萬向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等；很常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。膜片聯(lián)軸器是由幾組膜片（不銹鋼）用螺栓交錯(cuò)的與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來補(bǔ)償做聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種高性能的金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器，不用潤滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，強(qiáng)度高，使用壽命長，無旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、堿，防腐蝕的特點(diǎn)。聯(lián)軸器種類繁多，在選用標(biāo)準(zhǔn)件或自行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮緩沖吸振能力。南京十字萬向聯(lián)軸器供應(yīng)商

聯(lián)軸器的正確選用與機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量有著密切關(guān)系。在正確理解品種、類型、規(guī)格及各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)的需要來正確選用聯(lián)軸器，首先從標(biāo)準(zhǔn)型中選擇聯(lián)軸器，標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器絕大多數(shù)具有通用性，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合使用范圍，能夠滿足多種情況下的選用，一般情況下無需自行更改聯(lián)軸器的尺寸及材質(zhì)，只有在現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器不能滿足需要時(shí)才根據(jù)具體要求來設(shè)計(jì)聯(lián)軸器。在眾多的標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器中，正確選擇符合需要的聯(lián)軸器，關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品軸傳動(dòng)的性能，如可靠性、使用壽命、振動(dòng)、噪聲、節(jié)能、傳動(dòng)效率、傳動(dòng)精度、經(jīng)濟(jì)性等一系列問題，也關(guān)系到機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。設(shè)計(jì)人員在選用聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)立足于從軸傳動(dòng)及設(shè)備特性需要來選擇聯(lián)軸器，應(yīng)避免誤選或不正確選用聯(lián)軸器而影響設(shè)備工作質(zhì)量，不能單純考慮主、從動(dòng)端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。深圳GL型滾子鏈聯(lián)軸器廠商軸線位置有較大變動(dòng)的兩軸，應(yīng)選用萬向聯(lián)軸器。

梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉(zhuǎn)速應(yīng)用（較高轉(zhuǎn)速可達(dá)30000轉(zhuǎn)/分鐘），但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì)產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負(fù)荷。另一個(gè)值的關(guān)注的問題是梅花聯(lián)軸器的失效問題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會(huì)中斷，同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問題。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用選擇合適的梅花彈性間隔體材料是本聯(lián)軸器的一大優(yōu)勢，有些自動(dòng)化設(shè)備公司可提供各種彈性材料的梅花間隔體，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實(shí)際應(yīng)用的性能標(biāo)準(zhǔn)。

十字軸式萬向聯(lián)軸器十字頭部件有以下形式：SWC型整體性叉頭十字軸式萬向聯(lián)軸器（JB/T5513-2006）、SWP型部分軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器（JB/T3241-2005）、SWZ型整體軸承座十字軸式萬向聯(lián)軸器（JB/T3242-1993）、WS型小型雙十字軸式萬向聯(lián)軸器（JB/T5901-1991）、WSD型小型單十字軸式萬向聯(lián)軸器（JB/T5901-1991）、SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器用十字包（JB/T7341。1-2005）、WGC型十字軸式萬向聯(lián)軸器用十字包（JB/T7341。2-2006）。以上重型和小型十字軸式萬向聯(lián)軸器均為通用型，汽車行業(yè)不同車型有各自十字軸式萬向聯(lián)軸器或其他品種萬向聯(lián)軸器。例如轎車選用球籠式萬向聯(lián)軸器。此外農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)機(jī)械等運(yùn)動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品也均有萬向聯(lián)軸器，起重大多數(shù)采用十字軸式萬向聯(lián)軸器。有時(shí)也作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接機(jī)件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用。

聯(lián)軸器根據(jù)用途分類主要有：伺服電機(jī)聯(lián)軸器、編碼器聯(lián)軸器、步進(jìn)電機(jī)聯(lián)軸器、發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器、數(shù)控設(shè)備聯(lián)軸器、印刷設(shè)備聯(lián)軸器、紡織機(jī)械聯(lián)軸器、重型設(shè)備聯(lián)軸器、包裝設(shè)備聯(lián)軸器、化工設(shè)備聯(lián)軸器、泵聯(lián)軸器。聯(lián)軸器的正確選用與機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量有著密切關(guān)系。在正確理解品種、類型、規(guī)格及各自概念的基礎(chǔ)上，根據(jù)傳動(dòng)的需要來正確選用聯(lián)軸器，首先從標(biāo)準(zhǔn)型中選擇聯(lián)軸器，標(biāo)準(zhǔn)型聯(lián)軸器絕大多數(shù)具有通用性，每一種聯(lián)軸器都有各自的特點(diǎn)和適合使用范圍。從減振、緩沖效果和經(jīng)濟(jì)性考慮，宜選用非金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器。深圳GL型滾子鏈聯(lián)軸器廠商

聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器用軸轂連接固裝在主。南京十字萬向聯(lián)軸器供應(yīng)商

膜片聯(lián)軸器與齒式聯(lián)軸器相比，沒有相對(duì)滑動(dòng)，不需要潤滑、密封，無噪聲，基本不用維修，制造方便，可部分代替齒式聯(lián)軸器。膜片聯(lián)軸器在國際上工業(yè)發(fā)達(dá)國家應(yīng)用已很普通，在我國已制訂機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，近期已修訂為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):JB/T 9147-1999(代替ZB/T J19022-90)聯(lián)軸器各轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。膜片聯(lián)軸器普遍用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車輛，以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系。南京十字萬向聯(lián)軸器供應(yīng)商

上海達(dá)升機(jī)械有限公司主營品牌有達(dá)升品牌，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司生產(chǎn)型的公司。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有聯(lián)軸器，傳動(dòng)軸，同步帶輪，脹緊套等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。DSSOON達(dá)升順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的聯(lián)軸器，傳動(dòng)軸，同步帶輪，脹緊套。