聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)兩根軸一同回轉(zhuǎn)，只在停止時(shí)經(jīng)拆卸才能將二者分離。固定聯(lián)軸器：要求被聯(lián)接的兩軸中心線嚴(yán)格對(duì)中；可移式聯(lián)軸器：允許兩軸有一定的安裝誤差。彈性聯(lián)軸器：其中的彈性元件材料不同,能在一定范圍內(nèi)補(bǔ)償兩軸線間的位移，還有緩沖減震的作用。常見聯(lián)軸器種類：聯(lián)軸器通常用來聯(lián)接兩軸并在其間傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩；具有吸收振動(dòng)和緩和沖擊的能力；可以作為一種安全裝置用來防止被聯(lián)接件承受過大的載荷，起到過載保護(hù)的作用；凸緣聯(lián)軸器：凸緣聯(lián)軸器（亦稱法蘭聯(lián)軸器）屬于剛性聯(lián)軸器是利用螺栓聯(lián)接兩凸緣盤式半聯(lián)軸器，兩個(gè)半聯(lián)軸器分別用鍵與兩軸聯(lián)接，以實(shí)現(xiàn)兩軸連接，傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。為了適應(yīng)各種不同工況的需要，要求有各種不同特性的聯(lián)軸器，已獲得預(yù)期的使用效果。成都十字萬向聯(lián)軸器廠家

聯(lián)軸器是用來連接進(jìn)給機(jī)構(gòu)的兩根軸使之一起回轉(zhuǎn)，以傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)的一種裝置。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被聯(lián)結(jié)的兩根軸不能分離，只有停車后將聯(lián)軸器拆開，兩軸才能脫開。目前，聯(lián)軸器的類型主要有液力式、電磁式和機(jī)械式。機(jī)械式聯(lián)軸器是應(yīng)用很普遍的一種，它借助于機(jī)械構(gòu)件相互間的作用力來傳遞扭矩。數(shù)控機(jī)床中常用的聯(lián)軸器有套筒聯(lián)軸器：套筒聯(lián)軸器由連接兩軸軸端的套筒和聯(lián)結(jié)套筒與軸的聯(lián)結(jié)件（鍵或銷釘）組成，一般當(dāng)軸端直徑d≤80mm時(shí)，套筒用35號(hào)鋼或45號(hào)鋼制造；d>80mm時(shí)，可用強(qiáng)度較高的鑄鐵制造。長沙TLL型帶制動(dòng)輪聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家對(duì)于高速、有振動(dòng)和沖擊的機(jī)械，選用彈性元件撓性聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器的選擇：聯(lián)軸器的選擇主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度等、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價(jià)格等，參考各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。具體選擇時(shí)可考慮以下幾點(diǎn)：絕大多數(shù)聯(lián)軸器均已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化。設(shè)計(jì)者的任務(wù)是選用，而不是設(shè)計(jì)。選用聯(lián)軸器的基本步驟如下：根據(jù)傳遞載荷的大小，軸轉(zhuǎn)速的高低，被聯(lián)接兩部件的安裝精度等，參考各類聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型。所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對(duì)緩沖減振功能的要求。例如，對(duì)大功率的重載傳動(dòng)，可選用齒式聯(lián)軸器；對(duì)嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的傳動(dòng)，可選用輪胎式聯(lián)軸器等具有高彈性的聯(lián)軸器。

傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)矩變化較大的工作載荷，應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器，以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移，改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。啟動(dòng)頻繁，、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平衡工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，是超載工作，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短間超載，一般短時(shí)間載不得超過公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍，即≥2~3Tn。聯(lián)軸器的種類有很多種，包括一般按傳遞的精度分為零背隙聯(lián)軸器和非零背隙聯(lián)軸器，按照連接類型可分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器應(yīng)用較為普遍。

聯(lián)軸器的兩個(gè)半聯(lián)軸器用軸轂連接固裝在主、從動(dòng)軸上，在用連接件（剛體、彈性體）將兩個(gè)半聯(lián)軸器連接起來，形成剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。前者只起連接兩軸傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩，不具備其它功能。用金屬或非金屬彈性元件連接的兩個(gè)半聯(lián)軸器，分別稱為具有金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器和非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器，它們利用彈性元件的變形來補(bǔ)償兩軸線的相對(duì)偏移，同時(shí)具有不同程度的減震、緩沖和改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作特性的功能。能起過載安全保護(hù)作用的稱為安全聯(lián)軸器。所有聯(lián)軸器只能在停機(jī)狀態(tài)下通過裝拆才能使兩半聯(lián)軸器結(jié)合或分離。常用的聯(lián)軸器大多已標(biāo)準(zhǔn)化或規(guī)格化。武漢鏈條聯(lián)軸器報(bào)價(jià)

聯(lián)軸器可以保護(hù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)少受或不受損傷。成都十字萬向聯(lián)軸器廠家

萬向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。萬向聯(lián)軸器較大的特點(diǎn)是：其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高。不同結(jié)構(gòu)型式萬向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。萬向聯(lián)軸器有多種結(jié)構(gòu)型式，例如：十字軸式、球籠式、球叉式、凸塊式、球銷式、球鉸式、球鉸柱塞式、三銷式、三叉桿式、三球銷式、鉸桿式等；較常用的為十字軸式，其次為球籠式。在實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)所傳遞轉(zhuǎn)矩大小，分為重型、中型、輕型和小型。成都十字萬向聯(lián)軸器廠家

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