為格式合同并不排除有的運輸合同不采用格式合同的形式，而由雙方協(xié)商訂立。（三）運輸合同多為諾成合同，自雙方簽署合同時成立，無須額外的交付特定實物的行為。當(dāng)然，當(dāng)事人之間另有約定或另有交易習(xí)慣時除外。我們不斷創(chuàng)新技術(shù)，提高運輸效率，降低成本，為客戶提供更質(zhì)量的服務(wù)。中山集裝箱運輸業(yè)務(wù)

    成本是物流的中心概念之一，如何計算，與傳統(tǒng)的倉儲運輸費用有什么區(qū)別，這些問題不但關(guān)系到如何從宏觀上認(rèn)識的物流現(xiàn)狀，也關(guān)系到具體物流實踐的核算和評價?？刂剖钦{(diào)節(jié)系統(tǒng)能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)的一切手段。所謂物流成本控制是采用特定的理論、方法、制度等對物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的費用進(jìn)行有效的計劃和管理?？刂莆锪鞒杀静粏螁问瞧髽I(yè)追求物流的效率化，更主要應(yīng)該考慮從產(chǎn)品生產(chǎn)到用戶整個供應(yīng)鏈的物流成本效率化。隨著當(dāng)今激烈的企業(yè)競爭環(huán)境，客戶除了對價格提出較高的要求外，更要求企業(yè)能有效地縮短商品周轉(zhuǎn)的時期，真正做到迅速、準(zhǔn)確、高效地進(jìn)行商品管理，要實現(xiàn)這一目標(biāo)，是一個企業(yè)的物流體制具有效率化是不夠的，它需要企業(yè)協(xié)調(diào)與其他企業(yè)以及客戶、運輸業(yè)者之間的關(guān)系，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈活動的效率化。因此降低物流成本不但是企業(yè)物流部門或生產(chǎn)部門的事，也是銷售部門和采購部門的責(zé)任，亦即將降低物流成本的目標(biāo)貫穿到企業(yè)所有職能部門之中。提高物流服務(wù)也是降低物流成本的方法之一，通過加強(qiáng)對客戶的物流服務(wù)，有利于銷售的實現(xiàn)，確保企業(yè)的收益。當(dāng)然在保證提高物流服務(wù)的同時，又要防止出現(xiàn)過剩的物流服務(wù)，超過必要的物流服務(wù)反而會有礙物流效益的實現(xiàn)。 湛江廂式貨車運輸散裝運輸服務(wù)采用先進(jìn)技術(shù)，確保貨物安全可靠，讓您放心交付。

公路運輸優(yōu)點：公路運輸靈活，能服務(wù)到遠(yuǎn)離鐵路或者水運的地區(qū)。這使得公路運輸成為短途、小件貨物的理想選擇。此外，公路運輸還可以提供“門到門”的服務(wù)，為客戶帶來便利。缺點：公路運輸?shù)乃俣群统休d量都相對較低。并且受天氣影響較大，如果遇到惡劣天氣，公路運輸可能會被迫停止。

2.鐵路運輸優(yōu)點：鐵路運輸在長途和大批量貨物運輸方面表現(xiàn)優(yōu)異。它的速度快，準(zhǔn)時性好，受天氣影響較小，且能承載大量貨物。缺點：鐵路運輸?shù)撵`活性較差，只能在有鐵路的地方進(jìn)行運輸。此外，因為鐵路線路是固定的，所以到達(dá)目的地后還需要其他的運輸方式進(jìn)行配送。

傳統(tǒng)物流是簡單的“倉庫＋汽車”到“另一個倉庫”，只是按生產(chǎn)和銷售部門的要求進(jìn)行保管和運輸。 現(xiàn)代物流是現(xiàn)代化的倉庫、交叉理貨平臺和信息網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合體，個性化服務(wù)特征明顯，可以為客戶量身訂做。 物流公司提供的服務(wù)不僅包括運送，還增加了一系列其他服務(wù)，如分配、包裝、倉儲等。 客戶的不同貨品，不管有多復(fù)雜，物流公司都可按不同要求分到不同的包裹，準(zhǔn)確、及時地運送到指定地點。現(xiàn)代的物流運輸中，增加了科技的角色，科技技術(shù)作為不可或缺的一部分，為運輸提供更加高效的效率。技術(shù)創(chuàng)新是我們的核心競爭力，為您的物流運輸提供更好的解決方案。

    TMS運輸管理系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠更合理調(diào)配車輛，可以科學(xué)地降低物流運輸?shù)某杀荆岣呶锪鬟\輸效率。深圳港陽物流有限公司根據(jù)送貨要求，系統(tǒng)化實現(xiàn)訂單配送計劃和車輛調(diào)度管理功能，實現(xiàn)對物流配送的集中監(jiān)控和即時跟進(jìn)，并可以根據(jù)運輸路線優(yōu)化，避免擁堵和延誤，保證物流運輸?shù)臏?zhǔn)確性和及時性。這樣，企業(yè)可以提高管理運輸信息的效率，提高物流配送速度和運輸效率。TMS運輸管理系統(tǒng)可以自動處理訂單，跟進(jìn)貨物的實時位置和配送狀態(tài)，并根據(jù)不同的需求和要求，向客戶提供個性化的服務(wù)，如實時查詢訂單、在線查詢貨物配送狀態(tài)等，從而提高客戶滿意度和忠誠度。TMS運輸管理系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)物流運輸管理不可或缺的一部分，它可以合理地解決物流運輸管理中的問題，優(yōu)化物流運輸資源和運輸路線，提高物流運輸效率和服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)物流運輸管理的管理水平。深圳港陽物流對TMS運輸管理系統(tǒng)的運用，是企業(yè)提高物流運輸績效的關(guān)鍵所在，是現(xiàn)代化物流管理的重要手段。 我們不斷創(chuàng)新技術(shù)，提高運輸效率，縮短運輸時間，為您節(jié)省成本。湛江廂式貨車運輸

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一、物流指的是什么物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。物流公司主要做什么“物流公司是指從事物流行業(yè)的公司。物流是指為了滿足客戶的需求，以較少的成本，通過運輸?shù)确绞?，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。”二、物流公司主要做什么服務(wù)商流在商流活動中，商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，在這整個流通過程中，物流實際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。保障生產(chǎn)從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程。方便生活通過國際間的運輸，可以讓世界物品出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進(jìn)的儲藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相，生活的每一個細(xì)節(jié)，都有物流的存在。中山集裝箱運輸業(yè)務(wù)