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成都大功率無人機(jī)電源銷售

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-24

在典型的無人機(jī)電源鏈中,有一個(gè)基于渦輪的發(fā)電機(jī)提供3相AC電源,其可通過整流器轉(zhuǎn)換為270VDC電源,然后通過隔離式DC-DC轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為48VDC電源或28VDC電源。無人機(jī)上有許多有效負(fù)載,包括雷達(dá)、影像、航空電子、導(dǎo)航、制導(dǎo)、飛控系統(tǒng)和數(shù)據(jù)傳輸鏈路,其中每一個(gè)都需要一個(gè)3.3V、5V及12V等的電壓范圍。因此,下游DC-DC轉(zhuǎn)換器或非隔離式負(fù)載點(diǎn)(niPoL)都需要為所需的負(fù)載電壓提供28V或48VDC母線。為了實(shí)現(xiàn)高效率,高電壓DC母線(270V、48V或28V)沿著無人機(jī)的電源鏈進(jìn)行優(yōu)先配電。配電引起的功率損耗系以I2R(R線阻)為主,由于提高電壓可以大限度地降低配電損耗,因而可減少電流;對于大型無人機(jī)更是如此,因?yàn)橛泻荛L的配電長度。在安全方面,在高電壓DC母線(270V)和低電壓DC母線之間需要進(jìn)行隔離,當(dāng)?shù)陀?0V的電壓與高電壓隔離開時(shí),就符合安全低電壓(SELV)要求。無人機(jī)電源在使用過程中為整機(jī)系統(tǒng)供電,實(shí)現(xiàn)DC/DC轉(zhuǎn)換產(chǎn)生各個(gè)分機(jī)所需的工作電壓。成都大功率無人機(jī)電源銷售

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一種無人機(jī)電源固定裝置,本實(shí)用新型包括機(jī)架和拍攝裝置,所述拍攝裝置固定連接于所述機(jī)架底端,所述機(jī)架包括水平設(shè)置的上安裝板,所述上安裝板頂面相對于中心處的兩側(cè)均固定連接有連接塊,所述連接塊頂面開設(shè)有沿豎直方向貫穿所述連接塊和所述上安裝板的限位槽,所述上安裝板上方設(shè)置有平行于所述上安裝板的限位板,所述限位板底面固定連接有沿豎直方向向下延伸且與所述限位槽相配合的插接板,所述插接板滑動(dòng)插接于所述限位槽內(nèi),且所述插接板上與所述連接塊上設(shè)置有相互配合以限定或解除限定所述插接板在限位槽內(nèi)滑動(dòng)位置的鎖定機(jī)構(gòu),通過上述設(shè)置,以便于對電源本體進(jìn)行拆卸。鄭州無人機(jī)電源原理系留無人機(jī)電源產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:安全可靠,自帶急停開關(guān),測試發(fā)生故障時(shí),可以急停,確保人身安全。

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一種具有防水防塵效果的無人機(jī)電源插座設(shè)置結(jié)構(gòu),包括無人機(jī)機(jī)身上的殼體,還包括插座,殼體設(shè)置有用于插裝插座的孔槽,該孔槽接通無人機(jī)的內(nèi)部和外部,且插座伸入并設(shè)置在孔槽內(nèi),相對于殼體,插座的外端向下傾斜設(shè)置;殼體的上表面形成向插座外端傾斜的坡面.本實(shí)用新型通過重新設(shè)置外露電源插座的設(shè)置結(jié)構(gòu),具體將電源插座通過形狀適配的孔槽伸入到無人機(jī)殼體的內(nèi)部,并利用凸筋和凹槽結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)固,同時(shí)傾斜設(shè)置電源插座,并配合無人機(jī)相應(yīng)殼體形成坡面,以使得無人機(jī)在飛行和受到?jīng)_洗過程中粉塵和液體不能進(jìn)入到無人機(jī)內(nèi)部,進(jìn)而避免了由于粉塵和液體進(jìn)入造成的安全問題。

機(jī)載電源系統(tǒng)由主電源、應(yīng)急電源、二次電源及外接電源插座等組成。無人機(jī)主電源是指由無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)直接或間接傳動(dòng)的發(fā)電系統(tǒng),通常一臺發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)一臺或兩臺發(fā)電機(jī)。主電源由航空發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的發(fā)電機(jī)、電源控制保護(hù)設(shè)備等構(gòu)成,在飛行中供電。當(dāng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)(如地面測試時(shí)),主電源也不工作,這時(shí)靠輔助電源供電。無人機(jī)蓄電池或輔助動(dòng)力裝置(一種小型機(jī)載發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和液壓泵等構(gòu)成的動(dòng)力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發(fā)生故障時(shí),蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機(jī)即成為應(yīng)急電源。無人機(jī)模塊電源測試安全維護(hù)檢查:查看表現(xiàn)屏有沒有損壞,假如沒有還得檢查表現(xiàn)屏表現(xiàn)有沒有損壞。

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一種無人機(jī)電源,屬于無人機(jī)領(lǐng)域.所述電源包括:首一電源模塊,第二電源模塊,分別與首一電源模塊和第二電源模塊電連接的首一電壓傳感器和第二電壓傳感器;控制模塊,用于控制首一電源模塊或第二電源模塊為用戶設(shè)備供電,并獲取首一電壓傳感器或第二電壓傳感器檢測到的電壓,當(dāng)獲取到的首一電壓傳感器或第二電壓傳感器檢測到的電壓異常時(shí),控制首一電源模塊或第二電源模塊停止供電,并控制第二電源模塊或首一電源模塊為用戶設(shè)備供電;首一電源模塊和第二電源模塊分別設(shè)于機(jī)架的兩端.本發(fā)明提供的技術(shù)方案控制精度高,飛行動(dòng)作幅度小,能耗低,并實(shí)現(xiàn)了電源的冗余備份。無人機(jī)電源的基本功能:輸出電壓值能夠在額定輸出電壓值以下任意設(shè)定和正常工作。鄭州無人機(jī)電源原理

鋰離子電池是一種無人機(jī)常用的電源,體積較小、成本較低。成都大功率無人機(jī)電源銷售

無人機(jī)機(jī)載電源的項(xiàng)目設(shè)計(jì):1、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備要求采用鋰電池供電,設(shè)備的功耗為3.5W,能夠連續(xù)工作10小時(shí)以上,電池模塊采用15000mAh,能夠支持外接充電和EMC防護(hù),,具有較強(qiáng)的抗干擾能力。2、該便攜環(huán)境監(jiān)測設(shè)備對電源系統(tǒng)的要求非常高,必須能夠抵抗無人機(jī)復(fù)雜的干擾環(huán)境,設(shè)計(jì)時(shí)要特別注意濾波以及EMC。3、設(shè)備內(nèi)部有三種電源,一種是MCU需要的3.3v數(shù)字電路部分的電源,另外一種是模擬采集電路部分的5v電源。4、模擬部分需要5v模擬電源,提供給5組濾波器,要在設(shè)計(jì)中關(guān)注,必須得到非常干凈的5V模擬電源,進(jìn)入每一組傳感器變松電路時(shí),需要考慮電源的濾波。5、設(shè)備內(nèi)部需要1W的5VDC風(fēng)扇,風(fēng)扇需要在MCU控制下,基于PWM進(jìn)行調(diào)速控制,風(fēng)機(jī)調(diào)速電路可參考電腦主板上的風(fēng)扇控制電路。成都大功率無人機(jī)電源銷售