聯(lián)軸器的分類：撓性聯(lián)軸器：對(duì)被聯(lián)接兩軸間的各種相對(duì)位移有補(bǔ)償能力，進(jìn)一步分為：無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器：聯(lián)軸器具有撓性，可補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移。但因無(wú)彈性元件，故不能緩沖減振。十字滑塊聯(lián)軸器由兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)組成?；瑝K聯(lián)軸器與十字滑塊聯(lián)軸器相似，只是兩邊半聯(lián)軸器上的溝槽很寬，并把原來(lái)的中間盤(pán)改成兩面不帶凸牙的方形滑塊，且通常用夾布膠木制成。由于中間滑塊的質(zhì)量減小，又具有彈性，故具有較高的極限轉(zhuǎn)速。聯(lián)軸器可分為簧片聯(lián)軸器。蘇州汽輪機(jī)膜片式聯(lián)軸器廠

怎樣選用聯(lián)軸器？了解聯(lián)軸器（尤其是撓性聯(lián)軸器）在傳動(dòng)系統(tǒng)中的綜合功能，從傳動(dòng)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)考慮，選擇聯(lián)軸器品種、型式。根據(jù)原動(dòng)機(jī)類別和工作載荷類別、工作轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)精度、兩軸偏移狀況、溫度、濕度、工作環(huán)境等綜合因素選擇聯(lián)軸器的品種。根據(jù)配套主機(jī)的需要選擇聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)型式，當(dāng)聯(lián)軸器與制動(dòng)器配套使用時(shí)，宜選擇帶制動(dòng)輪或制動(dòng)盤(pán)型式的聯(lián)軸器；需要過(guò)載保護(hù)時(shí)；宜選擇安全聯(lián)軸器；與法蘭聯(lián)接時(shí)，宜選擇法蘭式；長(zhǎng)距離傳動(dòng)，聯(lián)接的軸向尺寸較大時(shí)，宜選擇接中間或接中間套型。長(zhǎng)沙HRC型聯(lián)軸器定制聯(lián)軸器有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。

聯(lián)軸器的外廓尺寸、安裝和維護(hù)：聯(lián)軸器的外廓尺寸必須容納在機(jī)組允許的安裝和拆卸空間內(nèi)。在滿足使用要求的條件下，應(yīng)選擇制造工藝性好、裝拆方便、調(diào)整時(shí)容易、維護(hù)簡(jiǎn)單、更換易磨損件不需要移動(dòng)所連兩軸的聯(lián)軸器。大型機(jī)組因難于調(diào)整所連兩軸的對(duì)中精度，應(yīng)選用壽命長(zhǎng)、更換易損件方便的撓性聯(lián)軸器。在高空、井下等不方便維護(hù)作業(yè)的場(chǎng)所或長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)、不易停機(jī)的場(chǎng)所，應(yīng)選用不需潤(rùn)滑或維護(hù)周期長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便的聯(lián)軸器，以減少非工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效益。

剛性聯(lián)軸器是由剛性傳力件構(gòu)成，各聯(lián)接件之間不能相對(duì)運(yùn)動(dòng)，因此不具備補(bǔ)償兩軸線相對(duì)偏移的能力，只適用于被聯(lián)接兩軸在安裝時(shí)能?chē)?yán)格對(duì)中，工作時(shí)不產(chǎn)生兩軸相對(duì)偏移的場(chǎng)合，凸緣聯(lián)軸器無(wú)彈性元件，不具備減振和緩沖功能，一般只適宜用于載荷平穩(wěn)并無(wú)沖擊振動(dòng)的工況條件。剛性聯(lián)軸器過(guò)去亦稱之為固定式剛性聯(lián)軸器，包括凸緣聯(lián)軸器、徑向鍵凸緣聯(lián)軸器、曠行軸聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器等。剛性聯(lián)軸器一般結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低。剛性聯(lián)軸器的材料可用灰鑄鐵或碳鋼，重載時(shí)或圓周速度大于30米/秒時(shí)應(yīng)用鑄鋼或鍛鋼。海達(dá)升機(jī)械有限公司愿和各界朋友真誠(chéng)合作一同開(kāi)拓。

聯(lián)軸器的對(duì)中：對(duì)中的意義及允許偏差，聯(lián)軸器所連接兩軸的對(duì)中，也稱找正。軸的準(zhǔn)確對(duì)中，可使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)，不會(huì)產(chǎn)生異常振動(dòng)、噪聲和異常磨損，也不會(huì)產(chǎn)生不正常的附加載荷，這對(duì)確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，尤其是對(duì)高速回轉(zhuǎn)軸系，具有十分重要的意義。軸系對(duì)中的四種情況：事實(shí)上任何軸系的安裝都會(huì)存在不可避免的誤差，一般兩連接軸的安裝偏差可概括為四種情況，即理想的對(duì)中和存在著徑向、角向偏差及徑向與角向負(fù)荷偏差。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。長(zhǎng)沙HRC型聯(lián)軸器定制

聯(lián)軸器是機(jī)械裝置中常用的部件，主要用于聯(lián)接軸與軸。蘇州汽輪機(jī)膜片式聯(lián)軸器廠

聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中，但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，裝拆．、維護(hù)方便，能保證兩軸有較高的對(duì)中性，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，應(yīng)用普遍。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。蘇州汽輪機(jī)膜片式聯(lián)軸器廠

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