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上海攝像頭模組膠生產(chǎn)廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-28

用于包裝的聚氨酯膠粘劑品種繁多,如水基聚氨酯膠粘劑、熱熔型聚氨酯膠粘劑、溶劑型聚氨酯膠粘劑、無(wú)溶劑型聚氨酯膠粘劑。其中常用的聚氨酯熱熔膠又可分為2類:1)熱塑性聚氨酯彈性體熱熔膠:2)反應(yīng)型熱熔膠。熱塑性熱熔膠的主要缺點(diǎn)是粘度較高,故對(duì)涂布表觀質(zhì)量的影響較大。反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠粘劑是在傳統(tǒng)熱熔膠基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一類新型膠粘劑,它不僅有傳統(tǒng)熱熔膠初粘性好和后固化性能優(yōu)的特點(diǎn),又具有聚氨酯的組成結(jié)構(gòu)多變和性能調(diào)節(jié)范圍大的優(yōu)點(diǎn),對(duì)多種基材具有優(yōu)良的粘接性能。另外,在包裝用水性聚氨酯膠方面,由于乳化劑的使用或分子中親水性離子基團(tuán)的引入,使其耐水性降低,對(duì)提高其耐水性的研究已成為熱點(diǎn)。同時(shí)由于水的熱容較大,故如何提高其固含量從而提高其干燥速度,也是當(dāng)下亟待解決的問(wèn)題之一。環(huán)氧膠:易清洗,方便后期維護(hù)。上海攝像頭模組膠生產(chǎn)廠家

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上海漢司實(shí)業(yè)自主研發(fā)的膠黏劑產(chǎn)品MegaGlue®PU974是無(wú)溶劑單組份聚氨酯膠黏劑,在汽車頂棚行業(yè)使用較廣。主要用于粘接聚氨酯發(fā)泡料,玻璃纖維和泡沫塑料襯里織物等。粘接成型的頂棚具有較高的強(qiáng)度和剛性。特性:快速固化,不需要另加催化劑;環(huán)境友好的(不含苯,甲苯,二甲苯);VOC低基材及表面處理:1)基材表面必須清潔、干燥、無(wú)灰塵和油脂;2)具體要求請(qǐng)聯(lián)系我司技術(shù)人員;施工工藝:1)采用專門的設(shè)備輥涂,噴一定比例的水反應(yīng);2)干燥空氣噴涂或者刷涂;密封膠粘接聚氨酯膠:強(qiáng)度高,讓您的項(xiàng)目更安全。

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當(dāng)膠黏劑和被粘物體系是一種電子的接受體-供給體的組合形式時(shí),電子會(huì)從供給體(如金屬)轉(zhuǎn)移到接受體(如聚合物),在界面區(qū)兩側(cè)形成了雙電層,從而產(chǎn)生了靜電引力。在干燥環(huán)境中從金屬表面快速剝離粘接膠層時(shí),可用儀器或肉眼觀察到放電的光、聲現(xiàn)象,證實(shí)了靜電作用的存在。但靜電作用*存在于能夠形成雙電層的粘接體系,因此不具有普遍性。此外,有些學(xué)者指出:雙電層中的電荷密度必須達(dá)到1021電子/厘米2時(shí),靜電吸引力才能對(duì)膠接強(qiáng)度產(chǎn)生較明顯的影響。而雙電層棲移電荷產(chǎn)生密度的最大值只有1019電子/厘米2(有的認(rèn)為只有1010-1011電子/厘米2)。因此,靜電力雖然確實(shí)存在于某些特殊的粘接體系,但決不是起主導(dǎo)作用的因素。

新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料,造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長(zhǎng)。在汽車上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強(qiáng)塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長(zhǎng)的一個(gè)領(lǐng)域。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),中國(guó)汽車制造業(yè)一直從國(guó)外進(jìn)口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠,直到“八五”期間,研制開(kāi)發(fā)這種膠才被列入國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目。汽車上應(yīng)用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯,由于其涂膜沒(méi)有交聯(lián),分子質(zhì)量較低,因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強(qiáng)度等性能還較差,必須對(duì)其進(jìn)行改性,以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合,制備的汽車修補(bǔ)清漆,不需要高速攪拌設(shè)備,容易混合在一起,具有良好的粘附性能。聚氨酯膠:易使用,提高工作效率。

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上述膠接理論考慮的基本點(diǎn)都與粘料的分子結(jié)構(gòu)和被粘物的表面結(jié)構(gòu)以及它們之間相互作用有關(guān)。從膠接體系破壞實(shí)驗(yàn)表明,膠接破壞時(shí)也現(xiàn)四種不同情況:1.界面破壞:膠黏劑層全部與粘體表面分開(kāi)(膠粘界面完整脫離);2.內(nèi)聚力破壞:破壞發(fā)生在膠黏劑或被粘體本身,而不在膠粘界面間;3.混合破壞:被粘物和膠黏劑層本身都有部分破壞或這兩者中只有其一。這些破壞說(shuō)明粘接強(qiáng)度不僅與被粘劑與被粘物之間作用力有關(guān),也與聚合物粘料的分子之間的作用力有關(guān)。高聚物分子的化學(xué)結(jié)構(gòu),以及聚集態(tài)都強(qiáng)烈地影響膠接強(qiáng)度,研究膠黏劑基料的分子結(jié)構(gòu),對(duì)設(shè)計(jì)、合成和選用膠黏劑都十分重要。了解聚氨酯膠:耐候性強(qiáng),適用范圍廣。重卡結(jié)構(gòu)膠

環(huán)氧膠:易儲(chǔ)存,方便長(zhǎng)期保存和使用。上海攝像頭模組膠生產(chǎn)廠家

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,近年來(lái),對(duì)環(huán)氧樹(shù)脂的改性不斷深入,互穿網(wǎng)絡(luò)、化學(xué)共聚和納米粒子增韌等方法廣泛應(yīng)用,由環(huán)氧樹(shù)脂配制成的各種高性能膠粘劑品種也越來(lái)越多。環(huán)氧樹(shù)脂膠粘劑(簡(jiǎn)稱環(huán)氧膠粘劑或環(huán)氧膠)從1950年左右出現(xiàn),有50多年。但是隨著20世紀(jì)中葉各種膠粘理論的相繼提出,以及膠粘劑化學(xué)、膠粘劑流變學(xué)和膠粘破壞機(jī)理等基礎(chǔ)研究工作的深入進(jìn)展,使膠粘劑性能、品種和應(yīng)用有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。環(huán)氧樹(shù)脂及其固化體系也以其獨(dú)特的、優(yōu)異的性能和新型環(huán)氧樹(shù)脂、新型固化劑和添加劑的不斷涌現(xiàn),成為性能優(yōu)異、品種眾多、適應(yīng)性廣的一類重要的膠粘劑。上海攝像頭模組膠生產(chǎn)廠家

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