貨物運輸合同是承運人將托運人交付運輸?shù)呢浳镞\送到目的地點，托運人支付運費的合同，是運輸合同的一種。貨物運輸合同的重要特征：1.貨物運輸合同往往涉及第三人。貨物運輸合同由托運人與承運人雙方訂立，托運人與承運人為合同的當事人，但托運人既可以為自己的利益托運貨物，也可以為第三人的利益托運貨物。托運人既可以自己為收貨人，也可以第三人為收貨人。在第三人為收貨人的情況下，收貨人雖不是訂立合同的當事人，但卻是合同的利害關(guān)系人，因此，在此情況下的貨物運輸合同屬于為第三人利益訂立的合同。2.貨物運輸合同以將貨物交付給收貨人為履行完畢。貨物運輸合同與旅客運輸合同一樣，均是以承運人的運輸行為為標的。但是，旅客運輸合同中承運人將旅客運輸?shù)侥康牡?，義務(wù)即履行完畢；而貨物運輸合同中，承運人將貨物運輸?shù)侥康牡?，其義務(wù)并不能完結(jié)，只有將貨物交付給收貨人后，其義務(wù)才告履行完畢。3.貨物運輸合同為諾成性合同。合同自雙方意思表示一致時成立，無須交付特定的物。 提前與相關(guān)部門溝通，確保特種柜運輸?shù)捻樌M行。揭陽海關(guān)監(jiān)管運輸

    由于長大笨重貨物的外形尺寸較大，給運輸帶來了較大的難度，在運輸過程中就必須綜合考慮貨物、運輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況，從而達到安全運送的目的。運送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①各個方面了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實際質(zhì)量及形狀，貨物的質(zhì)心位置，裝運中有何特殊要求，可否臥倒裝運等。②察看裝卸場地及設(shè)備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物，車輛能否進入裝卸場地，現(xiàn)場是否適合機械裝卸。③綜合考慮運輸路線情況。對承運路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況，必須進行充分的調(diào)查研究。只有對上述情況進行了各個方面了解，并綜合分析以后，才能開始承運。由于長大笨重貨物在運輸中占據(jù)的空間較大，會影響其他車輛的運行，所以承運長大笨重貨物的車輛，既要考慮自身車輛的安全運行，同時也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運行造成困難?；葜荽磉\輸業(yè)務(wù)倉儲運輸前需做好貨物分類與標識，確保準確入庫和出庫。

    運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而提高，不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。2012年，國內(nèi)交通運輸貨物運輸量為，其中，公路貨運量為，占比，水路、鐵路以及航空運輸量合計占比。公路貨運運輸量占據(jù)貨物運輸量的絕大部分份額，除公路貨運靈活便捷的優(yōu)勢之外，還得益于不斷創(chuàng)新的模式。公路運輸隨著治超的深入以及降低大噸位車輛路橋通行費等政策措施的落實，運價水平回落，貨運量將保持較快的增長，運輸市場將出現(xiàn)供大于求的局面。我國公路在客運量、貨運量、客運周轉(zhuǎn)量等方面均遠超其他運輸方式的總和。根據(jù)交通部規(guī)劃，到2010年，公路總里程要達到210萬至230萬公里，建成"五縱七橫"國道主干線，人口在20萬以上的城市高速公路連接率將達到90%，高速公路總里程達到5萬公里。

    市場上有數(shù)以萬計的物流公司，各個物流公司也參差不齊。如果您不選擇適合您的物流公司，可能會造成您的財產(chǎn)損失。面對如此多的物流公司，我們應(yīng)該如何避免上當受騙并選擇呢？哪家物流公司比較可靠、適合您？我們在選擇物流公司進行運輸?shù)臅r候，首先要對物流公司有一個安全的定義，分析物流公司是否有能力將貨物安全的運送到目的地。那么在選擇的時候一定要考慮公司的正規(guī)性、服務(wù)的效率、以及尋找四個方面：價格公道、時效穩(wěn)定。首先我們需要了解公司的情況，考察該公司是否有營業(yè)執(zhí)照、道路運輸資質(zhì)、是否有貨物運輸BAO險等。目前，市場上很多小型貨運物流公司都有附屬許可Z，并沒有資質(zhì)。有承擔風XIAN的能力。如果必須避免這種情況。其次，看服務(wù)。熱情周到的服務(wù)態(tài)度才能贏得客戶的信任。例如，如果我們在運輸貨物時遇到特殊問題，需要延遲收到貨物，這時候公司就必須與客戶溝通并征求意見。例如，如果貨物在運輸途中發(fā)生損壞，公司需要友好協(xié)商，找到正確的解決方案。 與運輸公司保持密切聯(lián)系，及時了解貨物動態(tài)和運輸情況。

    承運人應(yīng)依照合同約定，將托運人交付的貨物安全運輸至約定地點。承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任，但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。貨物的毀損、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，可以協(xié)議補充；不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或交易習慣確定；或者按照交付或者應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。貨物運輸?shù)竭_后，承運人知道收貨人的，應(yīng)當及時通知收貨人，收貨人應(yīng)當及時提貨。在貨物運輸中，裝運時間和在途時間往往難以準確確定，當事人對運輸期限進行約定，因此，要求承運人履行在貨物運輸?shù)竭_后及時通知收貨人的義務(wù)，是對實踐中需求的考量。當然，承運人履行這一義務(wù)的前提是其知曉收貨人的通信地址或者聯(lián)系方式，如果承運人不知道收貨人，則應(yīng)當通知托運人在合理期限內(nèi)就運輸貨物的處分作出指示；如果托運人沒有及時作出指示，承運人免除相應(yīng)的通知義務(wù)。②承運人怠于履行通知義務(wù)可能導(dǎo)致違約，其應(yīng)當承擔相應(yīng)的賠償責任。 我們有貼心的物流服務(wù)。建立了完善、穩(wěn)定的培訓(xùn)制度、安全管理制度、績效制度等。珠海裝卸搬運運輸咨詢

嚴格執(zhí)行貨物驗收、入庫、出庫等操作流程。揭陽海關(guān)監(jiān)管運輸

    道路運輸分為直達運輸、干線運輸和短距離集散運輸三種形式。因此，道路運輸有“通過”運輸和“送達”或“集散”的功能，尤其是“送達”或“集散”功能作為其他幾種運輸方式(管道除外)的終端運輸方式是交通運輸中不可缺少的組成部分，在綜合交通運輸體系中發(fā)揮著非常重要的作用。隨著高速公路向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的發(fā)展，利用高速公路的干線運輸功能，道路運輸作為一種具有功能齊全（“通過”和“送達”或“集散”齊備）的運輸體系發(fā)揮著越來越重要的作用。與其他運輸方式比較，道路運輸?shù)奶攸c是靈活性，尤其是高速公路建設(shè)，信息網(wǎng)絡(luò)、通信技術(shù)以及計算機技術(shù)等的發(fā)展，又實現(xiàn)著效率高“門一門”運輸和被稱為零庫存的運輸特點，促使著道路運輸?shù)母咚侔l(fā)展。道路運輸?shù)撵`活性和時效性主要表現(xiàn)在批量、運輸條件、時間和服務(wù)上的靈活性以及時間上的時效性。由于道路運輸?shù)呐啃『鸵蟮倪\輸條件相對寬松，所以在運輸時間和服務(wù)水平上容易得到客戶認可。也正因為如此，道路運輸具有生產(chǎn)點多面廣的特點。 揭陽海關(guān)監(jiān)管運輸