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南京無人機(jī)電源功能

來源: 發(fā)布時間:2024-10-26

無人機(jī)作為一種武器裝備具有長時滯空、智能可控、無人員傷亡威脅等優(yōu)點(diǎn),受到各方青睞,各方正在加緊投入。考慮使用維修性能,武器裝備均需具備一定存儲能力,通常5年以上。然而,以鋰電池為能源的無人機(jī)在長期存儲方面面臨著兩大難題:一個是鋰電池自放電,另一個是外放電。隨著鋰電池技術(shù)的發(fā)展,鋰電池的自放電率已經(jīng)能做到較低,以鋰氟化碳一次電池為例,電量損失一般可控制在每年2%以內(nèi)。外放電是指完成配電功能的無人機(jī)電源管理模塊在存儲狀態(tài)下存在低功耗放電現(xiàn)象,現(xiàn)有電源管理模塊一般采用電子開關(guān)加控制器的方式,存儲時控制器運(yùn)行在低功耗模式,工作時控制器打開電子開關(guān),電源模塊負(fù)載工作,整個模塊一直處于低功耗工作狀態(tài),其放電率難以滿足長期存儲要求。無人機(jī)電源的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)壓精度高、響應(yīng)快、電路簡單、工作可靠。南京無人機(jī)電源功能

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無人機(jī)正在改變我們看待世界、運(yùn)送救生物資以及確保我們安全的方式。商用無人機(jī)和無人機(jī)都在采用新的應(yīng)用,這些應(yīng)該需要更多功能以滿足需求。好的無人機(jī)是通過飛行半徑、飛行時間、有效載荷能力以及保持快速通信的能力來區(qū)分的。這些決定性的特征需要不斷增加功率,隨之會增加重量,還會占用寶貴的有效載荷空間。無論是系留無人機(jī)、垂直起降(VTOL)無人機(jī),還是高空長航時(HALE)無人機(jī),無人機(jī)開發(fā)商都在尋找實現(xiàn)高效、輕量級緊湊電源解決方案的途徑。浙江工業(yè)級無人機(jī)電源供應(yīng)商系留無人機(jī)電源產(chǎn)品特點(diǎn)介紹:無人機(jī)模塊電源是可以直接貼裝在印刷電路板上的電源供應(yīng)器。

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無人機(jī)是利用無線電遙控裝置和自備的程序控制裝置操縱的不載人無人機(jī)。無人機(jī)具有使用靈活、對場地要求較低、操控人員風(fēng)險小等特點(diǎn)。通過搭載不同的設(shè)備,能夠完成視頻圖像的采集和實時傳輸、遙測遙感和偵查打擊等任務(wù),正普遍應(yīng)用于民用和科研領(lǐng)域。目前,市場上系留無人機(jī)供電方式有電池供電、低壓供電、高壓供電再轉(zhuǎn)換、直接高壓供電等四種方式,其中,電池供電主要存在供電時間短的問題,其主要用于非系留無人機(jī)或試飛情況;而現(xiàn)有的無人機(jī)供電電源在使用時需要在干燥的環(huán)境中進(jìn)行,同時供電電源在使用過程中容易產(chǎn)生大量的熱量,一般的無人機(jī)電源無法在保證供電電源的密封情況下加快電源的散熱效率,使用不方便,實用性不強(qiáng)。

Vicor電源模塊為商業(yè)無人機(jī)(UAV)應(yīng)用提供了更強(qiáng)的有效載荷能力和飛行時間。無人機(jī)的大小、重量和功率(SWaP)是其設(shè)計的主要因素,并直接影響無人機(jī)公司的有效載荷能力和飛行時間。無人機(jī)的大小和重量受到電力輸送網(wǎng)絡(luò)(PDN)的影響,使用輕型、高密度、高效率的DC-DC電力輸送解決方案更容易增加射程、功能和有效載荷。Vicor電源模塊允許機(jī)載系統(tǒng)和地面控制系統(tǒng)在各種功率級別和電壓范圍內(nèi)快速部署電源輸送和DC-DC電源轉(zhuǎn)換。Vicor電源模塊特性:低壓差:只要輸入比輸出高2V就可以滿負(fù)載工作,例如輸出5V,只要輸入高于7V就可以5V4A輸出。無人機(jī)只需一個電源模塊,配上少量分立元件,即可獲得電源。

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無人機(jī)可用備用電源的保養(yǎng):1,定期清潔或更換空濾,更換發(fā)動機(jī)潤滑油。2,往燃油箱內(nèi)注油時,注油口應(yīng)有濾器,放上濾布更好;燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用;平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。3,盡量避免發(fā)電機(jī)突然增加負(fù)載或高速運(yùn)轉(zhuǎn),不同牌號的潤滑油不要混合使用,潤滑油中含有各種添加劑,不同牌號的潤滑油混合后會使?jié)櫥阅芟陆?,?dǎo)致運(yùn)動部件的異常磨損。4,汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100-300小時后,應(yīng)清理積碳一次。清理時卸下缸頭,清理汽缸,缸頭,活塞,氣門等附著積碳。積碳不得進(jìn)入缸孔和氣門座。一般的無人機(jī),因為電池電量限制,在空中只能續(xù)航20分鐘左右。廣東便攜式無人機(jī)電源作用

無人機(jī)可用備用電源的保養(yǎng):定期清潔或更換空濾,更換發(fā)動機(jī)潤滑油。南京無人機(jī)電源功能

機(jī)載電源系統(tǒng)由主電源、應(yīng)急電源、二次電源及外接電源插座等組成。無人機(jī)主電源是指由無人機(jī)發(fā)動機(jī)直接或間接傳動的發(fā)電系統(tǒng),通常一臺發(fā)動機(jī)傳動一臺或兩臺發(fā)電機(jī)。主電源由航空發(fā)動機(jī)傳動的發(fā)電機(jī)、電源控制保護(hù)設(shè)備等構(gòu)成,在飛行中供電。當(dāng)航空發(fā)動機(jī)不工作時(如地面測試時),主電源也不工作,這時靠輔助電源供電。無人機(jī)蓄電池或輔助動力裝置(一種小型機(jī)載發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和液壓泵等構(gòu)成的動力裝置)是常用的輔助電源。飛行中主電源發(fā)生故障時,蓄電池或應(yīng)急發(fā)電機(jī)即成為應(yīng)急電源。南京無人機(jī)電源功能