倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)作為一種管理活動(dòng)，既與生產(chǎn)力發(fā)展相聯(lián)系，又與生產(chǎn)關(guān)系密切相聯(lián)。因此倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，即自然屬性和社會(huì)屬性。馬克思在《資本論》中指出：“凡是直接生產(chǎn)過(guò)程具有社會(huì)結(jié)合過(guò)程的形態(tài)，而不是表現(xiàn)為階級(jí)生產(chǎn)者的孤立勞動(dòng)的地方，都必然會(huì)產(chǎn)生監(jiān)督勞動(dòng)和指揮勞動(dòng)。不過(guò)它具有兩重性。一方面，凡是有許多人進(jìn)行協(xié)作的勞動(dòng)，過(guò)程的聯(lián)系和統(tǒng)一必然要表現(xiàn)在一個(gè)指揮的意志上，表現(xiàn)在各種與局部勞動(dòng)無(wú)關(guān)而與工場(chǎng)全部活動(dòng)有關(guān)的職能上，就像一個(gè)樂(lè)隊(duì)要有一個(gè)指揮一樣。另一方面，凡是建立在作為直接生產(chǎn)者的勞動(dòng)者和生產(chǎn)資料所有者之間的對(duì)立上的生產(chǎn)方式中，都必然會(huì)產(chǎn)生這種監(jiān)督勞動(dòng)。”[1]由此可以看出，馬克思指出的管理兩重性是由“指揮勞動(dòng)”和“監(jiān)督勞動(dòng)”來(lái)體現(xiàn)的。一方面，在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中，不僅要消耗活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)，而且將一些科學(xué)的方法和原則運(yùn)用到其中，更好地完成倉(cāng)儲(chǔ)管理任務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)中形成的方法和原則適用于任何社會(huì)。因此，具有自然屬性；另一方面，倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)作為管理的組成部分，在不同的社會(huì)制度中，體現(xiàn)不同的生產(chǎn)關(guān)系，因此，具有社會(huì)屬性。自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)基本組成部分包括：建筑物、貨架、理貨區(qū)、管理區(qū)、堆垛機(jī)械、配套機(jī)械、相關(guān)的管理和信息系統(tǒng)。中山倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司

    倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，促使生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源管理。倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉(cāng)儲(chǔ)到智能倉(cāng)儲(chǔ)，通過(guò)各種高新技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的支持，倉(cāng)儲(chǔ)的效率得到了大幅度的提高。本文介紹了倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展歷程，分析了我國(guó)現(xiàn)階段的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和其中存在的問(wèn)題，并提出了解決方法。自從有了生產(chǎn)活動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)就出現(xiàn)了，它是生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，在其發(fā)展的過(guò)程中經(jīng)歷了不同的階段。隨著我國(guó)制造業(yè)的崛起，物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)越來(lái)越受到廠商和社會(huì)的關(guān)注，促進(jìn)了人們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)理論的研究，使其逐步發(fā)展完善，從而成為一門(mén)倉(cāng)儲(chǔ)學(xué)科。 惠州集拼倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)哪家好電商物流倉(cāng)儲(chǔ)主要優(yōu)化在于高效布局，實(shí)現(xiàn)貨物快速存取，提升運(yùn)營(yíng)效率。

    分類(lèi)和交叉站臺(tái)除了不對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行儲(chǔ)存外，分類(lèi)和交叉站臺(tái)的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)與整合倉(cāng)庫(kù)作業(yè)相類(lèi)似。分類(lèi)作業(yè)接收來(lái)自制造商的顧客組合訂貨，并把它們裝運(yùn)到個(gè)別的顧客處去。分類(lèi)倉(cāng)庫(kù)或分類(lèi)站把組合訂貨分類(lèi)或分割成個(gè)別的訂貨、并安排當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)遞送。由于長(zhǎng)距離運(yùn)輸轉(zhuǎn)移的是大批量裝運(yùn)，所以運(yùn)輸成本相對(duì)比較低，進(jìn)行跟進(jìn)也不太困難。除涉及到多個(gè)制造商外、交叉站臺(tái)設(shè)施具有類(lèi)似的功能。零售連鎖店多的采用交叉站臺(tái)作4k來(lái)補(bǔ)充轉(zhuǎn)移的商店存貨。在這種情況下，交叉站臺(tái)先從多個(gè)制造商處運(yùn)來(lái)整車(chē)的貨物；收到產(chǎn)品后，如果有標(biāo)簽的，就按顧客進(jìn)行分類(lèi)，如果沒(méi)有標(biāo)簽的，則按地點(diǎn)進(jìn)行分配；穿過(guò)“站臺(tái)”裝上分配去適當(dāng)顧客處的拖車(chē)；一旦該拖車(chē)裝滿(mǎn)了來(lái)自多個(gè)制造商的組合產(chǎn)品后，它就被放行運(yùn)往零售店去。于是，交叉站臺(tái)的經(jīng)濟(jì)利益中包括從制造商到倉(cāng)庫(kù)的拖車(chē)的滿(mǎn)載運(yùn)輸，以及從倉(cāng)庫(kù)到顧客的滿(mǎn)載運(yùn)輸。由于產(chǎn)品不需要儲(chǔ)存．降低了在交叉站臺(tái)設(shè)施處的搬運(yùn)成本。此外，由于所有的車(chē)輛都進(jìn)行了充分裝載，合理地利用了站臺(tái)設(shè)施，使站臺(tái)裝載利用率達(dá)到很大程度。

    商品的生產(chǎn)和消費(fèi)之間，有一定的時(shí)間間隔，在絕大多數(shù)情況下，生產(chǎn)的商品不可能馬上就能賣(mài)掉，這就需要產(chǎn)生商品的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)。有的商品是季節(jié)生產(chǎn)、常年消費(fèi)；有的商品是常年生產(chǎn)、季節(jié)消費(fèi)。無(wú)論何種情況，在產(chǎn)品從生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)入到消費(fèi)過(guò)程之間，都存在一定的時(shí)間間隔。商品在流通領(lǐng)域中暫時(shí)的停滯過(guò)程，形成了商品的倉(cāng)儲(chǔ)。同時(shí)，商品倉(cāng)儲(chǔ)又是商品流通的必要條件，為保證商品流通以正常進(jìn)行，就必須進(jìn)行商品倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)，以銜接生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的背離。生產(chǎn)和消費(fèi)的矛盾還表現(xiàn)在品種與數(shù)量方面。Z業(yè)化程度越高，工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品品種越少。但消費(fèi)者卻要求更多元化的品種和多樣化的商品。另一方面，企業(yè)為實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益，生產(chǎn)的品種比較單一，但數(shù)量卻很大。而在消費(fèi)方面，消費(fèi)者需要多樣的品種和較少的數(shù)量，因此就要求在流通過(guò)程中，不斷在品種上加以組合，在數(shù)量上加以分散，以滿(mǎn)足消費(fèi)者的需求。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)向物資的控制和管理，要求實(shí)時(shí)、協(xié)調(diào)和一體化。

    倉(cāng)儲(chǔ)是現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，是廠商研究和規(guī)劃的重點(diǎn)。合理的倉(cāng)儲(chǔ)可以幫助廠商加快物資流動(dòng)的速度，降低成本，保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，并可以實(shí)現(xiàn)對(duì)資源管控和管理。倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展經(jīng)歷了不同的歷史時(shí)期和階段，從原始的人工倉(cāng)儲(chǔ)到智能倉(cāng)儲(chǔ)，通過(guò)各種高新技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的支持，倉(cāng)儲(chǔ)的效率得到了大幅度的提高自從有了生產(chǎn)活動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)就出現(xiàn)了，它是生產(chǎn)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，并隨著生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，在其發(fā)展的過(guò)程中經(jīng)歷了不同的階段。隨著我國(guó)制造業(yè)的崛起，物流業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)越來(lái)越受到廠商和社會(huì)的極大關(guān)注，促進(jìn)了人們對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)理論的研究，使其逐步發(fā)展完善，從而成為一門(mén)學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的意義是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程順利進(jìn)行得必要條件（克服生產(chǎn)和消費(fèi)地理上的分離，銜接生產(chǎn)和消費(fèi)時(shí)間上的背離，調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)方式上的差別）合理使用并保持商品原有使用價(jià)值的重要手段，是加快現(xiàn)金流周轉(zhuǎn)，節(jié)約流通費(fèi)用，降低物流成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的途徑，是物資供銷(xiāo)管理工作的重要組成。電商物流倉(cāng)儲(chǔ)重點(diǎn)優(yōu)化人員配置，提高工作效率，降低人力成本。中山智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)平臺(tái)

WMS通過(guò)提供庫(kù)存水平的實(shí)時(shí)可見(jiàn)性、自動(dòng)化重新訂購(gòu)流程和生成庫(kù)存趨勢(shì)報(bào)告，幫助企業(yè)有效地管理庫(kù)存。中山倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司

    現(xiàn)代企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)已成為企業(yè)的物流中心。過(guò)去，倉(cāng)庫(kù)被看成一個(gè)無(wú)附加價(jià)值的成本中心，而倉(cāng)庫(kù)不只被看成是形成附加價(jià)值過(guò)程中的一部分，而且被看成是企業(yè)成功經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)關(guān)鍵因素。倉(cāng)庫(kù)被企業(yè)作為連接供應(yīng)方和需求方的橋梁。從供應(yīng)方的角度來(lái)看，作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)從事流通加工，庫(kù)存管理，運(yùn)輸和配送等活動(dòng)。從需求方的角度來(lái)看，作為流通中心的倉(cāng)庫(kù)必須以比較大的靈活性和及時(shí)性滿(mǎn)足種類(lèi)顧客的需要。因此，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，倉(cāng)儲(chǔ)管理的意義重大。在新經(jīng)濟(jì)新競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)下，企業(yè)在注重效益，不斷挖掘與開(kāi)發(fā)自己的競(jìng)爭(zhēng)能力的同時(shí)已經(jīng)越來(lái)越注意到倉(cāng)儲(chǔ)合理管理的重要性。精細(xì)的倉(cāng)儲(chǔ)管理能夠降低流通和庫(kù)存成本，是企業(yè)保持優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵助力與保證。由于現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)的作用不只是保管，更多是物資流轉(zhuǎn)中心，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的重點(diǎn)也不再只只著眼于物資保管的安全性，更多關(guān)注的是如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)，如信息技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)來(lái)提高倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作的速度和效益，這也是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在行其道的原因。中山倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)公司

深圳市港陽(yáng)物流有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的交通運(yùn)輸行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市港陽(yáng)物流供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！