聯(lián)軸器是機(jī)械裝置中常用的部件，主要用于聯(lián)接軸與軸，以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩，也可用作安全裝置。聯(lián)軸器用于將兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離，只有在機(jī)器停車(chē)時(shí)才可將兩軸分離；聯(lián)軸器種類(lèi)繁多，在選用標(biāo)準(zhǔn)件或自行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮：傳遞轉(zhuǎn)矩大小、轉(zhuǎn)速高低、扭轉(zhuǎn)剛度變化、體積大小、緩沖吸振能力等因素。聯(lián)軸器的分類(lèi)：剛性聯(lián)軸器：被聯(lián)接兩軸間的各種相對(duì)位移無(wú)補(bǔ)償能力，故對(duì)兩軸對(duì)中性的要求高。當(dāng)兩軸有相對(duì)位移時(shí)，會(huì)在結(jié)構(gòu)內(nèi)引起附加載荷。這類(lèi)聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。凸緣聯(lián)軸器是把兩個(gè)帶有凸緣的半聯(lián)軸器用普通平鍵分別與兩軸連接，然后用螺栓把兩個(gè)半聯(lián)軸器連成一體，以傳遞運(yùn)動(dòng)與轉(zhuǎn)矩。有安全保護(hù)要求的軸，選用安全聯(lián)軸器。深圳夾緊式膜片聯(lián)軸器報(bào)價(jià)

聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。膜片聯(lián)軸器：由幾組膜片（不銹鋼薄板）用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器能補(bǔ)償主動(dòng)機(jī)與從動(dòng)機(jī)之間由于制造誤差、安裝誤差、承載變形以及溫升變化的影響等所引起的軸向、徑向和角向偏移。常用于伺服電機(jī)、編碼器、行星減速機(jī)、滾珠絲桿、壓縮機(jī)、混合機(jī)、造紙機(jī)械、機(jī)器人等機(jī)械設(shè)備。廣州十字萬(wàn)向聯(lián)軸器廠(chǎng)家供應(yīng)海達(dá)升機(jī)械有限公司是多層次的模式與管理模式。

聯(lián)軸器的外廓尺寸、安裝和維護(hù)：聯(lián)軸器的外廓尺寸必須容納在機(jī)組允許的安裝和拆卸空間內(nèi)。在滿(mǎn)足使用要求的條件下，應(yīng)選擇制造工藝性好、裝拆方便、調(diào)整時(shí)容易、維護(hù)簡(jiǎn)單、更換易磨損件不需要移動(dòng)所連兩軸的聯(lián)軸器。大型機(jī)組因難于調(diào)整所連兩軸的對(duì)中精度，應(yīng)選用壽命長(zhǎng)、更換易損件方便的撓性聯(lián)軸器。在高空、井下等不方便維護(hù)作業(yè)的場(chǎng)所或長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)、不易停機(jī)的場(chǎng)所，應(yīng)選用不需潤(rùn)滑或維護(hù)周期長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便的聯(lián)軸器，以減少非工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效益。

選擇聯(lián)軸器的考慮因素：糾偏能力：糾偏能力是指彈性聯(lián)軸器其彈性體本身所具有的彈性能承受的徑向、角向、軸向的恢復(fù)能力。根據(jù)機(jī)械和使用場(chǎng)合本身需求連接的精密度、誤差的不同，選用不同糾偏能力的聯(lián)軸器，來(lái)糾正機(jī)械產(chǎn)生的誤差，達(dá)到延長(zhǎng)電機(jī)和絲桿或其它傳動(dòng)器件的使用壽命。載荷類(lèi)別：由于結(jié)構(gòu)和材料不同，用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器，其載荷能力差異很大。載荷類(lèi)別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類(lèi)別的載荷。傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷類(lèi)別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。海達(dá)升機(jī)械有限公司具備雄厚的實(shí)力和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

梅花聯(lián)軸器是一種應(yīng)用很普遍的聯(lián)軸器,也叫爪式聯(lián)軸器，是由兩個(gè)金屬爪盤(pán)和一個(gè)彈性體組成。兩個(gè)金屬爪盤(pán)一般是45號(hào)鋼，但是在要求載荷靈敏的情況下也有用鋁合金的。梅花聯(lián)軸器經(jīng)過(guò)車(chē)削，銑削，和拉削等機(jī)加工方法加工而成，再經(jīng)過(guò)整體熱處理。以保證足夠的機(jī)械強(qiáng)度，市面上還有一種爪盤(pán)是鑄件，能夠大批量的生產(chǎn)，而且免去了加工損耗。所以在價(jià)格方面比機(jī)加工要低很多。但是鑄件的性能不是很好。在一些重要的場(chǎng)合下還是較好不要采用。并且鑄件的爪齒在高速或者是高負(fù)載的情況下容易發(fā)生打牙（爪齒脫落）。海達(dá)升機(jī)械有限公司以誠(chéng)信為根本，以質(zhì)量服務(wù)求生存。武漢輪胎聯(lián)軸器多少種

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專(zhuān)業(yè)剛性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠(chǎng)家教您正確的剛性聯(lián)軸器拆卸方法,在剛性聯(lián)軸器拆卸前，要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號(hào)，以作復(fù)裝時(shí)的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的凌斯聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓經(jīng)過(guò)稱(chēng)重，標(biāo)記必須清楚，不能搞錯(cuò)。拆卸聯(lián)軸器時(shí)一般先拆聯(lián)接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產(chǎn)物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對(duì)于銹蝕嚴(yán)重的螺栓，拆卸是很困難的。聯(lián)接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因?yàn)槁菟ǖ耐饬腔騼?nèi)六角的受力面已經(jīng)打滑損壞，拆卸會(huì)更困難。對(duì)于已經(jīng)銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯(lián)接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會(huì)容易拆卸剛性聯(lián)軸器。深圳夾緊式膜片聯(lián)軸器報(bào)價(jià)

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