聯(lián)運合同，即聯(lián)合運輸合同，是指當(dāng)事人約定由兩個或兩個以上的承運人通過銜接運送，用同一憑證將貨物運送到目的地點，托運人支付運輸費用而訂立的協(xié)議。聯(lián)運合同包括單式聯(lián)運合同和多式聯(lián)運合同。單式聯(lián)運合同，是指當(dāng)事人約定由兩個以上承運人以同一種運輸方式將貨物運至約定地點，托運人支付運費的貨物運輸合同。兩個以上承運人以同一運輸方式聯(lián)運的，與托運人訂立合同的承運人應(yīng)當(dāng)對全程運輸承擔(dān)責(zé)任。損失發(fā)生在某一運輸區(qū)段的，與托運人訂立合同的承運人和該區(qū)段的承運人承擔(dān)連帶責(zé)任。多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運經(jīng)營人與托運人簽訂的，約定以兩種或兩種以上不同運輸方式、采取同一運輸憑證將貨物運輸至約定地點的合同。多式聯(lián)運與單式聯(lián)運或者普通運輸相比，在風(fēng)控和責(zé)任分配機制上有諸多不同，因此，《民法典》就多式聯(lián)運合同作出特別規(guī)定，主要涉及了多式聯(lián)運經(jīng)營人的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任，同時對多式聯(lián)運經(jīng)營人與各實際運輸人之間的責(zé)任承擔(dān)進行了規(guī)范。多式聯(lián)運是實行“一次托運、一次收費、一票到底、全程負(fù)責(zé)”的服務(wù)的綜合性運輸。 裝載前進行精密測量，確保特種柜尺寸與貨物相匹配，避免空間浪費。揭陽保稅區(qū)運輸哪家好

    由于長大笨重貨物的外形尺寸較大，給運輸帶來了較大的難度，在運輸過程中就必須綜合考慮貨物、運輸工具、裝卸條件、道路、橋梁等情況，從而達(dá)到安全運送的目的。運送長大笨重貨物必須掌握下列情況：①各個方面了解貨物情況。了解貨物的尺寸長寬高，貨物的實際質(zhì)量及形狀，貨物的質(zhì)心位置，裝運中有何特殊要求，可否臥倒裝運等。②察看裝卸場地及設(shè)備。察看附近是否有電纜、水管、電話線、煤氣管道、溝管及其他地下建筑物，車輛能否進入裝卸場地，現(xiàn)場是否適合機械裝卸。③綜合考慮運輸路線情況。對承運路線的道路和橋梁的寬度、彎道半徑、承載能力以及其他車輛的流通情況，必須進行充分的調(diào)查研究。只有對上述情況進行了各個方面了解，并綜合分析以后，才能開始承運。由于長大笨重貨物在運輸中占據(jù)的空間較大，會影響其他車輛的運行，所以承運長大笨重貨物的車輛，既要考慮自身車輛的安全運行，同時也應(yīng)考慮不能給其他車輛的運行造成困難?；葜輦}儲運輸公司裝箱加固：嚴(yán)格按照規(guī)范裝箱，使用繩索、木方等加固貨物。

    長大笨重貨物是指單件(含因貨物性質(zhì)或托運人要求不能分割拆散的組合件和捆扎件)長度≥6米、或高度≥、或?qū)挾取?、或質(zhì)量≥4噸的貨物。超長貨物多半是鋼材、竹、木或其他制品，例如，鋼梁、鋼管、元鋼、工字鋼、鋼板、輕軌、行車架、打樁機、原木、毛竹、水泥電桿、鋁材長料等，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運輸。超高、超寬貨物多半是鋼鐵制品，如立式車床、鍛壓機、變壓器、大型鍋爐、化工合成塔以及橋梁、工程設(shè)備構(gòu)件等，通常采用大型平板汽車列車運輸。笨重貨物或超過4噸以上的笨重貨物，常見有建筑和施工機械，如推土機、挖掘機、壓路機等，以及大型金屬鑄件和機器設(shè)備等，可用半掛貨車或大型平板汽車列車運輸。長大笨重貨物裝車后，必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固，以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等)：應(yīng)在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀；對于圓柱體及易于滾動的貨物，如卷鋼、軋輥等，必須使用座架或凹木加固；貨物超出車身的尾部須白天插紅旗，夜間懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物，為確保通行，事前應(yīng)對沿途橋涵或渡口進行勘察，制定措施以防不測；運輸時需由托運人配備電工。

    任何一個物流系統(tǒng)都必須考慮服務(wù)水平與成本這兩項重要因素。直接運送戰(zhàn)略似乎在服務(wù)及成本上都處于不利地位。因為直接運送比由當(dāng)?shù)氐膫}庫送貨至顧客要勤；而且，由于通常顧客的訂購量都很小，因此運送成本也較高。采用零擔(dān)湊整、集裝箱、捎腳回空運輸?shù)确椒?，擴大每次運輸批量，減少運輸次數(shù)。采用合裝整車運輸是降低運輸成本的正確途徑，合裝整車運輸?shù)幕咀龇ㄓ校毫銚?dān)貨物拼整車直達(dá)運輸；零擔(dān)貨物拼整車接力直達(dá)或中轉(zhuǎn)分運；整車分拆和整車零擔(dān)等。改進商品包裝，壓縮疏松的商品體積并積極改善車輛的裝載技術(shù)和裝載方法，可以運輸更多的貨物。提高裝載率的基本思路是：一方面要比較大限度地利用車輛載重噸位；另一方面是要充分使用車輛裝載容積。具體的做法包括：組建輕重配裝；對于體大笨重、不易裝卸又容易碰撞致?lián)p的貨物，如自行車、科學(xué)儀器等，可采取解體運輸。同時加強計劃工作，避免“貨多車少”和“貨少車多”的現(xiàn)象。 規(guī)劃較佳運輸路線，避開惡劣天氣和復(fù)雜地形，降低運輸風(fēng)險。

    在組建公路運輸作業(yè)中易碎品運輸也是對于運輸作業(yè)有特殊要求的一種物流活動。常見易碎貨物的種類及特點。主要是玻璃及其制品、陶瓷器及石棉瓦、大理石板面等。隨著城鄉(xiāng)生活水平的提高和市場日益繁榮，易碎貨物的運輸日趨增加，如常見玻璃瓶裝飲品、醬菜、調(diào)味品、化妝品以及炊具、潔具等品種繁多。它們都具有不耐碰擊、機械強度低等特性，在運輸時要采取相應(yīng)防護措施。要求包裝牢固，物品襯墊材料充實，不易晃動、擠壓：對于無外包裝的貨物，須有夾板、緊繩緊固防護。易碎貨物原則上采用整車運輸，須拼裝的零星貨物，不得與怕濕、怕熱以及易燃、易吸收的、易污染的物品混裝；積載時小心輕放，注意標(biāo)志，嚴(yán)禁滾翻、重壓。為確保貨物安全，應(yīng)盡可能實行快運，行駛時要勻速，不得緊急制動，避免劇烈的振動。 航空運輸在緊急或高價值貨物的省內(nèi)運輸中發(fā)揮作用，速度快、安全性高。珠海省內(nèi)運輸哪家好

大宗貨物物流運輸，海運成本低廉，適合遠(yuǎn)距離跨國運輸。揭陽保稅區(qū)運輸哪家好

    選擇運輸方式時，主要考慮三個方面的原則：1.安全性原則，選擇貨物運輸方式，保證運輸安全是需要考慮的首要原則，包括人身安全、設(shè)備安全和被運貨物的安全。為了保證運輸安全，首先應(yīng)了解被運貨物的特性，如重量、體積、貴重程度、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及其他物理化學(xué)性質(zhì)等，然后選擇安全可靠的運輸方式。2.及時性原則，運輸?shù)募皶r性是由運輸速度和可靠性決定的，能否準(zhǔn)確及時到貨是選擇運輸方式需考慮的又一重要原則。3.準(zhǔn)確性原則，貨物運輸?shù)臏?zhǔn)確性是指在運輸過程中準(zhǔn)時準(zhǔn)點到貨，無差錯事件。做到不錯發(fā)、不漏繳，準(zhǔn)確無誤地完成任務(wù)，貨物運輸?shù)臏?zhǔn)確性在很大程度上取決于發(fā)送和接收環(huán)節(jié)，與運輸方式也有一定的關(guān)系。汽車運輸可以做到門到門運輸，中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少，不易發(fā)生差錯事件。 揭陽保稅區(qū)運輸哪家好